Яркие отзывы владельцев о Goodyear Ultra Grip Ice 2, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Нормально для дорог на когда минус уходит за градусов 8 и нет ледяного наката - либо чистая дорога либо не глубокий снег на дороге.. тише чем шипованная, но Ultra Grip 7 - была тише, у этой есть гул при скоростях за 60.. Относительно не высокая цена за размер 15/205/65. Хорошо держит дорогу - если чищенный асфальт..
Мне не нравится:
Мокрый лед при температуре примерно 0 -3 - сцепленние с дорогой плохое, накатанный лед у светофоров так же сцепление с поверхностью плохое. На таких дорогах машину может занести запросто или даже развернуть и вынести на встречку при не аккуратном вождении. По ощущениям в плюсовую погоду - износ возрастает и появляется валкость, чем когда минусовые температуры. Покрышка похоже на 2-3 сезона по износу.. По сравнению с альпийками Ultra Grip 7- средний расход увеличился на 0,5 литра.. с летними около 1 литра...
Отзыв:
Не оправдала ожиданий. До этого ездил на альпийке Good Year Ultra Grip 7 производства Германия - ощущения на ней совсем другие, для города СПб - гораздо лучше подходила. Эта GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 - производства Польши - и не для Спб с его частыми перепадами температур из + в - и обратно..
Не могу сказать что это шина хороший выбор цена - эксплуатационные качества. Не могу рекомендовать к покупке и точно второй бы раз не взял. Итого - ездит можно - но аккуратно)
- 3,
ykiryll
Мне нравится:
За 2 сезона износ минимальный.
Мне не нравится:
При трогании (лёд, каша) машину носит в стороны. В поворотах 90градусов и более острых уходит в занос на раз.
Отзыв:
Сравниваю с бриджами (revo gz) Останавливается чуть хуже чем бриджи, но в целом, нормально. А вот тронуться без юза можно только по пенсионерски. Это скорее всего всесезонка, а не зима. Зато несносная. Бриджей хватило на 4 сезона, съело посередине. А здесь за 2 сезона почти нет износа.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Очень тихая, дорогу держит на "ура".
Мне не нравится:
Очень непрочная боковина, маленькая яма - шишка, шину на выброс, заехал на трамвайные рельсы - порез, шину на выброс! С нашими дорогами такую резину покупать нельзя!
Отзыв:
-
- 3,
Дмитрий П.
Мне нравится:
Доставка боле менее быстрая
Мне не нравится:
Не понравилось, что заказал в октябре 2020,а резину продали март 2019.
Отзыв:
Делайте выводы сами
- 3,
Dimitrii
Мне нравится:
тихие, мягкие
Мне не нравится:
плохая управляемость
Отзыв:
при температуре +5 град., на 110 км/ч, 2,4 атм. в шинах авто начинает терять курс даже на прямой линии - плывет, приходится подруливать. В повороты лучше заходить с запасом. Авто - Шкода Кодиак, полный привод, 3 человека с салоне. Тормозной путь - говорить пока рано.
- 4,
Константин Г.
Мне нравится:
Тихая. Мягкая. Предсказуемая.
Мне не нравится:
Лед, тонкий свежий снег, накат по асфальту - не тормозит совсем. :(
После "ледяного дождя" тормозил со скорости 20 км/ч в поребрик, рулилось на АБС отлично, но не останавливанось никак. :(
Отзыв:
Отличная резина для евро зимы. Хорошо идет по свежему довольно глубокому снегу, Великолепно проходит лужи и слякоть. Хорошо чувствует при большом минусе и чистом асфальте.
Но как только начался снегопад, даже на чистый асфальт, впору парковать машину. Она тупо не едет. С перекрестка не тронуться, перед сфетофором не затормрозить. Очень не уверенно себя чувствуешь. Да таких дней в году не много, но они есть.
Ну и лед после ледяных дождиков, тоже - как на коньках. Управляется, но не тормозит совсем.
До этого ездил на шипах, и буду эту менять на шиповку...
За один сезон износ конечно виден, но сезона 3 - 4 долдна проходить без проблем.
- 4,
Сергей Е.
Мне нравится:
Очень комфортная резина: мягкая и практически бесшумная. Хороший прогнозируемый держак по сухому и мокрому покрытию. Не боится колеи.
Мне не нравится:
При + температурах становится сильно валкой, начинает чаще обычного срабатывать ABS. Определенно резина не для южных регионов.
Отзыв:
Покупал в размере 195/55R16, авто Honda с жесткой спортивной подвеской. В целом покупкой доволен и получил все что и хотел, а в первую очередь комфорт. Резина мягкая, по при этом упругая, все кочки и стыки проходит отлично, но как вытекающее- есть потеря в остроте руля и реакции, валковатая она. Самая тихая из всех шин, которыми владел, гул и вой отсутствуют. Еще одно очень важное достоинство этой резины- отсутствие реакций при наличии колеи. Лишь информирует о ней и не более того, необходимость "бороться" с авто при наличии колеи пропала. Сверхспособностей на снежной поверхности, льду и поверхности с кашей не обнаружил, наверное шипы будут лучше. На сухом асфальте тормозит отлично. Рекомендую.
- 4,
игорь 1.
Мне нравится:
очень тихая, очень хорошо управляться на асфальте, очень хорошо управляться в слякоти, хорошо управляться на снегу
Мне не нравится:
лед не её стезя, мягкие боковые стороны, за один сезон три прорыва боковых сторон
Отзыв:
для города идеальна, если не считать мягких боковин
- 4,
Кузнецов С.
Мне нравится:
Цена. Шум. Курсовая устойчивость
Мне не нравится:
Сцепные свойства. Боковая устойчивость.
Отзыв:
185/65 передний привод. Невольно буду сравнивать с предыдущей UG 500. За 9 лет эксплуатации в ней не осталось ни одного шипа, но на любом покрытии она отрабатывала на твердую четверку. А эта резина ... если охарактеризовть одним словом - скользкая. Количество срабатываний АБС увеличилось на порядок. На льду(ну это и понятно), но и на каше тормозные качества, сцепление отвратительные. Пустить в занос или боковой снос как нефиг делать. Хорошо ведет себя только на сухом, мокром асфальте и приемлимо на плотном укатанном снегу. UG 500 если бы выпускали взял бы не раздумывая повторно, а эту нет и рекомендовать не буду.
- 4,
Роман Н.
Мне нравится:
Отличное поведение на асфальте и асфальт/слякоть. Не валкая, зимнюю заснеженную дорогу держит на мой взгляд на твердую 4ку.
Мне не нравится:
Хотелось бы более уверенного сцепления на заснеженной дороге, хотя может и придираюсь. Также хотел бы отметить мягкую боковину, ударился о лежащую крышку люка на дороге, порвал боковину полностью! повредил диск.
Отзыв:
На мой взгляд удачная шина, ранее на других авто были и Michelin X-Ice Xi3 и Nokian Hakkapeliitta R2. Сказать что Goodyear лучше, не скажу. Все шины хорошие, на мой взгляд на одном уровне, есть плюсы и минусы, выделяет шину более выгодная цена.
- 4,
Тарасов И.
Мне нравится:
Очень тихие, отличное управление.
Мне не нравится:
Пока не выявил
Отзыв:
Пробег резины 700км, машина новая с таким же пробегом. Это к вопросу колейности... всё новое и без износа деталий/люфтов, но колейность чувствуется. Сейчас МКАД с глубокой колейностью!!! Машину не кидает, но снос в колею есть. Из колеи не выкидывает, это рабует! Резина очень нравится, получилось покататься и по каше и по льду, но в основном в плюсовую температуру. А вот на сухом асфальте и тем более мокром, торможение не на высоте! До этого использовал Continental ContiWinterContact TS 850, откатал 4 сезона (пробег не знаю, но не мало). Вот Конти тормозит всегда и везде, ХОТЯ... чистая европейская зима. По управляемости одинаковы, конти только шумнее. Полагаю в нормальный минус, Гудиар будет тоже хорошо тормозить, но при около нулевой и нулевой температуре давить на тормоз резко на мокром асфальте и сухом не очень приятно. Либо абс сработает либо ощущение появится, что машина должна была остановиться еще матра три как минимум назад. Но все равно, резина очень нравится. Конечно пока рано рассуждать и я постараюсь дополнить отзыв в след сезоне, но пока, я наверное склоняюсь в сторону новой Continental ContiWinterContact TS 860. Все мои суждения актуальны для московского региона и южнее)
Дополняю отзыв. Уже 5апреля и завтра меняю резину на лето. Что могу сказать: все подтверждается, резина супер тихая, даже при 12 тепла, очень комфортная и управляемость на высоте. Тормозит на сухом асфальте на троечку. НО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС.
- 4,
Дмитрий Иванайнен
Мне нравится:
Отличные шины: тихие, хорошо управляемые. Стоят своих денег!
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Тихие, отличные управляемость и сцепление.
Мне не нравится:
Быстрый износ
Отзыв:
В прошлом сезоне поставил эту резину на мазду 6 2.3. Отъездил сезон, всё замечательно, ни разу не возникало проблем со сцеплением ни на трассе в дождь/снег, ни на проселке, хотя несколько раз ездил по откровенному льду. Но по окончанию сезона впечатление подпортил остаток протектора - спереди около 4мм, сзади 8мм при пробеге что-то между 15к и 20к км.
- 4,
Ярослав Л.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Жигули 2105, задний привод. Шины для города. Хорошие шины для европейской зимы. Снежная каша, небольшой снег, снег с дождем, дождь - самое оно. Не гудят. Мягкие. На льду как и любая липучка - никак. Большой снег на "3". Особенно на подъемах (здесь еще проблема заднего привода). Резина залипает снегом, как недостаток любой европейской резины. Если предполагается большую часть эксплуатировать в условиях глубоких снегов, например за городом, лучше брать скандинавский протектор. Для города и умеренных холодом неплохой вариант.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Цена и отсутствие шума.
Мне не нравится:
Очень очень мягкая боковина. Два раза влетел в яму - две покрышки купил.
Отзыв:
-
- 4,
Иван-Off М.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Купил на зиму 2019/20, решил попробовать липучку, часто выезжаю по трассе и гул шипов иногда напрягал. Данная модель эксплуатируется сейчас в Сибири г.Кемерово, климат резко-континентальный.
Плюсы: Резина очень мягкая и тихая, в морозы до -38 сохраняет эластичность и в городе держит дорогу достаточно уверенно.
Хорошо справляется в снег и оттепель при скорости движения до 70 км/ч
Теперь о минусах
Минусы: Резина все-таки не предназначена для сибирских условий. ГОЛОЛЕД это не для НЕЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЕЕ! На трассе при скорости выше 80 в гололед машина теряет контроль управления и ее тяжело ловить, в такие моменты все-таки не хватает той малой доли сцепления которые дают шипы!
За зиму 2020 улетал с трассы 2 раза, правда без серьёзных последствий.
Выводы: шины хороши для средней полосы и центрального района где нет резких перепадов температур от +5 до -30 за ночь.
Для себя сделал вывод, что в наших условиях только шипованная резина!
- 4,
Ярослав
Мне нравится:
Отличная резина, впервые зимой было ощущение как будто едешь летом на летней резине. Абсолютный контроль, очень тихая, очень прогнозируемое управление, по цельному снегу гребет отлично, по укатанному снегу - тоже идет отлично. Единственное с чем справляется не супер - прозрачный лед, но тут чудес не ждите - это не шипы, но ведет себя и на льду очень достойно. Износ протектора тоже незначительный, после 2 сезонов выглядит почти как новая.
Обнаружил всего один, но серьезный недостаток, о нем - ниже.
Мне не нравится:
С каждым годом теряет свою эффективность - первую зиму я был в восторге. На второй год - зацеп стал хуже, машина стала сильнее буксовать, поведение осталось таким же контролируемым, но ощущения что ты летом едешь уже нет: трогаешься - букс, по трассе нажал в пол на 80 - букс, букс-букс-букс. Ездить можно, но уже нет такого кайфа как сразу после покупки.
Еще из-за кучи ламелей забиваются камешки в протектор, причем сзади, там где масса меньше (передний привод), не могу сказать что это прям недостаток, но не приятно их выковыривать.
Отзыв:
Опыт эксплуатации - 2 сезона. Skoda Octavia 1.8 205/55/16
Что будет в 3 сезон - не знаю, скорее всего куплю такую же, но пошире и повыше в типоразмере 225/50/17, сейчас муки выбора, но лучше пока ничего не могу найти, Хаккапелита R3 вроде неплохая но цена неоправданно высокая.
- 4,
Артем П.
Мне нравится:
Низкая шумность
Мне не нравится:
В описании товара на сайте было сказано что боковина усиленная, на деле оказалось не так. Но это вопрос скорее к продавцу а не к произведению.
Отзыв:
В остальном шина достойная, свои функции выполняет. Соответствует параметрам ЦЕНА + КАЧАСТВО.
- 4,
АЛЕКСЕЙ К.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
пользуюсь недавно поэтому ничего сказать не могу, написано изготовлено в Польше
- 1,
Il'ya Nikitin
Мне нравится:
Теория, бренд, цена
Мне не нравится:
Вообще не держит дорогу зимнюю. Даже простые задачи. На старой резине nokian hakkapelita r проходил без проблем, а эта вообще постоянно буксует
Отзыв:
Очень странное поведение резины
- 4,
СВС
Мне нравится:
Отлично ведут себя на асфальте при любой температуре, неплохо на снегу, тихие.
Мне не нравится:
На льду как на коньках, и общее ощущение некоторой заторможенности управления.
Отзыв:
В целом я довольна. Много лет отъездила на липучке, и только после зимы 2018/19, когда весь Питер завалило снегом, который добитые новым губернатором коммунальщики и не пытались убирать, купила шиповку. И на следующий бесснежный год пожалела. Купила эту резину.
Условия эксплуатации - Питер - это прыжки температуры на 15 градусов за день, утром снег, днём дождь, вечером мороз с гололёдом, нечищенный КАД, и полное отсутствие любой деятельности коммунальных служб. Машина лёгкая, фольксваген гольф.
По голому асфальту - на 5, управляемость как летом, причём как при +, так и при - 10, разницы нет. И по мокрому, и по сухому. Если асфальт покрыт тоненькой плёнкой льда (это когда выглядит голым, но многообещающе так поблёскивает), хуже ненамного.
По мокрому и сухому снегу на 4, лихачить не стоит, но до определённых скоростей держит уверенно. По нечищенному КАДу на 80 ехала нормально.
На дачу по 20 см слою свежего снега прошла спокойно.
Укатанный снег - нормально, опять-таки, если не лихачить.
А вот на льду - 2 балла. Не держит вообще. На узкой дороге попала правым колесом в крохотную ямку на обочине, так меня попросту откинуло влево, машину понесло боком как пёрышко. Оттормозилась неожиданно неплохо. Впрочем, скорость была небольшая. Так что на льду - медленно, печально и не вертя рулём.
В колею не сносит, из колеи выбирается без проблем.
Странное ощущение лёгкой заторможенности, как будто на поворот руля машина реагирует не сразу, а спустя долю секунды. Может, это потому, что я привыкла к более жёсткой резине.
В общем, пока меня всё устраивает, недостатки ожидаемые, не шиповка, чай. Если по износостойкости покажет себя достойно, так можно и 5 баллов ставить.
- 4,
Артем С.
Мне нравится:
Тихие. Тише летних хэнкуковских на тигуане. Довольно хорошо гребет - глубина протектора 8мм.
Мне не нравится:
Как по мне, у данной шины есть один недостаток - борт шириной всего 6мм. Очень просто порвать резину об какой-то поребрик при парковке или в какой-то яме.
Отзыв:
-
- 4,
Алексей Н.
Мне нравится:
По всем характеристикам резина отличная. Тихая, комфотная. Устойчивость к акваплинированию, как и у всех зимних шин, средняя, чувствуется после летних сразу, но опять же для зимних очень неплохо. Гребет по снегу хорошо, по подмерзшему асфальту тоже неплохо если ездить с головой. Поскольку в Краснодаре снег и мороз в принципе - редкость, резину выбирал для умеренного климата и только липучку. Так вот эти шины позволяют при отсутствии снега и наледи передвигаться практически так же уверенно как на летних (летние мишки пилот спорт 4). Но и по зимним дорогам не пасуют. Доволен.
Размерность 225/50/17, стоят на Октавии А7, передний привод, 240 лс.
Мне не нравится:
На 4 сезон при общем пробеге около 15-20 тыс км, два колеса пришлось заменить, прослабло посадочное кольцо, по всей видимости внутренняя коса в ободе, точно не знаю что в этой части каркаса шины, проволока или плетенное сечение, просто порвалось внутри. Внешне это в глаза не бросается, но когда стали бортировать резину, обратили внимание на шинке.
Вот собственно симптомы - https://www.youtube.com/watch?v=5UZanZnqfqU
Отзыв:
В общем резиной, а именно всеми ее фрикционными свойствами доволен. Скорее всего так и буду на ней ездить, тем более 2 новых колеса взял такие же. Удивляет, что сразу 2 колеса с остатком 50% пришлось заменить.
- 4,
Олег К.
Мне нравится:
Устойчивость, проехал до Италии и обратно, по горным перевалам через Швейцарию, в снегопад, голодед- все надежно и уверенно .
Цена очень приятная (8500 р, 99 евро) по сравнению с однокласниками.
Мне не нравится:
Шумноваты немного, но это смотря с чем сравнивать
Отзыв:
Пока только 5000 накатал, впечатления в основном позитивные.
- 1,
Денис С.
Мне нравится:
Размер и фирма совпали
Мне не нравится:
2020год
Отзыв:
Звонил , специально ещё,спрашивал, какой год выпуска, сказали 21-22 не позже! И прислали 2020
- 4,
Евгений
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Неплохая резина , тихая , вполне вменяемое управление .
Но чисто субъективно на льду тормозит хуже чем Bridgestone Blizzak Revo GZ .
И самый главный минус , у меня она высохла через 2 сезона , т.е мягкость и упругость пропали , хотя протектора еще 6 мм .
- 5,
Дмитрий М.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Мягкая, тихая, скоростная. По снегу гребёт отлично. Ни разу не застрял так, чтобы я не смогу выехать на этой резине.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
- Качество резины
- Комфорт в салоне
- Сцепление на сухом асфальте, сцепление в каше и на мороженном асфальте (без корки льда).
- Держак при минусовых температурах на чищенном асфальте (без каши и льда).
- Держак на чищенном мокром асфальте.
Мне не нравится:
Как и любая фрикционная - проблемы с чистым льдом. На скорости в 20 км/час выкатился на пешеходный переход при торможении (считайте выкатился на перекрёсток) при наличии каши + льда под ней. Коммунальные службы в Спб этой зимой мягко говоря дороги чистить не спешили, по этому считаю условия эксплуатации резины "не типично городскими".
При оттепелях +5 и выше резина начинает плыть на скоростях 120+. Торможение, разгон и маневрирование в такую температуру вязкие. Но это объясняется температурой. Уж очень мягкая резина для "+".
Слишком мягкая. Будьте аккуратны на скорости в ямах и ухабах. В моём случае пока без них, но думаю можно легко схлопотать грыжу.
Отзыв:
Покупал себе уже второй комплект этой резины. Для СПБ в январе пожалел, что не взял шипы, т.к. много льда и не чистили нормально дороги. Но с поправкой на дорожные условия, всё же без проблем откатал зиму. С наступлением оттепелей, не пожалел, что выбрал липучку. Хороший контакт с асфальтом и талым льдом. В принципе, по сравнению с Сибирью, откуда я родом, для "мягкой зимы" СПБ это, наверно, лучший вариант: зима не привередливая, тёплая и малоснежная. При смене стиля вождения с летнего на зимний очень хорошая резина.
Машина VW Golf 4 передний привод.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Очень тихая, почти не гудит. Резина для минусовых температур, чем холоднее - тем она лучше, минус 20 ее стихия. На трассе ведет себя изумительно, проехал на ней по зимней трассе уже около 7000 км - доволен. Очень хорошо цепляется за укатанный снег. Месить снежную кашу в Москве - то что нужно.
Мне не нравится:
В плюсовой температуре (в района +10 и выше) становится почти пластилиновой, слишком мягкой. Из Москвы -17 поехал в Анапу где +15, сильная разница по динамике в разных температурах.
Отзыв:
Отличные покрышки. До этого ездил на Nordman липучка, сравнивал с ними.
- 5,
Олег Д.
Мне нравится:
Управляемость, износостойкость.
Мне не нравится:
Нет.
Отзыв:
На первом поколении ultra-grip проехал 2 зимы,резина была 2010г Словакия.Был очень удивлён, как резина держит дорогу. Решил купить новые, 2 поколение ещё лучше! Заказывал через интернет,доставили быстро, шины 2017г производитель Польша.Вот докатываю второй сезон очень доволен! Зимние шины goodyear умеют делать.От себя добавлю только то, что такие шины покупают на два-три зимних сезона.Покрытие стирается быстро.
Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice 2
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Goodyear Ultra Grip Ice 2, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Не могу сказать что это шина хороший выбор цена - эксплуатационные качества. Не могу рекомендовать к покупке и точно второй бы раз не взял. Итого - ездит можно - но аккуратно)
После "ледяного дождя" тормозил со скорости 20 км/ч в поребрик, рулилось на АБС отлично, но не останавливанось никак. :(
Но как только начался снегопад, даже на чистый асфальт, впору парковать машину. Она тупо не едет. С перекрестка не тронуться, перед сфетофором не затормрозить. Очень не уверенно себя чувствуешь. Да таких дней в году не много, но они есть.
Ну и лед после ледяных дождиков, тоже - как на коньках. Управляется, но не тормозит совсем.
До этого ездил на шипах, и буду эту менять на шиповку...
За один сезон износ конечно виден, но сезона 3 - 4 долдна проходить без проблем.
Дополняю отзыв. Уже 5апреля и завтра меняю резину на лето. Что могу сказать: все подтверждается, резина супер тихая, даже при 12 тепла, очень комфортная и управляемость на высоте. Тормозит на сухом асфальте на троечку. НО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС.
Плюсы: Резина очень мягкая и тихая, в морозы до -38 сохраняет эластичность и в городе держит дорогу достаточно уверенно.
Хорошо справляется в снег и оттепель при скорости движения до 70 км/ч
Теперь о минусах
Минусы: Резина все-таки не предназначена для сибирских условий. ГОЛОЛЕД это не для НЕЕ! БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЕЕ! На трассе при скорости выше 80 в гололед машина теряет контроль управления и ее тяжело ловить, в такие моменты все-таки не хватает той малой доли сцепления которые дают шипы!
За зиму 2020 улетал с трассы 2 раза, правда без серьёзных последствий.
Выводы: шины хороши для средней полосы и центрального района где нет резких перепадов температур от +5 до -30 за ночь.
Для себя сделал вывод, что в наших условиях только шипованная резина!
Обнаружил всего один, но серьезный недостаток, о нем - ниже.
Еще из-за кучи ламелей забиваются камешки в протектор, причем сзади, там где масса меньше (передний привод), не могу сказать что это прям недостаток, но не приятно их выковыривать.
Что будет в 3 сезон - не знаю, скорее всего куплю такую же, но пошире и повыше в типоразмере 225/50/17, сейчас муки выбора, но лучше пока ничего не могу найти, Хаккапелита R3 вроде неплохая но цена неоправданно высокая.
Условия эксплуатации - Питер - это прыжки температуры на 15 градусов за день, утром снег, днём дождь, вечером мороз с гололёдом, нечищенный КАД, и полное отсутствие любой деятельности коммунальных служб. Машина лёгкая, фольксваген гольф.
По голому асфальту - на 5, управляемость как летом, причём как при +, так и при - 10, разницы нет. И по мокрому, и по сухому. Если асфальт покрыт тоненькой плёнкой льда (это когда выглядит голым, но многообещающе так поблёскивает), хуже ненамного.
По мокрому и сухому снегу на 4, лихачить не стоит, но до определённых скоростей держит уверенно. По нечищенному КАДу на 80 ехала нормально.
На дачу по 20 см слою свежего снега прошла спокойно.
Укатанный снег - нормально, опять-таки, если не лихачить.
А вот на льду - 2 балла. Не держит вообще. На узкой дороге попала правым колесом в крохотную ямку на обочине, так меня попросту откинуло влево, машину понесло боком как пёрышко. Оттормозилась неожиданно неплохо. Впрочем, скорость была небольшая. Так что на льду - медленно, печально и не вертя рулём.
В колею не сносит, из колеи выбирается без проблем.
Странное ощущение лёгкой заторможенности, как будто на поворот руля машина реагирует не сразу, а спустя долю секунды. Может, это потому, что я привыкла к более жёсткой резине.
В общем, пока меня всё устраивает, недостатки ожидаемые, не шиповка, чай. Если по износостойкости покажет себя достойно, так можно и 5 баллов ставить.
Размерность 225/50/17, стоят на Октавии А7, передний привод, 240 лс.
Вот собственно симптомы - https://www.youtube.com/watch?v=5UZanZnqfqU
Цена очень приятная (8500 р, 99 евро) по сравнению с однокласниками.
Но чисто субъективно на льду тормозит хуже чем Bridgestone Blizzak Revo GZ .
И самый главный минус , у меня она высохла через 2 сезона , т.е мягкость и упругость пропали , хотя протектора еще 6 мм .
- Комфорт в салоне
- Сцепление на сухом асфальте, сцепление в каше и на мороженном асфальте (без корки льда).
- Держак при минусовых температурах на чищенном асфальте (без каши и льда).
- Держак на чищенном мокром асфальте.
При оттепелях +5 и выше резина начинает плыть на скоростях 120+. Торможение, разгон и маневрирование в такую температуру вязкие. Но это объясняется температурой. Уж очень мягкая резина для "+".
Слишком мягкая. Будьте аккуратны на скорости в ямах и ухабах. В моём случае пока без них, но думаю можно легко схлопотать грыжу.
Машина VW Golf 4 передний привод.