Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 отзывы

5 730 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Отзывы о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3

Яркие отзывы владельцев о Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.

30 отзывов. Средняя оценка 4.

- 3, Роман К.

Мне нравится:: Гребет хорошо
Мне не нравится:: Износоустойчивость
Отзыв:: Долго думал, какой резиной обзавестись, с учетом перехода на моноприводный автомобиль. Выбор пал на данную покрышку. "Кто, как не финны знают, что такое зима?" - думал я тогда. В целом, ведет себя нормально в любых дорожных условиях. Валкая при околонулевой температуре, как и любая липучка. Нигде не застревал.
Но есть одно НО и оно портит все на корню. На передней оси за один сезон ушло 2 мм протектора: появилась цифра 6, на задней так и осталась 8. Я не любитель давить тапку в пол со светофора => старт с пробуксовкой сведен до минимума. Пробег за зиму менее 5000 км, 90% - город.

- 4, Максим Ж.

Мне нравится:: Очень тихая, комфортная шина. Для городских условий вполне подходящая. На мокром асфальте ведет себя уверенно, В снежной каше бывает зарывается, но в целом доволен! Торможение и маневры на твердую 4-ку.
Мне не нравится:: Не нашел.
Отзыв:: Также порадовала БЕССРОЧНАЯ расширенная гарантия!

- 4, Alexander A.

Мне нравится:: Очень тихая резина. Отзывчивая управляемость, лёгкий контроль автомобиля на дороге.
Мне не нравится:: Очень нежные боковины.
Проходимость (см. коммент)
Отзыв:: Когда-то давно пересел на фрикционные шины, на шипы возвращаться не планирую, по моему мнению, больше плюсов чем на шипах.
Но вот с этими шинами возникло двоякое ощущение.
6 лет ездил на Nokian nordman RS, резина на столько превосходная, что ни когда не подводила в любой ситуации. Торможение на льду отличное, достаточно глубокий снег не ощущался (~20мм), машина ехала, про буковку вообще не слышал. Подъем в ледяную горку, да без проблем. За 6 лет стёрлась на отметку 6-4 (50-60% стирания).

Решил купить лучшию фрикционку, но я максимально разочаровался в ней. Проблемы с подъемом в обледеневшию горку, проблемы на заснеженной дороге (про поля вообще молчу), неуверенное торможение на снежной дороге.

Мой итог: Новая nokian hakkapillitta r3, ездит как 6-ти летняя nokian nordman rs

- 4, Александр Д.

Мне нравится:: мягкие, тихие, много, очень много сцепления по снежной каши и снегу!
по держаку лучшая липучка, на которой ездил.
можно уверенно ездить по льду во дворах(не буксуют и не заносит до 20км/ч).
отлично проходят стыки на ттк.
идеально подходят для города(до 120 км/ч).
Мне не нравится:: становятся ватными после 120 км/ч, по трассе ездить очень некомфортно.
а после 140 об управляемости можно забыть:(
(год назад была yokohama 50plus - на высоких скоростях управляемость намного лучше).
немного чувствительны к колейности.
Отзыв:: r16 205/60 производство 42 неделя 2020 года

- 4, Александр О.

Мне нравится:: 195 60 R16 на Rio X-line. По Москве ездить нормально, на трассе не пробовал. В снег гребёт хорошо, по мокрому асфальту как летом. На лёд не попадал или не заметил. ABS включается в снегопад при интенсивном торможении. В остальном всё уверенно и предсказуемо.
Мне не нравится:: Боковой прокол на второй день эксплуатации (через 15 км с момента установки)
Отзыв:: По всей видимости слабая боковина у них родовая болячка. Без явных причин появился боковой прокол на второй день эксплуатации.

У этих шин есть пожизненная гарантия от боковых порезов. Главное нужно купить колеса у оф дилера и желательно сразу зарегистрировать её. Регистрируется онлайн на сайте производителя, но обязательно оставьте чек и все остальные бумажки, которые продавец даст, нужны будут при регистрации.

В Москве не все авторизованные шиномонтажки знают как работать с гарантией производителя. Был я в двух монтажках. В первой говорили, что покупал не у них и не им менять. Это решилось звонком на горячую линию Нокиан. Но пока разбирались последнее колесо кто-то купил и пришлось ехать в другое место. Во второй монтажке без всяких вопросов и чеков проверили гарантию по базе и за 20 минут поставили новое колесо на машину.

В целом шины нормальные, гарантия и сервис достойный, но когда люди массово пишут, что слабая боковина, то это повод задуматься нужно ли это вот всё.

- 4, bugattew

Мне нравится:: управляемость но снегу и снежной каше
Мне не нравится:: нежная боковина свежий лед не любит
Отзыв:: -

- 1, Знаток

Мне нравится:: Цена как самолёт 295/35/21 за комплект больше 80 т.р.
Мне не нравится:: Не покупайте этот шлак российского производства!!!!! К концу второго сезона потрескались все покрышки на боковине у протектора.
Отзыв:: Написал в представительство, приложил кучу фото в итоге отказ! Вот это гарантия по русски! Для компании ООО «Нокиан Шина» растрескивание резины является естественным износом а не браком!!!!!! Клиентоориентированность в компании на нуле! Выброшенные деньги на ветер, эксплуатировать не вижу смысла, жизнь дороже! Почитал в интернете оказывается распространённая проблема, и на NOKIAN HAKKAPELIITTA 9, и на Nokian Tyres Hakka Blue, на всей линейке которая производится в городе Всеволожск. Берите лучше Continental, goodyear, michelin

- 1, Кузьма

Мне нравится:: Нет. Крайне не рекомендую
Мне не нравится:: Резина кривая, производство РФ. Не балансируется.
Отзыв:: Не стоит этих денег однозначно. Хранят не правильно, поэтому две покрышки из четырёх не балансируются. Завод РФ не может обеспечить правильное хранение и транспортировку до конечного потребителя. Либо производят с нарушением технологии, чему я не удивлюсь

- 1, Katya S.

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: Резина криво отлита. Очень шумная
Отзыв:: -

- 4, Александр Пешняк

Мне нравится:: Тихая, держит дорогу хорошо(по снегу). Кто владеет заднеприводной машиной будет доволен «дрифтом». Зацеп хороший, только когда немного рыхлый снег, лёд или плотно накатанный уже управление слабое. Но это и понятно, не шипы.
Мне не нравится:: В относительно тёплую погоду +5,+10, по трассе на высокой скорости машина ведёт себя не устойчиво, плывёт(скорость ~150-180). Активное перестроение тоже самое, плывёт. НО, когда температура упала до -5, как будто другая резина(в лучшую сторону).
Отзыв:: Резиной доволен. Проехал на ней около 500км, машина BMW 320g20

- 1, Роман Муханько

Мне нравится:: Отлично едет по сухому асфальту.
Мне не нравится:: Самая худшая резина, которая у меня была. Машина на ней как корова на льду. Второй сезон катаю.
Дорогу практически не держит.
245/55/R19
Отзыв:: -

- 1, Александр

Мне нравится:: Пока не успел заметить
Мне не нравится:: Крайне непрочная
Отзыв:: Попал в яму правыми колёсами, оба колёса в ноль. Ранее был Michelin Alpine, ни таких проблем не испытывал.

- 1, Илья Михайлин

Мне нравится:: Достоинство в виде шильдика Nokian на боковине покрышки, чтобы было видно другим, что резина стоит не из дешевых. Ещё может быть не особо сильный износ - хватит на 3 может 4 сезона, при среднем пробеге в 15-20 тыс. км/год.
Мне не нравится:: В использовании 3 сезона. От брэнда Nokian тут только одно название, если, конечно, остальные версии резины этой компании нормального качества. До этого, на двух других машинах, использовал шипованные шины Хакапелита - они вели себя эталонно, но эти липучки… Ни за что не покупайте эту поделку от именитого бренда. Она шумит на скорости чуть больше 40 км/ч, балансировка этой резины заставляет помучаться мастеров на шиномонтаже. На укатанном снегу эта резина ведёт себя ещё сносно, но только чуть влажная снежная каша или , не дай бог, мокрый/влажный асфальт - всё! Вилы! Машина как корова на льду, тормозной путь заставил меня сильно удивиться несколько раз за зиму так, что я чуть не поседел! И это при том что я езжу спокойно, без резких ускорений и торможений зимой. А в те разы скорость была не более 40 км/ч и при условии что замедлялся до этого - не газовал. Лучше сразу отправить всю партию Nokian Hakkapeliitta R3 в переработку на резиновые тапочки/коврики или резиновых лебедей из покрышек на клумбу - там им самое место.
Отзыв:: Не покупать! Ищите нормальную зимнюю резину другого производителя, только не R3. Все кто поёт дифирамбы этой модели - у меня к ним только один вопрос : вообще ездили на ней или только обзоры рекламные в интернете смотрели?!

- 5, Игорь Т.

Мне нравится:: Очень тихие, даже тише чем R2. Хорошее сцепление с дорогой. См. подробнее в комментарии.
Мне не нравится:: Пока не обнаружил
Отзыв:: Я отъездил 3 зимних сезона на Nokian Hakkapelitta R2 и в целом был доволен. В начале этой зимы решил обновить шины, продав старые пока износ небольшой, и купил новинку R3 195/65/15. Так вот хотя R2 и так были довольно тихими шинами, но новое поколение R3 оказались еще лучше - вообще почти тишина! R3 на асфальте даже тише чем летом на ContiPremium Contact5 (которые очень хороши для лета). У меня VW Golf 6. Также управляемость стала заметно лучше. И что особенно приятно, шины R3 стали лучше грести в густом снегу в нечищенных дворах. Если на R2 иногда застревал, то на R3 пока за 3 месяца зимы еще нигде не застрял. На мой взгляд, R3 являются лучшими шинами для тех, кто ценит комфорт и тишину, при этом имея хорошую управляемость и торможение.
Конечно если на дороге лед и рыхлый снег, то торможение будет хуже чем на шипах, это надо иметь ввиду! Но плюсов липучек тоже много - и тишина и уверенное, хорошее торможение на зимнем асфальте (даже политое реагентами). Лично для меня шум шипов невыносим, поэтому альтернативы R3 для меня нет.
Никакой валкости я не заметил, не особо отличается от летних Continental. VW Golf славится хорошей управляемостью и на мой взгляд шины R3 ее не ухудшают.

- 5, Па Ш.

Мне нравится:: Хорошо держит на зимней дороге, малошумная.
Мне не нравится:: Не нашел
Отзыв:: Использую данную модель уже второй комплект, только новое поколение. На Рено Сандеро. Только положительные эмоции.

- 5, Михаил К.

Мне нравится:: Для своей новенькой Skoda Octavia я выбрал Nokian Hakkapeliitta R3 205/55-R16, и это лучший выбор для зимней поры. Марка от Финской компании Nokian Tyres уже говорит сама за себя, давно предпочитаю шины (летние и зимние) от компании Nokian Tyres.

Я лично протестировал шины на непредсказуемых зимних дорогах, и результаты превзошли мои ожидания.!Шины превосходно сохраняют сцепление с дорогой и на обледенелых участках, и на снегу, и на шуге! На участках, где дорога очищена до асфальта, наслаждаешься тишиной в салоне авто и отличной управляемостью на любой скорости. Качество позволяет с наслаждением кататься, не испытывая дискомфорта от неровностей, обледенелости, сугробов и дефектов дорог. Эти шины лидируют по всем характеристикам и позволяют максимально реализовать возможности моего нового автомобиля (система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, абс)!

Нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R3 обеспечивают идеальное соприкосновение с поверхностью любых дорог, даря комфорт, экономя топливо. Достаточно эластичные и практичные шины. Отличаются повышенной износоустойчивостью, как обещают производители, и это докажет время.
Мне не нравится:: Нет
Отзыв:: Сразу после покупки я не стал писать этот отзыв, не люблю рекомендовать людям то, чем сам не пользовался, на этих шинах проехал более 3000 км, поэтому теперь уверенно могу их рекомендовать. Я однозначно доволен и рад своему выбору, а также соотношению цены и качества!

Nokian Hakkapeliitta R3 рекомендую всем. Попробуйте, и Вы не сможете от них отказаться!

- 5, Тоха Лу

Мне нравится:: Бесшумная, хорошо держит асфальт, при экстренном торможении встала как вкопанная
Мне не нравится:: Пока не заметил
Отзыв:: Меньше месяца езжу, снега не видел. Потом дополню

- 5, Александр З.

Мне нравится:: Тихая. Очень комфортное вождение.
Мне не нравится:: Цена
Отзыв:: Ездил максимум в -11, колеса очень порадовали отсутствием шума и отличной управляемостью. Это первая липучка у меня. И я вообще не жалею, что решился на покупку не шипованной резины.

- 5, Дашуля Котова

Мне нравится:: Резина мягкая,держит сцепление на обледеневшей дороге хорошо
Мне не нравится:: Пока не обнаружила недостатков
Отзыв:: Резину переобула в самый разгар поздней осени.С перепадами температур на дороге обледенение,резина отлично держит сцепление с дорогой.Шума по городу как и по трассе практически нет,что радует!По заснеженным дорогам пока не ездила,но надеюсь спавимся на УРА!

- 5, Евгений Ф.

Мне нравится:: Очень крепкая резина, срок эксплуатации более 5 лет, шишки полезли только в последний сезон при активной езде
Сцепление для липучки на 5
Износостойкость удивила, отличная
Мне не нравится:: -
Отзыв:: -

- 5, Сергей Б.

Мне нравится:: Универсальность, тишина, способность приятно удивлять.
Мне не нравится:: Друзья жалуются на прочность предыдущего поколения (Hakka R2), что вызывает опасения, но пока полет нормальный.
Отзыв:: Удивительная резина! Прекрасный зацеп в любую зиму. После шипов просто невероятно. И это на заднем то приводе с большой мощностью и крутящим моментом. В горку по снежно-ледяной каше даже трогаешься, хотя попомер думает, что сползем. На обгон по замерзшему трассовому асфальту - даже антипробуксовка не нужна. Полный восторг.

- 2, Александр М.

Мне нравится:: - низкий уровень шума;
- в колее ведёт себя прилично;
- по мокрой дороге и температуре около нуля имеют преимущества как перед летом, так и перед шипами.
Мне не нравится:: - слабые боковины на низком профиле;
- аквапланирование на троечку;
- управляемость на сухом асфальте на троечку, острота руля сильно теряется в сравнении с летом;
- по гололеду - двойка, вроде держат, но срываются не прогнозируемо.
- по снегу - двойка, не держат траекторию.
Отзыв:: По глупости и в спешке купил новый комплект этих чудо-шин в размере 245/40r19 на оригинальных дисках BMW 786м. За 3 месяца эксплуатации новых шин - 3 боковых пореза, в совершенно безобидных ямках на МКАДе и в его окрестностях. Третий ремонтировать не стал, выкинул.
Управляемость BMW 530dx на них отвратительна. Перестал доверять машине, поскольку поведение прогнозируется очень плохо. Небольшой снежок - и едешь как овощь.
Индекс скорости - Т(до 190), однако если проехать 5-10 мин на скорости 150 и выйти из машины- отчетливо чувствуется запах паленой резины.
Не рекомендую ни кому кто ездит динамично.

- 5, mAxIm

Мне нравится:: Тихая, на ходу мягкая, прочная боковина.
Замечательное сцепление, хорошая курсовая устойчивость.
Отлично "режет кашу" (тяжелый мокрый снег) на межколейнике на трассе.
И много чего ещё.
Полностью стоит своих денег.
Мне не нравится:: Для меня - нет.
Отзыв:: Предыдущая зимняя резина: Gisloved NordFrost, Continental ContiIceContact, PirelliIceZero.

Первый опыт эксплуатации авто на не шипованной зимней резине.
Привод передний.
Эксплуатация: город, пригород (50/50), проселочные дороги.
Интервал температур: +12 / -28
Условия эксплуатации: мокрый асфальт, мороженный асфальт, свежий снег, накат, лед, лед со снегом сверху, ледяная колея и т. д., то есть все зимние радости довелось попробовать.
Впечатления только положительные.

При отсутствии снега и температурах до -10 движение ни чем не отличается от летнего на летней резине.
В условиях русской зимы - добротные зимние колёса во всех режимах.
Уверенно "вылезают" из снежно-ледяной колеи, без лишнего нервирования водителя держат ледяной "межколейник". Отлично тормозят по асфальту, в том числе - залитому "реагентом".

Очень прочные (XL) в низкопрофильном исполнении.

У этих нешипованных покрышек есть главное - абсолютная предсказуемость на дороге, дающая уверенность водителю в любой ситуации.

За два сезона - Вот ни разу не пожалел!

- 2, Владимир С

Мне нравится:: Тихая, курсовая устойчивость, хороша пока новая
была в размере 235/45/18 на седане
Мне не нравится:: при 50% износе абсолютно не держит дорогу, не выводит воду и тем более снежную кашу. не чета хаке 7
Отзыв:: как только износ резины подходит к половине, меняйте на новую или рискуете не добраться до места назначения без приключений. объяснение очевидное и простое, между шашками на краях резины есть бортик в половину высоты нового протектора, так вот этот бортик становится в ровень с основным протектором при 50% износе и начинает блокировать вывод воды и снега из пятна контакта. по этой причине один раз зарулил колесом об бордюр в повороте на скорости 30 кмч - кулак поворотный в сборе, а второй раз в небольшом 20 градусном повороте по мокрой каше вылетел на встречку при 50 кмч , благо пустая. на второй машине стояла хака 7 с таким же износом протектора, в те же дни ездил по такой же каше и на гораздо больших скоростях - как по рельсам.
Так что учтите при выборе

- 5, Ruslan Rufic

Мне нравится:: Мягкая, безшумная
Мне не нравится:: Нет
Отзыв:: Держит дорогу хорошо

- 5, Makcum KNISH

Мне нравится:: Понравился рисунок :)
Мне не нравится:: Пока не обнаружил.
Отзыв:: Проехал на данных шинах около 1 тысячи. Пока что ничего дельного сказать не могу. Буду со временем дополнять отзыв!
Но могу сказать, что она немного шумновата.

- 5, Александр Ш.

Мне нравится:: Тихая, мягкая, экономичная. Анлим гарантия без бумажек (электронная регистрация)
Мне не нравится:: Пока рано что-то говорить - последние 2 года в ЦФО зимы настоящей не было
Отзыв:: Отличная как по мне фрикционка - тихая, прогнозируемая управляемость, не шибко дорогая.

- 5, Евгений

Мне нравится:: Тихие. Хорошее сцепление с дорогой
Мне не нравится:: Цена ощутимо выше средней и при этом- Сделано в России.
Отзыв:: На мой взгляд, хотя опыт использования этих шин мал, R3 являются хорошими шинами для тех, кто ценит комфорт и тишину, при этом имея хорошую управляемость и торможение.
Также порадовала БЕССРОЧНАЯ расширенная гарантия! Но лучше бы ей не воспользоваться.