Neoline X-COP S300 отзывы

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Отзывы о Neoline X-COP S300

Яркие отзывы владельцев о Neoline X-COP S300, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.

30 отзывов. Средняя оценка 5.

- 4, Иванов Андрей

Мне нравится:: + вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично.
+ отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
Мне не нравится:: завышенная цена, т.к.:
- особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
- функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
- за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
- невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
- туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
- 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
- в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
Отзыв:: Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как
gps части так и радарной части.
Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит.
До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.

- 1, Vasili C.

Мне нравится:: удобный салонный пульт, не сложная установка
Мне не нравится:: главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...
Отзыв:: У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!

- 4, Denis D.

Мне нравится:: Скрытая установка, минимум проводов.
На виду маленький дисплей.
Быстро находит спутники.
Мне не нравится:: Звуковое оповещение плохо продумано.
Отзыв:: Первое время не обновлялся, позвонил в информационный центр, сказали качать прошивку от 7500s, скачал, обновился.
После обновления стал громко оповещать о приближению к стрелки.
Впечатления двоякое... вроде и дорогой но какой то не доработанный прибор :-)

- 1, Дмитрий Т.

Мне нравится:: Достоинства у него только два
1) разнесенная установка и продуманная компоновка блоков
2) чувствительный модуль приема сигналов радаров К-диапазона
Мне не нравится:: Тут можно писать до бесконечности.
- Огромный и главный недостаток - радар детектор подвисает и перестает детектировать какие-либо радары вообще и вы об этом никак не узнаете. Частота зависаний... было раз в 10 минут.
- Очень и очень сырая прошивка для устройства такой ценовой категории. Указал на все недостатки разработчикам с полгода назад. В ответ ничегошеньки
- глючный модуль GPS, из-за которого возникает 30% проблем. Производитель об этом знает, но продолжает ставить глюкавые модули в свои РД. Сервис отфутболивает с рапортом отличной работы. Менять только за свои деньги, а это более 2000 рублей.
- Очень поздно видит Стрелку
Отзыв:: Стану ли я рекомендовать этот РД к покупке? Вы что, держитесь от него подальше!
Мой старый Шоми намного стабильнее и продуманнее.
Не знаю, можно ли тут оставлять ссылку на другие ресурсы, но вот мой подробный отзыв с видеодоказательствами на профильном форуме:
https://rd-forum.ru/threads/x-cop-s300-c-exd-filtr-z-signatur-dlja-raznesennoj-ustanovki.7345/post-525657

Ссылка на архив с видео на ЯДиск https://yadi.sk/d/SHGhL_h3kqkn1A
На том же форуме огромное количество владельцев, у которых несчетное количество глюков у РД этой фирмы.
Официальная техподдержка на письма и запросы не отвечает.

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Цена, функционал, скрытность, дальнобойность
Мне не нравится:: пока нет
Отзыв:: Полноценная альтернатива Вистлеру 3600, только дешевле на 10 тысяч. Не пропускает ни один радар или камеру, фильтрует помехи, причем степень фильтрации на разных скоростях разная. Скрытая установка тоже плюс. Хотя самому его установить нереально, если никогда раньше таким не занимался. Еще меня подкупило, что спектрами рд будет обнаруживаться только из положения "вплотную". Пока не проверял, потому что в Европу не выезжал, но в Эстонию езжу часто, а там спектры стоят...

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Диапазон частот, угол обзора лазера - 360 градусов, то есть радары бьющие в спину он тоже видит.
Скрытая установка. Разнесенные модули, проблем с установкой не возникло. Соответственно, помехи от стекла тоже отсутствуют.
Влегкую обнаруживает и Стрелки, и Кордоны и все остальное заблаговременно.
Помимо собственно детектора есть и встроенная база радаров.
Модули вроде бы стойкие к низким температурам, зиму во всяком случае пережили.
Информативность. Это относится и к дисплею и к оповещениям. Ничего лишнего.
Мне не нравится:: -
Отзыв:: -

- 5, Можайский Илья

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Работаю перевозчиком на межгороде и мысли о покупке антирадара меня посещали очень давно. Причем не просто регистратора с популярным ныне спидкам, а именно детектора, который будет работать с переносными камерами и радарами. И при этом хотелось бы, чтобы он не реагировал на все подряд, как большинство радар детекторов.
Решив, что дорогой= качественный, решил промониторить рынок на предмет устройств дороже 20к с модной нынче функцией фильтрации электронных подписей не радаров (если короче - Z сигнатур). Оказалось, что таких радар детекторов ровно два. Один старый и один новый. Естественно, решил взять новый, так у меня и появился Neoline S300.
Установка в Спринтер проблем не вызвала, разместил и дальнобойный их модуль, и GPS антенну вообще без проблем. С настройками пришлось повозиться и разобраться с режимами, но зато проблем с ложными срабатываниями нет вообще. Только по делу оповещения. Настроек кстати масса. Под себя можно настроить вообще что угодно.
В общем, для тех, кому нужен крутой антирадар, который определяет все камеры издалека и не пищит каждую минуту - рекомендую!

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Фильтр Z-сигнатур реально работает.
Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Мне не нравится:: Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал).
Недешевый.
Отзыв:: Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.

- 5, Андриянов Кирилл

Мне нравится:: Разнесенный радар детектор со скрытой установкой.
Радарная часть находится под капотом и имеет защиту от обнаружения.
Голова радара представляет собой экран, маленький но при этом информативный.
Дальность обнаружения радаров порой переваливает за километр.
Работает при -10 градусах, проверено этой зимой.
Мне не нравится:: Стоит очень дорого (при этом надо упомянуть, что единственный конкурент С300 стоит в два раза больше).
Сам с установкой не справился, пришлось ехать в СЦ, где с меня еще за установку денег сняли.
Отзыв:: Непосредственно функционалу моя оценка - 10 из 10. А вот цена и необходимость доплачивать за установку... Впрочем, это единственный минус.

- 5, Щербак Игорь

Мне нравится:: фильтр ложных срабатываний, надежная установка, качество сборки, gps.
Мне не нравится:: удовольствие не из дешевых
Отзыв:: Установил недавно этот радар, работает стабильно, вещь незаменимая, хоть и стоит модель эта недешево. Никакой проблемы с ложными срабатываниями, ловит реально всегда. Функций довольно много, это радует, все они нужные. И, конечно же, скрытая установка – большой плюс.

- 5, Камбаров Александр

Мне нравится:: Симпатичная, эффективная и не особенно затратная модель. Черный цвет добавляет какой-то определенной солидности что ли, что примечательно – если установить правильно, то салон автомобиль никак не загружает, а даже дополняет. Функционал с одной стороны довольно большой, с другой – все работает очень слаженно и просто, почти не нуждается в осмотре и чистке. В отличие от некоторых моделей Инспектора, можно регулировать частоту и громкость оповещений. Присутствуют системы предотвращения обнаружения: VG-2 и Spectre.
Мне не нравится:: Только то, что он многомодульный, можете потратить какое-то время на установку.
Отзыв:: -

- 5, Пастухов Леонид

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Диапазон частот, угол обзора лазера - 360 градусов, то есть радары бьющие в спину он тоже видит. Скрытая установка. Разнесенные модули, проблем с установкой не возникло. Соответственно, помехи от стекла тоже отсутствуют. Влегкую обнаруживает и Стрелки, и Кордоны и все остальное заблаговременно. Помимо собственно детектора есть и встроенная база радаров. Модули вроде бы стойкие к низким температурам, зиму во всяком случае пережили. Информативность. Это относится и к дисплею и к оповещениям. Ничего лишнего.

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: 1) Конструкция. Для тех у кого как и у меня стекло с обогревом (а это наверное процентов 80 всех маломальски современных авто), только подобная конструкция - гарант того, что радарный модуль будет работать. И она работает.
2) Не пропускает НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. Любая тренога, любая камера - здравствуйте, я вас вижу. За 8 месяцев - ни одного штрафа. Притом, что езжу я иногда совсем не по правилам.
3) По стабильности работы нет ни одной претензии. Мне его поставили, настроили и я в него совсем не лез. Так и должен работать гаджет за 25 тысяч, я считаю.
Мне не нравится:: -
Отзыв:: -

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Читаю многие отзывы – впечатление, будто люди про другую модель пишут или большие-пребольшие фантазеры. Пока за четыре месяца критичных нареканий так и не появилось.
На трассе дальнобойность отличная, крис берет за 1700 метров, стрелку аналогично. Это когда мой не самый дешевый радар-детектор фирмы на будку «P» выдавал максимум километр. Зависаний не было. Ни одного – это при том, что девайс уже побывал и на питерском-московском морозе, и в нынешней жаре. Сознательно не рассматривал сигнатурники, в которых по факту отсекается все что можно, включая радары. Тут же – только датчики слепых зон, которых сейчас в городах просто валом. И пусть есть ложные срабатывания, но а) их немного б) пусть лучше они будут, чем радар-детектор заблокирует реальные радары.
Мне не нравится:: Может быть придирка, но хотелось бы настраивать скорость бегущей строки – как по мне быстровата. Сам модуль с экраном можно было сделать в нескольких версиях, покрупнее и поменьше. Установка – допзатраты, если знаний нет, категорически не рекомендую пытаться самим химичить, только через мастеров.
Отзыв:: Очень странно читать придирки людей, для которых у радар-детектора главное не дальнобойность и эффективность, а настроечки, алгоритмы работы (чего-чего?) и прочие совершенно вторичные плюшечки-фишечки. Да и инструкция в свободном доступе – вроде несложно заранее понять, что за устройство покупаешь. А то получается как с мышами и кактусом

- 5, Геннадий Ч.

Мне нравится:: Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
Мне не нравится:: Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
Отзыв:: У меня уже был чудесный детектор от неолайна, 5700, но поменял машину, там стекло с подогревом и 5700 работать перестал. Не проходит сигнал. В итоге продал его и начал смотреть разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а сам модуль детектора убирался под капот и ему ничего не мешало. Гибриды не рассматривал, потому что регик у меня и так неплохой. Выбор небольшой получился, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил – были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - лучше на порядок чем 5700 (вообще нет ошибочных срабатываний) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось – плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.

- 5, Искандар Б.

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Очень нравиться )

- 5, Рик Л.

Мне нравится:: 1) Полностью скрытая установка. В салоне остается только маленький экран и ничего кроме. Плюс этот экран абсолютно не указывает на то, чему именно он принадлежит.
2) Никаких проводов, кроме питания, нет и с точки зрения установки это очень удобно.
3) Дальность определения любого радара и камеры огромная! Не знаю, вызвано это подкапотным исполнением, широкой приемной воронкой или всё вместе так работает, но это действительно один из самых далеко работающих детекторов.
4) Есть защита от обнаружения и для поездок в Европу это крайне полезная фича.
Мне не нравится:: Цена. Не знаю, кому может понравиться эта цена))
Отзыв:: штош, идеальный детектор, кроме этого мне добавить нечего.

- 5, Борис Косарев

Мне нравится:: Полностью скрытая установка. В салоне остается только небольшой экран, по которому непонятно, что это такое.
Защищен от обнаружения "детекторами радар-детекторов". Ну, мне так пояснили, во всяком случае.
Ищет и обнаруживает абсолютно любой тип полицейского радара.
Фильтр отсекает почти все помехи (тестировал предметно, катался вместе с S300 и другим радар-детектором в машине).
Дальность обнаружения радаров огромная.
Удобный автоматический режим определения.
Мне не нравится:: Сложная установка.
Высокая цена
Отзыв:: -

- 3, М Александр

Мне нравится:: Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.
Мне не нравится:: в Москве постоянно зависает из-за машин с "защитой от слепых зон". Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.
Отзыв:: В поддержке сказали, что обновления за год так и нет, хотя год назад еще в поддержке признали ошибку в обеспечении. Печально, придется демонтировать - слушать в городе как он постоянно трезвонит, то еще удовольствие.

- 4, Антон Фишман

Мне нравится:: Сразу скажу если у вас атермальное лобовое стекло или стекло с подогревом то в 99% случаев разнесенный радар это ваш вариант.
Усилитель сигнала с режимом турбо работает как пушка, смело на 50 можно превышать
Обновление с флешки.
Прекрасно ведет на длинных участках замера средней скорости, которых огромное количество в Татарстане и не только.
Мне не нравится:: Нет полноценной сигнатуры, только блокировка ложных сигналов.
Отзыв:: Если не разбираетесь в электронике авто то обязательно езжайте в установочный центр. А то нахимичите с установкой. ))))
Кстати в комплекте идут все крепежки и гайки, докупать вообще ничего не нужно

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: 1) Скрытая установка.
2) Дальнобойный модуль EXD (по заверениям продавца, дальность обнаружения увеличена в два раза по сравнению с обычными модулями)
3) Нет проблем с GPS модулем при наличии в автомобиле атермального стекла.
4) Фильтрует Z-сигнатуры. Притом радары, которые работают на этих частотах он видит (Кречет например).
5) Голосовое оповещение о радарах (тип, расстояние, средняя скорость и максимально допустимая скорость на данном участке дороги)
6) Настраивается абсолютно все. Я потратил на все настройки около получаса, но зато сделал все максимально удобно для себя.
Мне не нравится:: 1) Цена.
Отзыв:: -

- 5, Нигатив Дино

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: -
Отзыв:: Радар был куплен по трем причинам: в нем стоит дальнобойный модуль, который определяет радары на большем расстоянии, чем большинство остальных радаров; есть режим фильтра сигнатур, который практически не пропускает левые сигналы; стоит он на 15 тысяч меньше, чем единственный РД с таким же функционалом. По-моему, этих преимуществ более чем достаточно.

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Отметает все помехи, издалека ловит стрелку, оповещает задолго до того, как радар увидит меня.
Мне не нравится:: Дооорого
Отзыв:: В принципе, почитал отзывы, обо всех достоинствах уже написали. Я лишь отмечу тот факт, что на прямой S300 способен засечь стрелку с расстояния БОЛЬШЕ километра. Других радаров, которые на это способны, я не знаю.

- 5, Петровский Ярослав

Мне нравится:: Удачная компоновка, все модули очень компактные. База актуализирована. gps стабилен, в отличие от большинства бюджетных моделей. Дисплей информативный, управление понятное с первого раза. В общем и целом — наиболее удачная модель на сегодняшний день.
Мне не нравится:: не выявил
Отзыв:: Определенно стоит своих денег, рекомендую.

- 5, Висмарк Антон

Мне нравится:: Удобная установка всех модулей, способен запоминать назначенные настройки. Ставил его на мазду при температуре в салоне около -11 – все отлично заработало. Установлена крутая защита от обнаружения, да и сами модули почти незаметны, так что это скорее дополнительный параметр. Маленький дисплей с подсветкой пусть будет заключающим фактором.
Мне не нравится:: Цена если только, согласен, что модель получше обычных детекторов, но революционная ли технология – совсем нет.
Отзыв:: Насчет угла обзора в 360 – не уверен, что это так. На три сотни явно тянет, но задние модели всегда похуже ловят. Это стандарт.

- 2, Чудинов Дмитрий

Мне нравится:: Разнесенный радар. С учетом пленочного подогрева стекла стандартные радары практически не работают. Этот берет достаточно далеко.
Мне не нравится:: Очень сырая модель. Постоянные зависания с не выключающимся оповещением от радаров, которые лечатся включением и выключением радара. А с учетом того, что он разнесенный и кнопка выключения не работает, то необходимо глушить автомобиль.
Плохая работа службы поддержки, для "лечения" моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать
Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество
Отзыв:: Не стоит своих денег. Однако для "счастливых" обладателей автомобилей, которые очень сильно экранируют сигналы альтернатив не очень много. Надеюсь производитель обратит внимание на эти проблемы и выпустит какое-либо решение

- 5, Денис Герасимов

Мне нравится:: Оптимальное соотношение цена-качество
Мне не нравится:: Пока не вижу
Отзыв:: Добротный корейский радарный комплекс, со своей задачей справляется отлично. Основной блок устанавливается под капотом, а дисплей совсем небольшой и неприметный. Подходит для атермального стекла. Функций много, начинка богатая, работает стабильно, не лагает. Камеры и радары улавливает все до одной как в городе, так и на трассе. Те, что работают в спину, тоже не пропускаются. Базы обновляются регулярно, так что информация всегда актуальна. Сигнализирует заранее, всегда успеваю оттормозиться. Ни одного штрафа за год использования - лучшая характеристика для девайса.

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Сверхпомпактный, очень большая дальность детектирования, хорошо обновляются базы
Мне не нравится:: Недешевый, нужно устанавливать в сервисе (я сам не смог).
Отзыв:: После примерно года пользования обычным радар-детектором решил раскошелиться на это чудо. Да, дорого, но не переношу детектора на стекле (мне и регистратора хватает) или тем более торпедо (весь интерьер портит). Переплату за скрытую установку считаю обоснованной. Я поставил экран слева от руля. Итого – маленький, аккуратный, никаких вопросов. Езжу преимущественно по трассе, поэтому вдоволь натестировал на Осконах и Скатах. В среднем получается где-то 700 метров, всегда хватает чтобы сбросить. Не буду называть фирмы, но мой прошлый и один взятый у знакомого детекторы выдавали метров 50, да и то через раз. Самое главное – смысл покупать только если реально часто на трассе. Иначе обычного спидкама в городе достаточно.

- 5, Stanislav S.

Мне нравится:: Компактность, автономность. Понятная сигнализация, вменяемый интерфейс.
Мне не нравится:: Заметил пару перекрёстков с камерами, о которых S300 не предупредил, возможно, в базе их не было (база за 05.2019). Фильтрация Z-сигнатур работает. Однако, один раз в режиме "Трасса" при движении за внедорожником Mazda был постоянный сигнал о радаре (контроль слепых зон).
Отзыв:: Пока плюсов больше, чем минусов. Девайс отлично вписался в салон Audi A3. С ним стало гораздо комфортней передвигаться. Кстате, установка обошлась всего 2000р.

- 5, данные скрыты

Мне нравится:: Очень маленький, годно фильтрует ложные сигналы, действительно хорошо обнаруживает Оскон.
Мне не нравится:: Плохо подписаны кнопки, сложно установить самостоятельно.
Отзыв:: Специально хотел разнесенный радар детектор, чтобы в машине был только маленький дисплейчик, а радары ловило хорошо (у меня стекло с подогревом, радары и навигаторы, которые стоят в салоне, испытывают проблемы со стабильным соединением). Да и регистратора моего на стекле хватает, не хочу больше загораживать обзор. Выбор небольшой получается, Whistler Pro, либо s300. Забавно, что стОят одинаково. Но про Whistler информации ноль, а вот про 300й на рд-форум в одной из веток собраны весьма наглядные примеры против Poliscan M1HP, Кордона, Арены и тд. Забавный баг, который я тоже ловил – были подписания при детектировании Платона. Но в остальном работает стабильно. Субъективно - фактически как neoline 7500S (было пару дней опробовать) плюс цена за разнесенку. По обнаружению радаров все ок, спидкам тоже без пропусков. Из того, что не понравилось – плоховато подписаны кнопки, с ходу сложно вспомнить, что за что отвечает.

Все отзывы на Яндекс.Маркете

Написать отзыв