Maxxis MA-Z4S Victra
Статьи от SONY-Клуб
18.04.2024 22:03
84
Lenovo ThinkBook X AI 2024 поступит в продажу в Китае. Ноутбук был впервые представлен на выставке CES в этом году. Это мощный ноутбук, созданный для профессионалов и творческих людей, находящихся в
Читать далее...
28.03.2024 21:30
167
Samsung наконец-то раскрыла цены на обновленный Galaxy Tab S6 Lite (2024), выпущенный на прошлой неделе. Модель с 64 ГБ памяти и только Wi-Fi стоит 441 долларов. Если вам нужно немного больше места
Читать далее...
11.03.2024 09:47
220
В апреле Lenovo планирует выпустить в Китае новую версию своего ноутбука Xiaoxin Pro 16 2024 с процессором Intel Core Ultra 9-185H. Это обновление следует за серией Ultra 5 125H, запущенной в
Читать далее...
Отзывы о Maxxis MA-Z4S Victra
Написать отзывЧерез три - четыре года начинает деревенеть, становится более шумной.
По моему мнению эта резина для турбо Субарей, Хонды Аккорд/Торнео, Тойоты Калдины GT-T и им подобным авто.
При всем выше перечисленном и низком профиле резина очень крепкая, несколько раз влетал в ямы с достаточно острыми краями и все нормально - диски и резина целая. За 5 тыс. пробега особого износа я не заметил.
В общем могу смело рекомендовать эту резину, лучшего сочетания цена/качество/эксплуатационные свойства я не встречал.
P.S. Еще один Максис (Bravo A/T 771) стоит на второй машине и тоже очень доволен.
Есть защита диска.
.
1. Шумит, гудит, вибрирует на скорости от 60.
2. Управляемость (зацеп) хуже ~ 50%. При резком перестроении машина теряет зацеп.
3. Жестче.
4. Реакция на руль хуже.
5. За счет рисунка набивается мелкими камнями. Добавляется шум и дисбаланс.
Один был минус в ma-z1, плохо отводила воду, эта же ее отводит отлично, но передвигаться на ней мне не понравилось. Не рекомендую к покупке, лучше присмотритесь к ma-z1 maxxis, резина на 5 баллов! в ней до последнего дня был уверен.
Отлично держит дорогу.
К балансировке претензий нет.
Первое ощущение, что она много тише летнего Hankook'a, на котором машина была в базе.
Точно не жестче, а то и мягче штатной резины, несмотря на 45 профиль. Давление 2,4 атм.
Управляемость пока не было возможности проверить, но заметил, что на влажном покрытии (асфальт после дождя, но без луж) в повороте при добавлении газа машину наружу повело чуть раньше, чем на старой резине. Но может, показалось.
Не заметил, чтобы нервно вела себя в колее - проходит без заметных корректировок рулем.
В целом доволен
Все-таки, посуху держака меньше, чем на штатном ханкуке и купере, что стояли до этого - срывает раньше и нет ощущения "по рельсам" в повороте. Ну у нее высокий индекс износостойкости, значит - жесткая. В принципе, ожидаемо.
По воде еще не ездил.