Яркие отзывы владельцев о Michelin Primacy 3 225/50 R17 94V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Стас С.
Мне нравится:
Единственное, что могу отметить - отличный держрак!
Что в сухую погоду, что в дождь! Полностью предсказуема, в поворот залетал, ни намека на снос.
Мне не нравится:
Шум, очень шумная. Стоит гул нереальный.
Стерлась до 3 мм за 2 сезона.
При наезде на бордюр лопнуло колесо в 2 местах.
Отзыв:
За такие деньги, я бы больше не взял эту резину.
- 3,
Евгений
Мне нравится:
225/55/17 машина Ford Mondeo 2.0 Ecoboost
тише штатной, поставил летом в 2015. В итоге 3 лето сейчас идет, было пару проколов. Порезов и грыж нет. Езжу в среднем 60-79 по городу, маршрут ежедневный одинаковый - безпробочный практически, по трассе 110-130 пару раз в месяц. Пробег за 3 лета на них вышел около 15.000. Внешне , как новые, думаю еще 2 сезона откатают, а то и 3..., но точно продавать машину когда буду, она еще на этой резине будет
Мне не нравится:
выбирал месяца 2 точно ( всю весну), брал за 40.000 в сумме по моему. Екатеринбург. урал-шина. И был разочарован. Ожидания одни, а реалии другие. Чуда не произошло. Стало тише, но не мягче. По оооочень хорошему асфальту катят совсем мягко и бесшумно, но крупно и средне зернистый РОВНЫЙ асфальт... это жесть. У меня машина очень тихая, никаких скрипов и сверчков. Но за 3 лета на среднего качестве асфальте с маленькими выбоинами, бугорками, трястись все. Основной аргумент тем кто скажет это не в резине дело - как только ставлю зимнюю липучку Мишлен X-Ice 215/50/17 (с МЕНЬШИМ ПРОФИЛЕМ ДАЖЕ!!!!!) обычно в октябре , в первых числах ставлю - вся вибрация пропадает. В итоге с октября по май кайфую, и летом музыку погромче))) И эта летняя очень дубеет при +8+10
Шумку ставить неохота,вопрос вибрации колес она решить не сможет и все равно твердо решил пересесть на Toyota Prado 150 (после того, как летом прошлым проехал из ЕКБ до границы с Монголией через Алтай и обратно за рулем) и не заморачиваться))))). Пока коплю)))
Отзыв:
Ставил вместо штатной 215/50/17 на Форд Мондео 2013. Выбрал вариант 225/55/17. Ничего не цепляет, в этом плане все ок и хорошо.
Но по шуму и мягкости - мой испанский летний комплект проигрывает зимней липе от мишлена же...
- 3,
Егор Щукин
Мне нравится:
Катят нормально, машина на них долго ходит
Мне не нравится:
Цена высоковата, а в целом обычные шины, немного шумные
Отзыв:
Ставил на свою Хонду, едет на ней нормально. Но цена по моему могла бы быть и пониже. Тут я думаю, есть переплата за то что колеса - MICHELIN. Второй раз брать не буду. Честно думал поставить 4, но пожалуй все же 3-ка, недотягивает до 4-х
- 3,
Егор Т.
Мне нравится:
По прямой не плохой зацеп, в дождь держи на разумных скоростях, довольно предсказуемая. Крепкая, на 45 профиле ни одного бокового пореза, сейчас катаюсь с гвоздем, не спускает
Мне не нравится:
Шумная после pilot sport 3, постоянно еду у думаю что с подвеской что то не так.
В поворотах держит максимум 60 км/ч (но это на любителя) Дальше сносит.
Даже на 45 профиле довольно валкая.
Отзыв:
Для спокойной езды на повседнев хороший вариант, если погонять то не очень
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
не сваливается в поворотах.
Мне не нравится:
шум нарастающий при износе.
Отзыв:
поставил 215/55/v97 после заводских Energy Saver 205/55/v91 (фф3). повороты стали веселее на скорости, но на этом все плюсы и кончились. боятся боковых "порезов", шум сильный, на ребристом асфальте резонирует весь кузов. шумка арок не особо спасла положение. докатаю второй сезон и возвращаюсь на заводские.
- 3,
Давид -.
Мне нравится:
Мягкая
Мне не нравится:
Очень шумная...
Отзыв:
-
- 3,
Котов Р.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Бешеный износ. После двух сезонов на замену.
Отзыв:
-
- 3,
иван г.
Мне нравится:
Комфортная, мягкая
Мне не нравится:
Цена, ШУМ, износ
Отзыв:
В отзывах часто не указывают размер и марку авто, что на мой взгляд является важным.Размер 235/55/17 авто ауди Q3 , 245/45/18 авто ауди A6. Производство Германия. Шины в целом хорошие, улучшают комфорт на мелких неровностях и стыках дороги на всех покрытиях. Реакции на руль четкие, хорошая курсовая устойчивость, тормоза. Шумные. На А6 пробег 10000 км., уже приличный износ. Жалею что не купил КонтиПремиумКонтакт 5. Утешает быстрый износ))) не долго до следующего комплекта!
- 3,
Лика Р.
Мне нравится:
отлично цепляется за асфальтовое покрытие
Мне не нравится:
шумная и слишком мягкая, стерлась за 25000 км спокойной езды.
Отзыв:
неустойчивая в колее
- 3,
Виталий И.
Мне нравится:
Мягкая боковина
Мне не нравится:
Очень шумная
Отзыв:
Повелся на лестные отзывы о комфортности езды на данной резине, так вот вам объективный отзыв владельца а не рекламных агентов коими все форумы кишат!!! Мишлен покупал взамен бриджстоун потенза. У резины не мягкий протектор а мягкая боковина за счёт чего стыки и неровности асфальта мягче проходишь пожалуй на этом достоинства заканчиваются. Теперь о недостатках-резина ну очень шумная это капец какой-то можно сравнить с Камой-евро. Еще заметил что в дождь при резком старте в случае необходимости она пробуксовывает чего не было никогда на бриджах. В резине разочаровался акустический комфорт оставляет желать лучшего!!!
- 3,
Руслан Б.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Сильный шум
Отзыв:
Резина летняя MICHELIN Primacy 3, размер 225*55*18 ,Германия.Новые.Купил недавно за 17.300 за 1 резину. Почему шумят,гудят,пройдет или нет со временем. Может быть "липовый"товар?
- 3,
Wladimir Ts
Мне нравится:
В зависимости от давления мягкая или упругая, но не жесткая.
Воду хорошо отводит
Тормозит ожидаемо
Мне не нравится:
Шумная
Отзыв:
Первый год все хорошо, тихая практически не слышно, начинала гудеть при +10, но минут через 5-10 как прогреется становится потише, на второй год уровень шума вырос, в начале сезона уже при +15 гудела но так же минут через 10 становилась тише и проехав уже наверно 15 тыс она гудит практически всегда, есть пару исключений когда тихая, только если это новый асфальт и если температура за +30.
Общий пробег на ней 35 тыс, износ 50%.
Тоя сф2 к 30 тыс уже была стёрта, но и была тихая, если и брать мишлен только новый и свежий, на пару сезонов хватит.
- 3,
mag bay
Мне нравится:
так себе
Мне не нравится:
жидкая
Отзыв:
езжу на аккорде решил поставить мишки, 225/50/17
Машина стала вальяжной, пере строения из ряда в ряд машину качает как корабль трогается медленно нужно дожимать и тормозит плохо опять же нужно дожимать, ездил на туранза боле уверенне чем на мишках, если честно пожалел что взял
- 3,
Tema
Мне нравится:
хорошее сцепление с дорогой
Мне не нравится:
шумят как зимние
Отзыв:
не знаю как у вас, но у меня на фокусе 2 едешь как в самолете.Может еще прикатаются,хотя думаю шумку лучше арок сделать)а так хорошие колеса,нет ни намека на снос
- 3,
Дмитрий Афанасьев
Мне нравится:
Мягкая,тихая,недорогая
Мне не нравится:
Колейность!!! и торможение.
Отзыв:
Очень комфортная , но погрешности дороги она воспринимает плохо. Управление ленивое,перестановки из ряда в ряд флегматичные . Торможение не информативное и приходиться дотормаживать. Ну а колейность на любой скорости заставляет напрягаться ,КАД в левой полосе на скорости более 100 км\ч руль не слушается и машину начинает швырять в пределах полосы пока колейность не заканчивается. Из этого следует-покупайте данную модель когда доделают левую полосу КАД или передвигайтесь только по городу,там проблем нет!
- 3,
Игорь Гипич
Мне нравится:
1. Хорошо держит дорогу (нет пробуксовки, хорошо тормозит, нет рысканья)
2. По хорошему асфальту до 120 км/ч тихая (по плохому любая резина шумит)
3. В дождь аквапланирование выражено очень слабо
4. Хорошее качество изготовления (у меня шины производства Германия)
5. Боковина не особо мягкая (скорее всего из-за индекса нагрузки 94), что для низкопрофильной резины скорее плюс
Мне не нравится:
1. С 120 км/ч до 140 км/ч резина очень сильно поет. Совсем не ожидал такого от Мишлена.
2. Достаточно высокая цена, которая в основном зависит от спроса, а не от себестоимости
3. На мокрую грунтовку лучше не съезжать, протектор совсем не предназначен для грязи. Я это делаю редко, так что этот минус для меня не критичен.
Отзыв:
Это уже третий комплект покрышек Мишлен, которые я покупаю. Так что есть с чем сравнивать. До этого были в размерности 195/65 R15 91V серия Pilot Exalto и Pilot Primacy. Сейчас купил Michelin Primacy 3 в размерности 225/45 R17 94V. Автомобиль Skoda Octavia A5 FL. Эксплуатирую уже 1,5 месяца. плюсы и минусы описал. Очень и очень удивлен, что Мишлен так сильно "запел" на скоростях от 120 до 140 км/ч. До этого на покрышках этого бренда такого не наблюдалось. Думал что после обкатки пение пропадет. Но нет. Откатал уже 2500км, а они как пели, так и поют. Данный факт смазывает все впечатление от покупки :( Очень разочарован таким косяком, поэтому и снизил общий балл. Считаю, что деньги переплатил за Мишлен зря. На будущее решил присмотреться к корейской резине.
- 3,
Кирилл С.
Мне нравится:
я уверен что показатели по торможению, аквапланированию и т.д соответствуют действительности.
Мне не нравится:
очень выраженный шум на низкой скорости до 30 км/ч по 90% Минских дорог
Отзыв:
размер 215/55 R16 97V, passat b6 седан. Я не гонщик и характеристики шины которые в основном в тестах показаны меня слабо волновали при выборе резины. Брал исключительно надеясь на то что дорогая шина не должна шуметь. Но оказалась шумной. Подумал что проблема в подшипниках, подвеске или еще в чем. Поехал на СТО, подняли, посмотрели, послушали, проверили, всё норм с машиной. Думал что придираюсь, поехал к одному товарищу на пассате, у него нексен и на 20 км/ч у него вообще не слышно шума от резины. Потом к другому товарищу на пассате, у него пирелли шум есть, но тише и резина у него 17я низкопрофильная, и шире. Оба пассата универсалы, и там шумнее от дороги должно быть в любом случае.
Проехал 700 км ну и дай думаю заеду на шиномонтаж, пусть еще раз балансировку проверят и глянут может диски у меня всё же кривые или с резиной что не так. Приехал я, озвучил проблему шума.
Сняли, всё проверили, перебалансировали, всё ровное. говорят резина в огне, диски в огне. не может шуметь. Ну и дальше шутить начали, у вас вон буква Ш сзади приклеена наверно поэтому и шумит. ну и типа не может мишелин шуметь.
Я главному говорю, давай прокатимся. Сели, с горки съехали от шиномонтажа на 20км/ч. Чел прифигел :) Вернулись на шиномонтаж, он своим товарищам говорит реально шумят, вся дорога слышна. Подняли машинку, покрутили и послушали подшипники, всё гут. Ну говорят шок.
Еще одноклубник купил резину точно такую же, вот его комментарий:
"Плюсую.
На выходных тоже взял себе комплект primacy 3, и обалдел от этого шума, который появляется после 90км/ч.
взял Данлоп - теперь тишина, по сравнению с Мишеленом."
Еще, уже позже, когда начал копать инфу по этой модели увидел тест:
http://www.shina.ru/infa_2013_06_07.shtml
быть может 215/55 шумные а другие модели потише будут.
Короче разочарован. Ну и если сколько то там тыщ. км шум вас не особо напрягает, то конечно брать можно.
Тут был отзыв от человека который говорит что резина супер именно в таком же размере, я не знаю как так.
- 1,
КИП Р.
Мне нравится:
- Мягкая и тихая катишь как на подушках.
Мне не нравится:
- Плохое сцепление при старте
- Плохое сцепление при торможении
- Не устойчива в поворотах
- Повышенный расход бензина
Отзыв:
Читал читал отзывы - выбрал! Выбрал себе на голову! С этой резиной я узнал что у меня есть АBS , узнал что есть противозаносная система. До этого Континенталь 5 премиум даже лысая машину при торможении вбивала в асфальт не включая ABS. При старте - педаль в пол и машина прыгала с места, а на Мишлене на месте! На скорости больше 140 страшно ехать - таскает по свей трассе! Расход вырос на литр!!! Для города резина хороша, тихая идет мягко хавает все ямки. Производство Германия. Но на трассе на этой резине ездить невозможно. Купился на отзывы и денег пожалел на континенталь. Жду когда сотрется да поменять.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Мягкие,тихие и очень комфортные, размерность 205/55/16
Мне не нравится:
В скоростных поворотах подламывается, состав резины очень мягкий, за сезон 10ткм стерлось на передних колесах 2,5-3мм.
Одно колесо отбалансировалось с грузами 50-15гр (крутили вертели не помогло). Сделано в России.
Отзыв:
Шины для спокойной неспешной езды, отклик на рулежку немного задемпфирован. Хороший выбор для тех, кто считает подвеску жесткой, эти шины дадут новый уровень комфорта.
- 1,
Алексей Федорович
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Очень быстрый износ,цена
Отзыв:
Резина полное разочарование, возможно потому что мадэ ин Раша... Стояла в штате при покупке авто(Volvo s60 14г. 235/45/17), Сам бы такую не покупал. После пробега 25тыс резина стерлась до корта, еле-еле дотянул до смены сезона, резина на выброс(развал в норме,проверял на 3-х разных станциях; шлифовать не умею,поэтому умышленно стереть не мог). Очень шумная, дорогу держит плохо, по лужам вообще как на корабле плывешь, в колее болтает.
В целом Мишлен не рекомендую, стоит дорого а понту ноль!
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Размер 225/55/17
Тихая, шума нет совершенно. Хорошо держит дорогу. Какие бы ямы и камни не ловила, никаких повреждений. Равномерный износ.
Мне не нравится:
По грязи беспомощна. В дождь всплывает. Крайне низкий ресурс. Стерлась практически до ограничителя за 22000 км, до корда сотрется к 30000 и это при 85% пробега в пробках!
Отзыв:
Больше не куплю. Все преимущества резины достигнуты за счет сокращения ресурса, менять резину чаще раза в год за такие деньги я не готов.
- 1,
Maxim R.
Мне нравится:
мягкая и комфортная
Мне не нравится:
не для наших дорог
Отзыв:
после сезона, резина вся деформированная но без грыж, просит 45-65 грамм при балансировки,
оптимизация резины и раскачка помогает перманенто, хотя и просит меньше грузов после этого. дороги в Сургуте нормальные относительно, бордюры не перепрыгивал и тд и тп. балансировал на Хантере с "прижимным роликом" и через адаптер.
Видимо резину тоже нынче стали делать одноразовой, вот такая вот печаль.....
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Управляемость,что на сухом асфальте что на мокром ,мягкая,комфортная,не особо шумная
Мне не нравится:
из за того что мягкая стирается быстро
Отзыв:
откатал 3 сезона на данной резине,о покупки не грамма не пожалел,хорошая резина за адекватные деньги ,профиль 225/45/17 ,однозначно буду покупать дальше и советовать друзьям
- 4,
Алексей С.
Мне нравится:
Качество
Цена
Мне не нравится:
Шумность
Слишком тяжёлая (RunFlat)
Отзыв:
Решил поменять новую штатную резину Hankook Ventus Prime 2 на Primacy 3 ZP (с усиленной боковиной). Возможно поменял шило на мыло. Hankook не устроил сильной шумностью, решил поменять на мишлен, но когда поставил, понял что Primacy 3 также достаточно шумная резина, начиная с 80 км/ч шум становится достаточно отчётливым, а начиная со 100 км/ч он уже откровенно досаждает. Хотел именно ZP (RunFlat), во-первых из-за надёжности, во-вторых из-за того, что сделана в Италии, а обычные покрышки (без усиленных боковин) производится в России. Но обратной стороной медали является её вес, она очень тяжёлая по сравнению с обычной покрышкой!!! У меня литой диск K&K гораздо легче одной такой покрышки, естественно это не лучшим образом скажется на расходе топлива и динамике. При монтаже прочертили 3 диска, боковины конечно излишне жёсткие, но вина всё-таки на неопытном шиномонтажнике, плохому танцору всегда одно место мешает. Проехал пока не много, всё полностью устраивает кроме излишней шумности на скоростях от 80 км/ч. Стоит на джетте Vl, размерность 205/55 R16. При шиномонтаже на диск садится очень тяжело, на один диск пришлось цеплять грузик 40 гр.
- 4,
Дмитрий
Мне нравится:
Очень мягкая и тихая, на сухом асфальте отлично держит дорогу, приемлемая цена. Хорошо баллансируется.
Мне не нравится:
Аквапланирование, даже в неглубоких лужах, даже на скорости до 80 км/ч. Машина без ESP, возможно дело и в этом тоже. Но тем не менее.
Отзыв:
Хорошая резина для города, на шиномонтаже ее очень хвалят - и заслуженно. Главное не забывать про аквапланирование. Производство РФ.
- 4,
Максим
Мне нравится:
не ощущается колея
Мне не нравится:
шумноваты
Отзыв:
На пассат б6 стояли goodyear excellence 205/55 r16, не устраивали своим шумом, словил грыжу и решил избавиться от них. Почитал комментарии, все пишут что резина тихая. По факту всё то же самое, тише себя ведет на грунтовке, радует только нереагирование на колею.
Были у меня и бриджи туранза, по шуму от мишки не сказал бы, что сильно отличаются.
Прошло три месяца эксплуатации. Не стал писать отзыв сразу, чтобы сложилось устоявшееся впечатление о шинах.
Итак. Выбор летней резины пал на производителя Michelin, после приобретения зимней резины Michelin X-ice 3, которая действительно впечатлила своим комфортом и характеристиками. Во всех условиях, кроме чистого льда, остались только самые положительные впечатления.
Автомобиль Subaru Outback, был приобретен с летней резиной Кама Евро. Ездить на ней после Michelin X-ice 3 на предыдущем Субару, было невозможно ни дня.
Купил поставил Michelin Primacy 3, ожидал чуда такого же как и с Michelin X-ice 3. Но его не произошло. В весенний период при t° до +10, резина по акустическому комфорту и жесткости, совсем не намного лучше Камы. Шум был такой, что пришлось ехать на СТО на предмет не гудят ли у меня в автомобиле подшипники. На подъемнике выяснялось что всё в порядке. По этому не знаю как эта резина кому-то показалась тихой и мягкой. Ездил на Bridgestone и Dunlop c уверенностью заявляю что Michelin Primacy 3 гораздо шумнее жестче.
Но. Потеплело до +25 и прикаталась резина и шума поубавилось, но жесткость осталась прежняя. Для Субару с достаточно жесткой подвеской, это достаточно критично.
Далее. Опять же, в сравнении с Bridgestone и Dunlop, проезжая по одному и тому-же маршруту (с разворотом на 180°) чувствуется превосходство этой шины над предыдущими. Ни лишнего звука и проскальзывания при развороте и резком повороте.
Экономичность этой шины также очевидна. 12,8, и даже меньше, л./100км. по городу при 3-х литровом двигле, считаю не плохим результатом (Раньше 14 л./100км).
Износоустойчивость также на высоте. 4000 км., износа не видно.
Итог: Для кого эта шина и можно ли её рекомендовать к покупке?
Если у Вас автомобиль с мягкой подвеской типа Toyota, Lexus, Mersedes и тд. Эта шина действительно хороша. Если подвеска жесткая, подумайте еще.
К покупке рекомендую.
- 4,
Александр К.
Мне нравится:
Когда новый, то обеспечивает неплохую предсказуемую управляемость, резина довольно прочная - за почти 4 года ни одного прокола или грыжи
Мне не нравится:
Через 3 сезона эксплуатации на четвёртый (около 50 ткм) машина на этой резине стала всплывать в лужах и ловить колею на МКАД. Ресурс безопасной эксплуатации - 3 сезона и 50 ткм. Не такая уж она и долговечная. Подвеска исправна, если что, я за этим внимательно слежу.
Отзыв:
Мишлен куплен на пробеге 101 ткм в 2017 году, продан вместе с машиной в 2020 на пробеге 150 ткм.
Первые впечатления от него весной 2017 были — "класс, машина перестала ловить колею!", в сравнении с убитой зимней йокогамой и не менее мёртвым Michelin Premacy HP в состоянии, близком к предельному износу.
Так вот. В 2020 году я заметил, что колейность на МКАД меня стала снова раздражать. Вывод? Ресурс Michelin Premacy 3 — 3 сезона и 50 ткм относительно спокойной езды.
Много это или мало? Не знаю, но вообще эта резина считается долгоиграющей. Если это — долгоиграющая, то остальные должны значит за сезон-два до корда стираться. Как по мне, что по ресурсу, что по характеристикам Мишлен — крепкий середнячок без особых провалов в ТТХ за оверпрайс. Своих денег, я считаю, эта резина не стоит, повторно я бы её не купил.
Из неприятных особенностей — мерзкий вой на скорости 80-100 км/ч, который очень похож на вой ступичного. В целом комфортом ездовым и акустическим резина не блещет, особенно когда походит пару лет или в пограничные температуры. Пластиковой не становится, но комфорт падает, когда температура начинает стремиться к 0 градусов.
- 4,
Дмитрий
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость на скорости до 180 (дальше не проверял)
Мне не нравится:
Шумность, определенно есть гул от шин.
Отзыв:
Авто Seat Leon II
Сменил шиповку Gislaved NF100 на Michelin Primacy 3 225/45 R17 94W
Уровень шума резко возрос, и это было заметно сразу же при выезде с шиномонтажа. При этом мишлен стоит у меня на передке, а сзади штатные Pirelli P'zero Rosso 225/45/R17 91W, которые я раньше считал шумными.. - так вот от них по сравнению с мишленом звука вообще не слышно (несмотря на то что авто хэтч и сзади шумки поменьше). И это при том что на ощупь Pirelli просто дубовые - а мишка мягкий. Давление пробовал от 2.2 до 2.4 - все едино.
Собственно что хочу сказать. Думаю что большую роль играет размерность и профиль шины. Поэтому счастливцы у которых тишина и покой на 205/55/R16 могут вводить в глубокое заблуждение тех кто ездит на низком профиле.. При этом половина отписавшихся вообще не пишет какие параметры шины у них. Так что - читайте внимательно отзывы и не повторяйте моих ошибок..
PS: ради справедливости замечу что гул от мишки есть только на обычном нашем Российском "шершавом асфальте" (90% дорог Москвы-МО), как только выезжаешь на свежеположенный асфальт - тишь да гладь, полная тишина в салоне на любой скорости, аж душа радуется...
Отзывы о Michelin Primacy 3 225/50 R17 94V
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Michelin Primacy 3 225/50 R17 94V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Что в сухую погоду, что в дождь! Полностью предсказуема, в поворот залетал, ни намека на снос.
Стерлась до 3 мм за 2 сезона.
При наезде на бордюр лопнуло колесо в 2 местах.
тише штатной, поставил летом в 2015. В итоге 3 лето сейчас идет, было пару проколов. Порезов и грыж нет. Езжу в среднем 60-79 по городу, маршрут ежедневный одинаковый - безпробочный практически, по трассе 110-130 пару раз в месяц. Пробег за 3 лета на них вышел около 15.000. Внешне , как новые, думаю еще 2 сезона откатают, а то и 3..., но точно продавать машину когда буду, она еще на этой резине будет
Шумку ставить неохота,вопрос вибрации колес она решить не сможет и все равно твердо решил пересесть на Toyota Prado 150 (после того, как летом прошлым проехал из ЕКБ до границы с Монголией через Алтай и обратно за рулем) и не заморачиваться))))). Пока коплю)))
Но по шуму и мягкости - мой испанский летний комплект проигрывает зимней липе от мишлена же...
В поворотах держит максимум 60 км/ч (но это на любителя) Дальше сносит.
Даже на 45 профиле довольно валкая.
Воду хорошо отводит
Тормозит ожидаемо
Общий пробег на ней 35 тыс, износ 50%.
Тоя сф2 к 30 тыс уже была стёрта, но и была тихая, если и брать мишлен только новый и свежий, на пару сезонов хватит.
Машина стала вальяжной, пере строения из ряда в ряд машину качает как корабль трогается медленно нужно дожимать и тормозит плохо опять же нужно дожимать, ездил на туранза боле уверенне чем на мишках, если честно пожалел что взял
2. По хорошему асфальту до 120 км/ч тихая (по плохому любая резина шумит)
3. В дождь аквапланирование выражено очень слабо
4. Хорошее качество изготовления (у меня шины производства Германия)
5. Боковина не особо мягкая (скорее всего из-за индекса нагрузки 94), что для низкопрофильной резины скорее плюс
2. Достаточно высокая цена, которая в основном зависит от спроса, а не от себестоимости
3. На мокрую грунтовку лучше не съезжать, протектор совсем не предназначен для грязи. Я это делаю редко, так что этот минус для меня не критичен.
Проехал 700 км ну и дай думаю заеду на шиномонтаж, пусть еще раз балансировку проверят и глянут может диски у меня всё же кривые или с резиной что не так. Приехал я, озвучил проблему шума.
Сняли, всё проверили, перебалансировали, всё ровное. говорят резина в огне, диски в огне. не может шуметь. Ну и дальше шутить начали, у вас вон буква Ш сзади приклеена наверно поэтому и шумит. ну и типа не может мишелин шуметь.
Я главному говорю, давай прокатимся. Сели, с горки съехали от шиномонтажа на 20км/ч. Чел прифигел :) Вернулись на шиномонтаж, он своим товарищам говорит реально шумят, вся дорога слышна. Подняли машинку, покрутили и послушали подшипники, всё гут. Ну говорят шок.
Еще одноклубник купил резину точно такую же, вот его комментарий:
"Плюсую.
На выходных тоже взял себе комплект primacy 3, и обалдел от этого шума, который появляется после 90км/ч.
взял Данлоп - теперь тишина, по сравнению с Мишеленом."
Еще, уже позже, когда начал копать инфу по этой модели увидел тест:
http://www.shina.ru/infa_2013_06_07.shtml
быть может 215/55 шумные а другие модели потише будут.
Короче разочарован. Ну и если сколько то там тыщ. км шум вас не особо напрягает, то конечно брать можно.
Тут был отзыв от человека который говорит что резина супер именно в таком же размере, я не знаю как так.
- Плохое сцепление при торможении
- Не устойчива в поворотах
- Повышенный расход бензина
Одно колесо отбалансировалось с грузами 50-15гр (крутили вертели не помогло). Сделано в России.
В целом Мишлен не рекомендую, стоит дорого а понту ноль!
Тихая, шума нет совершенно. Хорошо держит дорогу. Какие бы ямы и камни не ловила, никаких повреждений. Равномерный износ.
оптимизация резины и раскачка помогает перманенто, хотя и просит меньше грузов после этого. дороги в Сургуте нормальные относительно, бордюры не перепрыгивал и тд и тп. балансировал на Хантере с "прижимным роликом" и через адаптер.
Видимо резину тоже нынче стали делать одноразовой, вот такая вот печаль.....
Цена
Слишком тяжёлая (RunFlat)
Были у меня и бриджи туранза, по шуму от мишки не сказал бы, что сильно отличаются.
- Управляемость
- Износоустойчивость
- Жесткость
Итак. Выбор летней резины пал на производителя Michelin, после приобретения зимней резины Michelin X-ice 3, которая действительно впечатлила своим комфортом и характеристиками. Во всех условиях, кроме чистого льда, остались только самые положительные впечатления.
Автомобиль Subaru Outback, был приобретен с летней резиной Кама Евро. Ездить на ней после Michelin X-ice 3 на предыдущем Субару, было невозможно ни дня.
Купил поставил Michelin Primacy 3, ожидал чуда такого же как и с Michelin X-ice 3. Но его не произошло. В весенний период при t° до +10, резина по акустическому комфорту и жесткости, совсем не намного лучше Камы. Шум был такой, что пришлось ехать на СТО на предмет не гудят ли у меня в автомобиле подшипники. На подъемнике выяснялось что всё в порядке. По этому не знаю как эта резина кому-то показалась тихой и мягкой. Ездил на Bridgestone и Dunlop c уверенностью заявляю что Michelin Primacy 3 гораздо шумнее жестче.
Но. Потеплело до +25 и прикаталась резина и шума поубавилось, но жесткость осталась прежняя. Для Субару с достаточно жесткой подвеской, это достаточно критично.
Далее. Опять же, в сравнении с Bridgestone и Dunlop, проезжая по одному и тому-же маршруту (с разворотом на 180°) чувствуется превосходство этой шины над предыдущими. Ни лишнего звука и проскальзывания при развороте и резком повороте.
Экономичность этой шины также очевидна. 12,8, и даже меньше, л./100км. по городу при 3-х литровом двигле, считаю не плохим результатом (Раньше 14 л./100км).
Износоустойчивость также на высоте. 4000 км., износа не видно.
Итог: Для кого эта шина и можно ли её рекомендовать к покупке?
Если у Вас автомобиль с мягкой подвеской типа Toyota, Lexus, Mersedes и тд. Эта шина действительно хороша. Если подвеска жесткая, подумайте еще.
К покупке рекомендую.
Первые впечатления от него весной 2017 были — "класс, машина перестала ловить колею!", в сравнении с убитой зимней йокогамой и не менее мёртвым Michelin Premacy HP в состоянии, близком к предельному износу.
Так вот. В 2020 году я заметил, что колейность на МКАД меня стала снова раздражать. Вывод? Ресурс Michelin Premacy 3 — 3 сезона и 50 ткм относительно спокойной езды.
Много это или мало? Не знаю, но вообще эта резина считается долгоиграющей. Если это — долгоиграющая, то остальные должны значит за сезон-два до корда стираться. Как по мне, что по ресурсу, что по характеристикам Мишлен — крепкий середнячок без особых провалов в ТТХ за оверпрайс. Своих денег, я считаю, эта резина не стоит, повторно я бы её не купил.
Из неприятных особенностей — мерзкий вой на скорости 80-100 км/ч, который очень похож на вой ступичного. В целом комфортом ездовым и акустическим резина не блещет, особенно когда походит пару лет или в пограничные температуры. Пластиковой не становится, но комфорт падает, когда температура начинает стремиться к 0 градусов.
Сменил шиповку Gislaved NF100 на Michelin Primacy 3 225/45 R17 94W
Уровень шума резко возрос, и это было заметно сразу же при выезде с шиномонтажа. При этом мишлен стоит у меня на передке, а сзади штатные Pirelli P'zero Rosso 225/45/R17 91W, которые я раньше считал шумными.. - так вот от них по сравнению с мишленом звука вообще не слышно (несмотря на то что авто хэтч и сзади шумки поменьше). И это при том что на ощупь Pirelli просто дубовые - а мишка мягкий. Давление пробовал от 2.2 до 2.4 - все едино.
Собственно что хочу сказать. Думаю что большую роль играет размерность и профиль шины. Поэтому счастливцы у которых тишина и покой на 205/55/R16 могут вводить в глубокое заблуждение тех кто ездит на низком профиле.. При этом половина отписавшихся вообще не пишет какие параметры шины у них. Так что - читайте внимательно отзывы и не повторяйте моих ошибок..
PS: ради справедливости замечу что гул от мишки есть только на обычном нашем Российском "шершавом асфальте" (90% дорог Москвы-МО), как только выезжаешь на свежеположенный асфальт - тишь да гладь, полная тишина в салоне на любой скорости, аж душа радуется...