Яркие отзывы владельцев о Dunlop Winter Maxx SJ8 275/70 R16 114R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 4,
Vitaliy M.
Мне нравится:
Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие.
Мне не нравится:
Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
Плохо переносят даже не сильную перекачку.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Отзыв:
Размер 235/60/16.
Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм.
Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламелии приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
- 1,
stayler s.
Мне нравится:
Мягкая, практически бесшумная, для езды по снегу без льда, на этом всё.
Мне не нравится:
Абсолютно несбалансирова и мягкая, не любит колейность машина так и хочет выпрыгнуть как санки бобслеиста со своей полосы. Почти что 5 случаев со 100 процентной аварией чудом удалось избежать путем опыта маневрирования, чуть не вошел в отбойник на МКАДе, два раза чуть не въехал в зад и тд. Вообщем эта резина может сыграть с вами злую шутку. За 10 лет опыта и езды на более 10 авто такого г.... я не встречал, хотя написано мадэ ин джапан. Эксплуатация этой резины на икс трейл т32 4wd. Категорически не советую резину этой модели. Выбирайте только шипы с жестким протектором, если дорога своя жизнь и своих близких.
Отзыв:
отправилась на авито, давай до
свидания!
- 4,
Валерий И.
Мне нравится:
Мягкая,бесшумная.
Мне не нравится:
Торможение на снегу,если под ним лёд,но это ожидаемо,гвоздей ведь нет)
Отзыв:
Брал как новинку,по цене халява.Цена/качество 5.
- 4,
Артём З.
Мне нравится:
Неплохая зимняя черепаха)
Мне не нравится:
немного шумная
Отзыв:
стойкая к нашим дорогам
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Цена, отлично ведёт себя на снегу.
Мне не нравится:
Слишком мягкая, плохо проглатывает калею.
Отзыв:
Купил на хонда кросстур на большой скорости чувствуется что мягкая. Машину покачивает. В целом доволен.
- 2,
Best4kids в.
Мне нравится:
Разве что долго изнашивается
Мне не нравится:
Торможение , управляемость никакие.
На другой машине тоже покупал Dunlop , оказались просто ужасные...
У друга Dunlop шиповка на переднем приводе повылетали почти все шипы с передних колес.
Отзыв:
Не советую
- 5,
mosfilm88k2
Мне нравится:
Брал для Фрила 2 235/65 R17, полный привод.
1. Очень хорошие сцепные свойства по снегу, в том числе в сильный мороз. Ездил этой зимой в Финляндию. Несколько дней был мороз - 28-30, резина не дубела. Особо разницы не почувствовал. Съезжал пару раз на снег, чтобы разъехаться на узкой дороге - не буксовал. Были ледяные горки - ехал на 40-60 без проблем.
2. Хорошо держат дорогу. колейность почти не чувствуется. За всё время АВС сработал пару раз. Отлично отводит воду. Была пара случаев, когда в потёмках гнал по Киевскому шоссе 110-120 и попадал в низинах в лужи - не всплывал.
В прошлом году ездил зимой в Ярославль. Дорога - снежно-водяная каша. Ехал 80-90 без проблем.
3. Очень тихая. Переход после неё на летную Michelin Latitude Tour HP первое время просто достаёт шумом.
4. Хорошо тормозит для зимних шин. В Москве ездить зимой по асфальту без проблем.
5. Износ после 15 тыс. км - пара мм.
Мне не нравится:
После +2-4 избыточно мягкая. Реакции немного замедленные и нечёткие. Ощущение, что на машину одели "калоши".
Отзыв:
оценил бы её в 9-9,5 баллов из 10. Рекомендую.
- 2,
Сергей Ф.
Мне нравится:
Цена, размер 265/65/17
Мне не нравится:
По льду не тормозит, на Московском асфальте с реагентом не тормозит совсем, как на коньках, такое впечатление что колеса не резиновые и мягкие, а пластмассовые, первый раз обратил на это внимание когда заехал в гараж где на полу плитка, машину не возможно было остановить, скользила по полу, хорошо что скорость не большая.
Отзыв:
Не советую покупать
- 5,
Ю.В.
Мне нравится:
Мягкая, безшумная, недорогая.
Мне не нравится:
не выявлено.
Отзыв:
Купил в ноябре. Проехал около четырех тысяч. На снежно-грязевой каше ведет себя нормально, на снегу и укатанном снегу уверенно держит дорогу. На люду под снегом начинает движение уверенно, тормозит также, если только утопить педаль полностью, срабатывает абс. В итоге, хорошая резина за свои деньги.
- 5,
Андрей
Мне нравится:
Тихая, надежная шина. Брал в октябре 14 года. Ставил на Вольво ХС70, так что в сочетании с системами безопасности этого авто, данная резина проявила себя великолепно. За все время пользования не было никаких нареканий и предпосылок к ДТП. На трассе едешь как в летних тапках, каша под колесами - пофиг, колея, тоже, четкое перестроение, прогнозируемое торможение. По целине, конечно, не ездил, но из сугробов и после отвала коммунального трактора выбирался без проблем, но это AWD больше способствовало.
Мне не нравится:
Единственный недостаток (может не разделю чьего-то мнения) - их таки нужно менять на новые)… Износ все-таки за 5 лет (зим) есть существенный.
Отзыв:
Зимний Данлоп, на мой взгляд, лучше летнего.. Летний до сих пор лежит в гараже, не очень нравится, шумный.
- 5,
L
Мне нравится:
Идеальная универсальная всесезонная шина. Очень тихие. Стоят у меня на Range Rover Sport уже два года и зимой и летом. Езжу как по Москве, так и на межгород (Сочи). Зимой уверенно держит дорогу и тормозит и на свежем рыхлом снегу , и на укатанном снегу на перекрестках, и на льду, разницы с летним вождением практически не ощущаю. Ни разу не забуксовал в сугробах, АБС при торможениях срабатывает редко. Естественно, стиль вождения должен быть сообразным погодным условиям. Летом также хорошо в любую погоду. В дождь не плавают, отлично отводят воду. В жару держат дорогу как нормальная летняя резина. Суперагрессивные режимы вождения с прохождением поворотов змейкой на скорости 120 и дрифт не пробовал, да и машина располагает к комфортной езде, а не отжигу. Повышенного износа летом не наблюдаю. Шума от них практически нет ни зимой, ни летом.
Мне не нравится:
По сравнению с другими, на которых был опыт езды, их нет! Ездил на разных топовых марках шин (Nokian, Dunlop, Bridgestone) - вот у них периодически встречались косяки. Одни шумные, другие плохо держали дорогу и машину приходилось "ловить" и подруливать на неровностях и в малейшей колее, третьи были очень тонкими - два раза за сезон пробил боковины на не самых больших неровностях, пришлось покупать новые шины и платить за шиномонтаж. Ничего подобного у этих шин нет, все что для меня важно, в них на отлично: тихие (!), хорошие ездовые качества, прочные.
Отзыв:
До этих шин всегда переставлял зимнюю и летнюю резину, причем зимой всегда ставил шипованую для "надежного торможения". Но приобрел жене Freelander на зимнем Dunlop SJ6, предыдущий хозяин ездил на нем круглый год. И с удивлением для себя обнаружил, что зимой эти шины во всех условиях ведут себя не хуже моей шипованой Nokian Hakka 8, и летом они тоже очень комфортные. После этого решил выкинуть из жизни геморрой со сменой сезонной резины, нашел летом по приятной цене новые Dunlop SJ8, поставил и кайфую уже 2 года. За это время пробег около 30 000 км, износ шин около 3 мм, хватит еще года на два точно. Шины окупились только на экономии на шиномонтаже и плате за сезонное хранение (у меня эти расходы 14 000 руб. в год, по 7 000 в сезон). Это шины из серии - поставил и забыл лет этак на 5. ..
- 5,
Дальник Илимский
Мне нравится:
Соотношение цена-качество. Хороший накат у машины, т.е. низкое сопротивление качению и экономия топлива соответственно. Не забивается грязью крупный рисунок протектора. На льду и в снег ещё не проверял (лето на улице, хоть и декабрь).
И она не шумит!!!
Мне не нравится:
Пока не выявил.
Отзыв:
Шинами очень доволен.
- 5,
rampagggg .
Мне нравится:
супер тихие, после летних pirelli scorpion - гораздо тише по ощущениям. брал 225/65/r17
Мне не нравится:
мягкая боковина- валкость при маневрах (возможно, будет лучше на низком профиле). мягкий состав- низкая износостойкость
Отзыв:
идеальных шин не бывают) эти шины- для любителей тишины и не для гонщиков
- 2,
Женя М.
Мне нравится:
Японская. Всесезонная.
Мне не нравится:
Из 4-колёс, 1 отказывалось поддаваться балансировке.
Отзыв:
Купил по сниженной цене. Буду использовать летом. Для зимы только шипы.
- 5,
Кирилл Т.
Мне нравится:
Обеспечивает хорошую динамику авто (особенно почему-то мне понравилось в диапазоне температур от 0 до +7-10), проходимость и управляемость, в том числе, по укатанному снегу, мёзлому асфальту, воде, грязи средней тяжести. На голом льду машина трогается, идёт и тормозит нормально при НОРМАЛЬНОЙ скорости (если летать, как...., никакая резина не будет хорошей). очень прочная, малошумная, Отлично балансируется.
Субъективно - красивый рисунок протектора))
Мне не нравится:
критичных не выявлено
Отзыв:
Использую резину 6-й год. Резина дважды ходила из Москвы за Урал (то есть, с длительными непрерывными перегонами). Машина - Митсубиси-Аутлендер 3й. Пробег резины - порядка 70-80 тысяч.
При этом два года не переобувался на летнюю, так как ездил в места с тяжёлыми дорожными условиями (труднопроходимые, охота, и т.п.).
Резина проявила очень хорошие качества во всех отношениях. НО: частично поддержу, пожалуй, в части поведения при температурах свыше 5 градусов, теряется динамика, управляемость не теряется. НО ЭТО ТОЛЬКО ПРИ СИЛЬНО ИЗНОШЕННОМ ПРОТЕКТОРЕ (отметил в неправильную зиму 2019-20 годов).
Когда резина была новой, и даже со средним износом, ходовые характеристики не менялись.
Моё мнение - отличная резина, но нельзя доводить до сильного износа.
В этом году планирую новую резину.
Если не стану экспериментировать со сменой марки и модели шин, то возьму эту же.
- 5,
Виктор Трушков
Мне нравится:
Хорошие шины, производство япония
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Цена качество
- 5,
ChelovekSamolet
Мне нравится:
очень тихая
Мне не нравится:
немного плавает при + температуре
Отзыв:
уже второй сезон. зацеп очень не плохой как по льду так и по каше. торможение поятное.
не дубеет при -25.
по сравнению с хакой 10 с шипами такое ощущение что сделал шумоизоляцию в авто. разница огромна. на льду кончно шип тормозит лучше. но по чистому льду езжу редко. в городе все же каша или асфальт.
- 5,
IVAn I.
Мне нравится:
Хорошие колеса - за снежную зиму в москве никаких вопросов
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Владимир Соловьёв
Мне нравится:
Мягкая и не шумная резина. Очень хорошее торможение на льду, не хуже шиповки. Заметно ниже расход топлива, что приятно удивило! Очень хорошо вытаскивает из снега, когда казалось что уже застрял. На сухом асфальте прекрасно держит дорогу, не болтает на колее. На высокой скорости, на сухой трассе, прекрасно держит дорогу. На скользкой трассе с наледью не советую гонять! Резина рассчитана на адекватную не спешную езду, не для экстирималов.
Мне не нравится:
При поворотах и разгоне в повороте на заснеженной дороге может просто тупо сваливать машину по прямой, не выводя в поворот. Такого не было на её предыдущей модели но зато прекрасно тормозит на льду по прямой, что практически отсутствовало на предыдущей модели. Так что есть свои достоинства и минусы. Резина рассчитана на адекватное вождение по скользкой дороге при сильных морозах.
Отзыв:
Резина очень порадовала в своем ценовом диапазоне. Японская резина прекрасно прослужит много лет. Более ранняя модель такой же липучки, того же бренда, откатал на полном приводе 12 лет с износом 70%.
- 5,
gazon 2.
Мне нравится:
Комфорт, уровень шума, известность марки
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Valeri Sychev
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу, малошумная.
Мне не нравится:
не обнаружил
Отзыв:
Зимой всё равно приходится следить за скоростным режимом-голова водителям необходима, так как одна резина не справится с гололёдом
- 5,
Анатолий Скубьев
Мне нравится:
Хорошо идет по снегу, уверенно по льду, глубокий проектор.
Мне не нравится:
Не выявил
Отзыв:
Установил на Лексус в прошлом году. Выбирал по отзывам и цене, ожидания оправдались с лихвой. Пробег на них составил около 12т.км. Износоустойчивая - езжу второй сезон, а износ не больше 20%.
Плотная боковина, широкий протектор. Понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. На снегу хорошо держит дорогу, и когда «каша» из снега.
Никакого шума! Из-за крупного протектора хорошо себя ведет вне дороги, гребет как положено. Балансируется отлично.
Докатаю, куплю ее же.
- 5,
NN
Мне нравится:
Отличная липучка
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Ирина
Мне нравится:
Очень тихая! Прекрасно держит дорогу.
Мне не нравится:
Не обнаружены
Отзыв:
-
- 5,
Александр Грашенков
Мне нравится:
Стоит на Volvo xc 70 2014 полный привод. Размерность 235/55 R17. Тишина, управляемость на мокром асфальте, не плохо на льду, прекрасно управляется по снегу и снежной каше.
Мне не нравится:
По мне так их нет.
Отзыв:
Рекомендую!!!
- 5,
Алим Караев
Мне нравится:
Отличная резина
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Все супер
- 5,
Евгений
Мне нравится:
Гребёт снег на ура, неплохо липнет на укатанном
Мне не нравится:
Аквапланирование, но оно и понятно
Отзыв:
Лучшая резина за свои деньги.
Зимой чувствуешь за рулём себя комфортно, но закладывать на ней вираж точно не надо, это мягкая резина для зимы. Гребёт снег и кашу отлично, неплохо справляется с укатанным снегом.
Перед лужами скорость лучше скинуть, не любит воду.
Отлично себя показывает в городе и области всю зиму. Рекомендую, если нет необходимости в шипах.
- 5,
Spr
Мне нравится:
Резина тише лета (Yokohama Advan Sport V105 235/55 R20 102V), тормозит отлично на любой поверхности (не без помощи ABS конечно), "кашу" на дороге преодолевает легко.
Мне не нравится:
Не обнаружены
Отзыв:
Dunlop Winter Maxx SJ8 235/55 R20 102R (зимняя) стоит на Murano Z52 (весна 2018) 3,5 V6 4WD. Отъездил 4 сезона. Годовые пробеги примерно по 24 тыс. км.: город, дача, путешествия по России. При переобувке, в шиномонтаже удивились, что резина как новая, даже посмотрели год выпуска - 2017. Следующая резина будет такой же!
- 5,
олег м.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Езжу вторую зиму, нареканий нет. Рекомендую к приобретению.
Отзывы о Dunlop Winter Maxx SJ8 275/70 R16 114R
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Dunlop Winter Maxx SJ8 275/70 R16 114R, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие.
Плохо переносят даже не сильную перекачку.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Проехал за минувшую зиму ~22 000 км. Износ на передних всего 2-3 мм.
Заострённые грани это не выдумка. По ходу вращения колеса — протектор гладкий (из-за этого и зацеп на старте слабый). Ведёшь в противоположную сторону — ламелии приподнимаются и цепляются за ладонь (поэтому и торможение отличное).
В колее нормально себя чувствуют. На старте пытаются выбраться из колеи, но на ходу ни единого нарекания к преодолению колеи.
Ехал больше 30 часов в лютый мороз -40*С. Шины даже после ночёвок оставались круглыми и не теряли своих свойств.
Съездил на этих шинах до Новосибирска и обратно (9000 км). В феврале побывал в Сочи. Шины отлично себя проявили во всех испытаниях которые на них выпали.
свидания!
На другой машине тоже покупал Dunlop , оказались просто ужасные...
У друга Dunlop шиповка на переднем приводе повылетали почти все шипы с передних колес.
1. Очень хорошие сцепные свойства по снегу, в том числе в сильный мороз. Ездил этой зимой в Финляндию. Несколько дней был мороз - 28-30, резина не дубела. Особо разницы не почувствовал. Съезжал пару раз на снег, чтобы разъехаться на узкой дороге - не буксовал. Были ледяные горки - ехал на 40-60 без проблем.
2. Хорошо держат дорогу. колейность почти не чувствуется. За всё время АВС сработал пару раз. Отлично отводит воду. Была пара случаев, когда в потёмках гнал по Киевскому шоссе 110-120 и попадал в низинах в лужи - не всплывал.
В прошлом году ездил зимой в Ярославль. Дорога - снежно-водяная каша. Ехал 80-90 без проблем.
3. Очень тихая. Переход после неё на летную Michelin Latitude Tour HP первое время просто достаёт шумом.
4. Хорошо тормозит для зимних шин. В Москве ездить зимой по асфальту без проблем.
5. Износ после 15 тыс. км - пара мм.
И она не шумит!!!
Субъективно - красивый рисунок протектора))
При этом два года не переобувался на летнюю, так как ездил в места с тяжёлыми дорожными условиями (труднопроходимые, охота, и т.п.).
Резина проявила очень хорошие качества во всех отношениях. НО: частично поддержу, пожалуй, в части поведения при температурах свыше 5 градусов, теряется динамика, управляемость не теряется. НО ЭТО ТОЛЬКО ПРИ СИЛЬНО ИЗНОШЕННОМ ПРОТЕКТОРЕ (отметил в неправильную зиму 2019-20 годов).
Когда резина была новой, и даже со средним износом, ходовые характеристики не менялись.
Моё мнение - отличная резина, но нельзя доводить до сильного износа.
В этом году планирую новую резину.
Если не стану экспериментировать со сменой марки и модели шин, то возьму эту же.
не дубеет при -25.
по сравнению с хакой 10 с шипами такое ощущение что сделал шумоизоляцию в авто. разница огромна. на льду кончно шип тормозит лучше. но по чистому льду езжу редко. в городе все же каша или асфальт.
Плотная боковина, широкий протектор. Понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. На снегу хорошо держит дорогу, и когда «каша» из снега.
Никакого шума! Из-за крупного протектора хорошо себя ведет вне дороги, гребет как положено. Балансируется отлично.
Докатаю, куплю ее же.
Зимой чувствуешь за рулём себя комфортно, но закладывать на ней вираж точно не надо, это мягкая резина для зимы. Гребёт снег и кашу отлично, неплохо справляется с укатанным снегом.
Перед лужами скорость лучше скинуть, не любит воду.
Отлично себя показывает в городе и области всю зиму. Рекомендую, если нет необходимости в шипах.