Яркие отзывы владельцев о Maxxis AT-771, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 3,
cergiy g.
Мне нравится:
гребет,едит как шоссейка на асфальте,скорость 160 держит легко ни куда не рыскает.
Мне не нравится:
износ,хотя спорно,читайте ниже.
Отзыв:
И так,прокатал я на ней 2.5 года не снимая,как поставили с салона на патриот,первый год поехали в начале апреле в грязь,на охоту,т.к. утром примерзла грязюка проехали как по сухой земле,а вот обратно,все растаяло,и это был ад!колея была от камазов,свалилась машина на левый бок в колею,и ни как не хотела от туда выбираться,ну тут и МУДЫ не вылезли бы,дело было не в боковых зацепах а в нереально высокой колее,так боком и пришлось ехать по лютой грязи,летела грязь просто жуть на крышу на капот,но ехала км 5 в час но ехала! для савнения гребли в грязи по порог,для сравнения подойдите и увидите высоту порога патриота:)))
Был восторг и зимой,я тогда вообще ржал и не понимал зачем тупые люди покупают зимнюю,вставала даже на корке снежной как на цепях,гребла в целене снежной как в своей стихии,все так и продолжалось пока не началась вторая зима,начало таскать был полный ад! как будто я на голых дисках! пробег 24тыс,сейчас срочно выбираю новую резину,так что получается резина на один полный год с захватом следующих сезонов до зимы! считаю это не много,шиповать ее нельзя отказались все,сказали повылетают,да и второй год в грязи лайтовой,по диски как шоссейка скользит и мылиться.
- 3,
Pavel Vladimirovich P.
Мне нравится:
покупал 5 лет назад на киа спортаж 2. Тогда была сильно дешевле конкурентов. Приятный дизайн, белые буквы, хорошо балансируется. Зимой в Москве - катал до Новых Годов, позволяет уверенно и вполне безопасно передвигаться. В грязи очень хорошо для этого класса, не хуже геоледер g12. Шума от резины особенно не отмечал, явно тише зимних шиповок
Мне не нравится:
износ!!! Износ равномерный на всей резине, но за 50 тыс осталось около 3 мм протектора, и это при 40D0?зды по трассе - т.е. Почти без торможений!!! На мокром асфальте плохо! Абс срабатывает почти сразу, почти как на грязевой резине! Я осторожничал! И что самое плохое: на 1 из колес начала трескаться и отслаиваться, отваливаться кусками боковина. Возможно я при парковке иногда притираюсь к бордюру, сильно тру боковину, но!!! Ни на одной резине такого больше не было. Ездил и опасался что развалится!!!! Заметил в сентябре. В октябре с похолоданиями как никогда рано переобул на зимнюю и вздохнул с облегчением. Весной на зимней сдал с машиной в трейд-ин
Отзыв:
если б не отслойка боковины, смело бы рекомендовал, не смотря на износ. А так - пожалуй больше не возьму: цена этого китайца теперь не уступает многим именитым производителям. Ярких плюсов нет. Я присматриваюсь к японцам и новой линейке американцев. Всем здоровья!
- 3,
Степаненко Кирилл
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
На дворе конец 21 года, шины приехали изготовленные на 47 неделе 19 года
Отзыв:
-
- 4,
Вячеслав К.
Мне нравится:
Проехал один сезон, износа не заметил.
Предполагал что мелкие камушки будут застревать в протекторе и долбить по аркам при езде - этого нет.
В грязь заезжал, вела себя достойно, в трофи-рейдах конечно не участник
Мне не нравится:
Гул стоит как будь-то подшипники воют, не комфортно так ездить (сделана дополнительная шумоизоляция салона). После зимы снял Нокиан Хакку установил Максис шины значительно тяжелее и более шумные оказались.
В расходе по бензину между зимой и летом особого нет, сказывается вес шин. Шины А/Т этим всё сказано, мягкими их не назвать, на подвеске сказывается
Отзыв:
В целом шинами доволен, буду дальше катать по всем дорожным покрытиям (брал как универсальные для выездов за город на рыбалку).
Вывод: шины являются оптимальными по цене и качеству, для любителей поездок за город, прочные, надёжные
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Невысокая цена 7000р., не шумит
Мне не нравится:
Голубая надпись. Боковой прокол на ровном месте
Отзыв:
Поставил на LR Discovery3 265/65R18, в лесу на ровном месте поймал прокол во внешний торец - как?
- 4,
foxtrot1974
Мне нравится:
1. Самая низкая цена на АТшную резину, подобный Ханкук стоит на треть дороже.
2. Нормальное качество, отходила 6 сезонов и примерно 60 тыс. км., в последний сезон по кругу пошли трещины и под занавес-вылезла на одном колесе грыжа, остаток протектора примерно 3-4 мм. Не стал испытывать судьбу и купил новый комплект такой же резины
3. Резина показала относительную проходимость по грязи(особенно пока протектор не истерся), зимой не использовал, для этого есть шиповка.
4. Нормально балансируется .
5. Не подвержена аквапланированию и почти не шумит по трассе
Мне не нравится:
Явных недостатков не выявил, разве что тяжеловата(через 2 года загудели ступичные подшипники на передних колесах, хотя задние до сих пор ходят), но любая АТшка тяжелее обычной летней
Отзыв:
В 2013 году думал что поставить на Hoda HR-V, что бы и по цене и по возможностям, более сбалансированного варианта не нашлось. По грязи тянет нормально(естественно без фанатизма), щебенка, асфальт-все нормально переносит, износ стал заметен лишь на 2-3 сезон эксплуатации. Так что когда встал вопрос о новом комплекте летней резины купил такой же. В общем рекомендую.
- 4,
Максим В.
Мне нравится:
Очень достойная шина класса А/Т за небольшие деньги кто не хочет заморачиваться с переобувкой резины и ездит на постоянном полном приводе проблем никаких не создает. Управляемость что на сухом что по колее в дождь на скорости 120-130 км на ура, шума меньше чем от летних Dunlop (в стоке на машине стояли такие на ТЛК 200), разгонял ее до 200 км на взлетке аэродрома - без проблем, так же грузил машину личными вещами под потолок причем ехал таким груженым 4500 км все нормально никаких нареканий.
Мне не нравится:
Недостаток мягковата боковая кромка.
Отзыв:
Прооехал на этой резине 50 000км причем два сезона зимы. Живу за городом так что знаю что такое груновые дороги зимой по наледи в подьем и в городе по дорогам, в бездорожье не лез особое но были моменты что помогала проехать,все отлично.
- 4,
Дмитрий
Мне нравится:
Катаюсь 4 месяца, резина нравится. Дорогу на шоссе и грязи держит хорошо. Но норовит влезть в колею. Резина вмеру тихая, мягкая. Особого износа на заметил. Протектор глубокий. Соотношение цена/качество на 5 баллов. Смотрится хорошо.
Мне не нравится:
Приличный дисбаланс при балансировке. Пришлось подбирать перед-зад, правое-левое. Но биения нет.
Отзыв:
Тем кто ищет недорогую, хорошую резину, советую брать.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Отсутствуют
Мне не нравится:
Были приобретены на Шниву взамен штатного Баргузина. Проездил на ней 1,5 месяца, ощущения отвратительные. Очень плохо держат дорогу, машина на трассе плавает, постоянно нужно быть внимательным, а если на дороге есть колея от большегрузов больше 90 км/ч ехать становиться опасно, Баргузин вел себя намного лучше. Единственное, что можно ездить по городу 60-80 км.
Отзыв:
-
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Какая новинка? Эта шина продавалась 4 года назад!!!
- 4,
Иван
Мне нравится:
Цена качество
Мне не нравится:
Заявленные размеры в реальности не соответствуют параметрам. Брал 235/70/ 16. Визуально видно, что они меньше ХАНКУКА которые стояли ранее. Те же размеры.
Отзыв:
-
- 1,
Илья Ч.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
не могут привезти нужного размера
Отзыв:
-
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Не шумная, хорошо балансируемая резина
Мне не нравится:
Пока не выявил
Отзыв:
-
- 5,
Сергей Хохлов
Мне нравится:
Неплохо очищаеться,не шумная,дорогу держит хорошо и на мокром и на сухом асфальте,по грязи и снегу тоже лезет хорошо,и главным плюс цена неплохая
Мне не нравится:
Недостатков пока нет
Отзыв:
Прикупил себе максис771 не так давно.но решил поделиться,отбалонсировалась в приделах 30,60грам,колеса брал на ниву шевроле в размере 205.75.15,одел на 7 дюймовые диски от уаз.все село отлично.
Резина достаточно мягкая,на боковине надпись белыми буквами.кстати не взвешивал но весит оно ощутимо больше чем колеса того же размера сравниваю с кама 228.и континенталь контакт шипованои .
- 2,
Денис Г.
Мне нравится:
Низкая цена, низкий уровень шума.
Мне не нравится:
Отвратительная балансировка (170 гр и 140 гр на двух из четырех), жесткая на дороге, нет боковых зацепов.
Отзыв:
Позарился на низкую цену, зачем-то послушал сказки в отзывах, мол она лучше Гудиер, Хенкук и Йокогама. В итоге купил... Отъездил меньше суток и сдал в магазин обратно - дисбаланс и жуткие вибрации на скорости свыше 110 км. Поменял на Хенкук АТм 10 - лучше во всем. Может мне не повезло, но в китайскую рулетку я больше не играю. Для справки, ставил 265/60/R18 на Паджеро 3.
- 5,
Алексей А.
Мне нравится:
Отличные сбалансированные качеста по всем параметрам
Мне не нравится:
Не сильный и предсказуемый т.к. резина может использоваться и зимой - износ выше чем у чисто летних шин.
Отзыв:
Брал на рав 4 в размерности 225 65 р17. Установил после нокиан грин которая была искличительно шоссейным вариантом и при съезде на грунт становилась беспомощной. Максис понравился малой шумностью, любые дороги на нем комфортны, держак на скорости в поворотах хоть на сухом хоть на мокром асфальте просто отличный. грунтовки с размокшей глиной перестали быть проблемой, я даже не знаю подключался ли задний привод, но если днищем не задеваешь то можно смело ехать машина охотно следует за вращением руля по любой грязи. Выбирал между Тойо опен кантри плюс и этой. И не прогадал. На фото у тойо рисунок выглядит более агрессивно, но на деле (мой товарищ выбрал себе тойо) и рисунок проще и боковины какие-то круглые (очень бюджетно выглядят) Максис в плане внешнего вида способен украсить авто.
- 5,
Ренат Б.
Мне нравится:
Отличная резина
Мне не нравится:
Не обнаружил
Отзыв:
Рекомендую
- 5,
Андрей Н.
Мне нравится:
Соотношение цены и качества! Восемь сезонов!
Начала отслаиваться на 6 сезон! Все надписи отслоились и трудно балансировать! Сейчас цена для китайца слишком высокая! Я брал по 3400!
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Alex A.
Мне нравится:
Бесшумная, гребет и едет
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
Резину поставил летом взамен съеденной грандтрековской АТэшки.
Поехал 2600 км в Крым. В Крыму проездил вдоль и поперек, камни, скалы, песок, глина. Оправдывает все ожидания, не боишься где то не проехать (в разумных пределах)
По трассе из за не очень опытных водителей при обгоне пришлось 2 раза вылетать на гравийную обочину встречной полосы на скорости около 120 км/ч, держит дорогу уверенно, автомобиль ни разу не повело.
Выпал первый снег, ищу что купить на зиму. Не держит совершенно, даже не пробуйте. Машина Hover H5. Резина 235/65 R17
- 5,
Вася П.
Мне нравится:
Отличная резина, не шумная, хорошо гребет по грязи
Мне не нравится:
Не выявил
Отзыв:
-
- 5,
Павел А.
Мне нравится:
Мягкость, тишина, прочность, универсальность
Мне не нравится:
Даже придраться не к чему.
Отзыв:
Резину использовал на 2х машинах - 4runner 265/65/17 и Rav4 235/60/16
До этого на 4runner были Michelin latitude cross AT, на Раве - Bridgestone AT967.
Так что описание будет сравнительное.
Мишлен вообще не понял, за что все хвалят. Помимо рисунка протектора у нее нет ничего внедорожного. Боковина как у шоссейки. Где-то в лесу, видимо, цепанул веткой, не спускала, ничего - просто на трассе при обгоне, когда давление на заднее колесо перешло, разорвалась слоями. Тоненькая резина и все.
Бриджи - откатал тыщ 50, 3-4 теплых сезона. После второго износ уже значительный, по мокрой дороге опасно ездить. Но первые 2 года очень нравились.
Максы - одинаковые впечатления на обеих машинах. Резина мягкая и тихая. Мишлен, возможно, чуть тише, но совсем незначительно. Опять же - я не считаю его АТ. Бриджи значительно шумнее и тяжелее. При этом по прочности разницы не заметил - ездил по каменным перевалам с минимальным стравлением, по участкам со снятым асфальтом скорость не особо снижаю. Единственное пару раз в бриджи ловил саморезы, но это случайность скорее.
Большим открытием стало использование Максисов этой снежной и морозной зимой. После прошлой бесснежной решил не менять резину. Хотя сторонник шипов и всегда на шипах ездил до этого. Так вот - качество резины отменное. Она такая же мягкая, как летом, уже через 5-10 минут езды. При этом по каше и снегу (перестроения, прямые) едет лучше шиповок! Конечно же торможение сравнивать бесполезно, так что дистанция и осмотрительность решают. Но при том, что в Москве долго каша не задерживается -поливают реагентами, а на асфальте на шипах хуже гораздо, я думаю, что теперь шиповки только для каких-нибудь дальних зимних поездок оставлю.
- 5,
Вася Иванов
Мне нравится:
Нормальная резина, ездил зимой, в мороз держит отлично, на льду не очень
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Андрей Ярлыков
Мне нравится:
Тихая, по грязи отлично
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Берите
- 5,
Евгений Т.
Мне нравится:
Купив эту резину я просто в нее влюбился!шума нет от нее,сцепление с дорогой замечательно,управляемость огонь!коллею вообще не замечаю!короче резина очень добротная,по грязи гребёт не плохо и смотрится отпад!кто увидет из знакомых сразу заценили!берите не думая и катаетесь!цена адекватная!отбалансировалась отлично,дисбаланс на одном колесе максимум 60 грамм был на такой размер!мой размер 245/75/16
Мне не нравится:
Мало езжу,поэтому минусов пока не замечал!
Отзыв:
Тока они теперь и все,а если ранней зимой будут работать,вообще им цены не будет
- 5,
Александр С.
Мне нравится:
Надежная, проходимая резина! На 4wd, ездил 2 лета, а потом не переобуваясь 3 сезона, без проблем!
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Дмитрий
Мне нравится:
Отличная резина,
Мне не нравится:
Нет заметил
Отзыв:
Прошёл на этой резине 5000 км и по асфальту и грунту ,мягкая, комфортная
- 5,
Дмитрий к.
Мне нравится:
Не шумная , гребёт не плохо . Приятно удивлён
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 5,
Дмитрий В.
Мне нравится:
Самая низкая цена в классе шин А/Т. Изготовление Китай, но бренд известный. Отбалансировалась хорошо.
Расход топлива +10% примерно по сравнению со старой лысой летней резиной. Приемлемый уровень шума. Однозначно лучшая стойкость к аквапланированию и асфальтовой колее по сравнению с тем, что было. На бездорожье пока не тестировал, но по грунтовке и гравийке страх оказаться на спущеных скатах уже не проявляется, скорость можно прибавить.
Мне не нравится:
Сложность разобраться при покупке с черной боковиной будет резина или с белым шрифтом букв. Лоторея.
Отзыв:
Размер 265/50 r20, а/м Jeep Grand Cherokee wk2.
- 5,
Юрий Вагин
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
На линкольн подошла 255.65.17 резина нормальная дорогу держит хороше не сильно но слышно. Беру 2 раз первая 100 прошла мог бы и дальше но боковой порез.
Отзывы о Maxxis AT-771
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Maxxis AT-771, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Был восторг и зимой,я тогда вообще ржал и не понимал зачем тупые люди покупают зимнюю,вставала даже на корке снежной как на цепях,гребла в целене снежной как в своей стихии,все так и продолжалось пока не началась вторая зима,начало таскать был полный ад! как будто я на голых дисках! пробег 24тыс,сейчас срочно выбираю новую резину,так что получается резина на один полный год с захватом следующих сезонов до зимы! считаю это не много,шиповать ее нельзя отказались все,сказали повылетают,да и второй год в грязи лайтовой,по диски как шоссейка скользит и мылиться.
Предполагал что мелкие камушки будут застревать в протекторе и долбить по аркам при езде - этого нет.
В грязь заезжал, вела себя достойно, в трофи-рейдах конечно не участник
В расходе по бензину между зимой и летом особого нет, сказывается вес шин. Шины А/Т этим всё сказано, мягкими их не назвать, на подвеске сказывается
Вывод: шины являются оптимальными по цене и качеству, для любителей поездок за город, прочные, надёжные
2. Нормальное качество, отходила 6 сезонов и примерно 60 тыс. км., в последний сезон по кругу пошли трещины и под занавес-вылезла на одном колесе грыжа, остаток протектора примерно 3-4 мм. Не стал испытывать судьбу и купил новый комплект такой же резины
3. Резина показала относительную проходимость по грязи(особенно пока протектор не истерся), зимой не использовал, для этого есть шиповка.
4. Нормально балансируется .
5. Не подвержена аквапланированию и почти не шумит по трассе
Резина достаточно мягкая,на боковине надпись белыми буквами.кстати не взвешивал но весит оно ощутимо больше чем колеса того же размера сравниваю с кама 228.и континенталь контакт шипованои .
Начала отслаиваться на 6 сезон! Все надписи отслоились и трудно балансировать! Сейчас цена для китайца слишком высокая! Я брал по 3400!
Поехал 2600 км в Крым. В Крыму проездил вдоль и поперек, камни, скалы, песок, глина. Оправдывает все ожидания, не боишься где то не проехать (в разумных пределах)
По трассе из за не очень опытных водителей при обгоне пришлось 2 раза вылетать на гравийную обочину встречной полосы на скорости около 120 км/ч, держит дорогу уверенно, автомобиль ни разу не повело.
Выпал первый снег, ищу что купить на зиму. Не держит совершенно, даже не пробуйте. Машина Hover H5. Резина 235/65 R17
До этого на 4runner были Michelin latitude cross AT, на Раве - Bridgestone AT967.
Так что описание будет сравнительное.
Мишлен вообще не понял, за что все хвалят. Помимо рисунка протектора у нее нет ничего внедорожного. Боковина как у шоссейки. Где-то в лесу, видимо, цепанул веткой, не спускала, ничего - просто на трассе при обгоне, когда давление на заднее колесо перешло, разорвалась слоями. Тоненькая резина и все.
Бриджи - откатал тыщ 50, 3-4 теплых сезона. После второго износ уже значительный, по мокрой дороге опасно ездить. Но первые 2 года очень нравились.
Максы - одинаковые впечатления на обеих машинах. Резина мягкая и тихая. Мишлен, возможно, чуть тише, но совсем незначительно. Опять же - я не считаю его АТ. Бриджи значительно шумнее и тяжелее. При этом по прочности разницы не заметил - ездил по каменным перевалам с минимальным стравлением, по участкам со снятым асфальтом скорость не особо снижаю. Единственное пару раз в бриджи ловил саморезы, но это случайность скорее.
Большим открытием стало использование Максисов этой снежной и морозной зимой. После прошлой бесснежной решил не менять резину. Хотя сторонник шипов и всегда на шипах ездил до этого. Так вот - качество резины отменное. Она такая же мягкая, как летом, уже через 5-10 минут езды. При этом по каше и снегу (перестроения, прямые) едет лучше шиповок! Конечно же торможение сравнивать бесполезно, так что дистанция и осмотрительность решают. Но при том, что в Москве долго каша не задерживается -поливают реагентами, а на асфальте на шипах хуже гораздо, я думаю, что теперь шиповки только для каких-нибудь дальних зимних поездок оставлю.
Расход топлива +10% примерно по сравнению со старой лысой летней резиной. Приемлемый уровень шума. Однозначно лучшая стойкость к аквапланированию и асфальтовой колее по сравнению с тем, что было. На бездорожье пока не тестировал, но по грунтовке и гравийке страх оказаться на спущеных скатах уже не проявляется, скорость можно прибавить.
Ездил только по асфальту