Pirelli Cinturato P4 175/65 R14 82T характеристики

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Характеристики Pirelli Cinturato P4 175/65 R14 82T

Типоразмер

Высота профиля
65
Диаметр
14 "
Ширина профиля
175 мм

Общие характеристики

Индекс максимальной скорости
T (до 190 км/ч)
Сезонность
летние
Тип автомобиля
легковой
Максимальная нагрузка (на одну шину)
475 кг

Индексы скорости и нагрузки

Индекс нагрузки
82

Другие функции и особенности

Конструкция
радиальные
Способ герметизации
бескамерные
Технология RunFlat
нет
Шипы
нет

Точные характеристики "Pirelli Cinturato P4 175/65 R14 82T", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".

Показать все обзоры 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о Pirelli Cinturato P4 175/65 R14 82T

Написать отзыв

29 отзывов. Средняя оценка 5.

- 4, Сергей П.

Мне нравится:: Хорошее сцепление на сухом асфальте, и соответственно управляемость
Мне не нравится:: Цена- дорого для средних характеристик, шумная, плохое сопротивление аквапланированию
Отзыв:: Долго выбирал летнюю резину на ваз 2110. В итоге купил весной 2013, и сразу переобулся с зимней КАМА на P4, после шиповки тише стало не намного ))) На негладком асфальте гудит почти как шипованная КАМА Ирбис. Порадовала управляемость, после Cordiant Sport 2 машина стала как на рельсах. Сорвать эту резину в пробуксовку сложно. На этом плюсы заканчиваются. На мокром асфальте управление на четверку с минусом, подвержена аквапланированию уже на 60. Резина мягкая, но выручает толстый протектор. Часто езжу в деревню, на проселке моментально забивается грязью, в принципе как любая стандартная летняя резина. За сезон попадал несколько раз в приличные ямы на скорости и на стыки срезанного дорожниками асфальта на трассе, вроде без последствий......, думаю это заслуга профиля 175/70 R13. В итоге неплохая резина, за свою цену могла быть тише, средние характеристики, не для тех кто привык к тишине, для ВАЗов неплохой вариант.....
Обновляю свой отзыв спустя второй сезон. В итоге резина оказалась действительно средняя, толстый протектор не спасает от порезов, реально мягкая резина. За первый сезон в шиномонтажке побывали оба передних колеса. После зимней Hakka8 уже в первом повороте показалось что вылечу с дороги, так что все познается в сравнении....Шум немного со временем уменьшился, то ли привык то ли обкаталась - хз. На трассе норовит сползти в колею, поэтому не расслабляться. Резкие перестроения тоже не для нее. Хорошего могу сказать, только что хорошо держит удары, попадал в ямы на скорости, ударялся о бордюры - даже диски потом прокатывал. Такие у нас дороги и водители.... ((( Если нет денег на дорогую резину и вы не гонщик - эта резина для Вас....

Все отзывы на Яндекс.Маркете

Показать все отзывы 29

Установите расширение для