Яркие отзывы владельцев о Nexen NBLUE HD, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Алексей Григорьев
Мне нравится:
Нешумные. Особых претензий по езде - нет.
Мне не нравится:
На 2х колесах из 4х - грыжи.
Отзыв:
Думал я неаккуратный, но за долгий стаж, первый раз такая головная боль с резиной каждый сезон. Хотя были всякие разные включая другие корейские и отечественные. Да и многие тут пишут про проблемы с грыжами. Так что недоволен.
- 3,
Антон Ф.
Мне нравится:
Тихая, хороший накат.
Мне не нравится:
Отвратительно ведёт себя в колее, очень валкая, на 75 появляется аквапланирование....
Отзыв:
Резина фуфло. Стоит на октавии а7. Отвратительные впечатления. При попадёт в колею задницей начинаешь ощущать боковые ускорения. Выше 100 км/ч в дождь не советую ездить. Дорогу держит погано. В поворотах показала себя не с лучшей стороны
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
-Хороший выбег/накат по ровной дороге (экономия топлива)
-Умеренный шум (можно сказать тихая)
-На мокрой дороге едет как по сухой, скорость вообще не сбавляю.
Предел скорости сноса так и не нашёл (под 90км/ч уже страшно в поворот входить)
-Сделана в Корее (ровная, хорошо отбалансировалась)
Мне не нравится:
-Просто дубовая. Каждую микротрещину чувствую всем телом. Даже на идеально ровной дороге, но с крупно-зернистым асфальтом ехать просто невозможно (машина из салона).
-По трассе машину мотает из стороны в сторону (но это скорей из-за высокого профиля - 65)
Отзыв:
Резина 14-го года. Проехал немного (3500км). Повелся на всеобщую рекламу, что самая мягкая резина. Брал специально с высоким профилем -- 205/65, типа чтобы комфортней было по ямам скакать. Эффект прямо противоположный получился. Штатный амтел и то в 100 раз мягче был! Никогда больше не возьму.
- 3,
Станислав С.
Мне нравится:
Мягкая. Приятная на ход и управление
Мне не нравится:
Очень нежная. Слишком. 2 сезона и она вся в порезах. как лезвиями бока.
Отзыв:
Не рекомендую. Лучше взять крепче. Переплатить.
- 4,
Юрий К.
Мне нравится:
-Цена
-В дождь хорошо управляема
-На мокром асфальте тормозит как на сухом, по моим ощущениям даже лучше
-В лужах на скорости хорошо себя ведет
-Очень тихая
Мне не нравится:
-очень мягкая и слабый корд
Отзыв:
катаю сезон на ней, пока доволен. к концу 4 месяца использования заметил, что на одной из шин оторвался кусок резины, хотя поводов для такого было крайне мало. В дожди тормозит как вкопанная, специально проверил, думал будет тормозить постепенно, а когда нажал на тормоз - офигел. Из-за слабого корда приходится разглядывать все неровности и выпуклости на дорогах, на субарике - это трудновато сделать:) шина очень мягкая. В принципе, корейская шина - достойный заменитель аналогичным, дешевым шинам.
- 4,
Денис П.
Мне нравится:
- Мягкая
- Тихая
- Хорошее поведение в сырую погоду.
- Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.
Мне не нравится:
- Слишком мягкая, как следствие никудышняя управляемость.
- Плохие тормозные свойства.
Отзыв:
Стояла на Renault Megane 2 195\65\15. Т.к. машина была на продаже, выбирал из бюджетных вариантов. Продавец в магазине посоветовал обратить внимание на nexen. По началу доверия не возникло из-за малоизвестного производителя. Почитав немногочисленные отзывы и один тест из европейского журнала решил рискнуть и попробовать на себе.
Т.к. на мегане подвеска и без того мягкая, был приятно удивлен комфорту. Плыл по ямам аки крейсер в штиль. Акустический комфорт тоже порадовал, шумы после предыдущей toyo заметно уменьшились. По лужам едет уверенно, увод минимальный.
Как плата за мягкость - слабая устойчивость. Управление не очень. В поворотах плывет, на прямой раскачивается, но не рыскает. Тормозные свойства тоже не очень понравились. На французских тормозах это заметно сразу.
Буксовать не доводилось. Про долговечность сказать не могу, т.к. отъездил один сезон, затем машину продал. Но за один сезон почти не сносилась. Один прокол. Но я думаю, было бы и больше, корд нереально мягкий. Даже на камнях гнется как пластилин.
- 4,
ООО С.
Мне нравится:
Мягкая, в меру шумная по сравнению с заводской резиной "Чемпион 128", отличное сцепление с дорогой, хорошо балансируется, за счет того что мягкая - хорошо пристает к дискам и без повода воздух не спускает, не визжит.
Мне не нравится:
очень плохое сцепление с мокрым асфальтом (на лужах аквапланирование)
Отзыв:
Купил взамен родному чемпиону 128, очень доволен, пока не начинается дождь, при езде по асфальтированной дороге с колеей, в которой собирается вода, очень плохое сцепление, приходится снижать скорость до 80-90 км/ч, быстрее страшно ехать и не безопасно!! А так в принципе, езжу 2 года на ней, и по городским дорогам, и по автостраде, и по грунтовым дорогам, и что можно сказать: ни одного прокола, ни бокового пореза, ни одной шишки, на зимней резине тоже самое ( Nexen липучка 1,5 года), дороге у нас не особенные, такие же как и во всей России, попадались и ямы и кочки, может мне конечно везет, а мне кажется все зависит от "прокладки" между рулем и сидением. Советую покупать, очень хорошее соотношение цены и качества.
- 4,
Андрей А.
Мне нравится:
Мягкая, не срывается на визг при старте, отлично проходит неровности, балансируется отлично, на скорости не бьет. Предсказуема. На голову выше отечественной резины. Цена ниже качества.
Мне не нравится:
Немного валкая и сверх меры шумновата на щербатом асфальте, аж в гул переходит, на старом советском асфальте тишина. За счет мягкости резины реакция на руль чуть запаздывает. Воду могла бы проходить лучше, ламели позволяют, но.. , тормозит на 4 из 5 за счет рисунка. Сравниваю с таганкой баттерфляй, которая с визгом резала лужи, здесь такого нет. Аккуратней по весне и осени, прямой протектор на грязи лыжи.
Отзыв:
Брать, если не гонщик и убитые дороги в городе, снял балл за прохождение воды, есть эффект аквапланирования на большой скорости. Рекомендую для спокойного вождения на семейный авто. Езжу 2 год, неприятностей не было.
- 4,
Like B.
Мне нравится:
валкость не обнаружена, гребенки и ямы (оптимальные) сглатывает хорошо. Резинка мягкая и не шумная.
Мне не нравится:
неизвестная для большинства автолюбил надпись Roadstone на самой шине ))) Хотя это плюс. т.к. на цене пока не отражается
Отзыв:
шины, предназначены для летней эксплуатации. Имеют асимметричный рисунок протектора, который состоит из двух частей с различным рисунком, отсюда он и берёт своё название. Он сочетает в себе рисунки дождевой и обычной шины, в попытке взять лучшее от обоих. Такой рисунок обеспечивает улучшенные ходовые характеристики и превосходит симметричный почти по всем параметрам. Купил себе 225/55\16, проехал всего 500 км. Кроме абсолютно положительного мнения ничего другого сказать не могу.
Юзал известные бренды, дорогие бренды.. А корейцы просто приятно удивили.
- 4,
Арсений
Мне нравится:
Очень мягкая. Прямо очень мягкая и, как следствие, малошумная. Очень хорошо цепляется за сухое покрытие.
Мне не нравится:
Очень быстро закончилась :( На данный момент более 60 000 пробега и до отметки индикатора износа осталось около миллиметра.
Быстро появились грыжи на 2 баллонах.
С самого начала два из четырёх не очень хорошо отбалансировались: около 80 грамм на один баллон и 50 на другой; остальные два ограничились до 20 грамм.
Отзыв:
Однажды, совместно с АБС, спасла от залёта под фуру на трассе, думал, что затормозить не удастся.
Буду ли я брать снова? Скорее нет, чем да. Хотелось бы получить менее износостойкую резину.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
мягкая,тихая,комфортная слабенькая
Мне не нравится:
боковина фольга...
Отзыв:
не для наших дорог слишком слабая боковина...ну очень нежная шина!!!!!
- 4,
Группа Компаний 1888
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Слегка жестковата, несмотря на то, что машинка небольшая, нетяжелая
- 4,
Михаил М.
Мне нравится:
Тихая
Мне не нравится:
Тонкие боковины..
Отзыв:
-
- 1,
Александра Миронова
Мне нравится:
Цена
Мне не нравится:
Почти сразу вылезли грыжи на всех колесах. Спустя 2 мес использования
Отзыв:
-
- 2,
данные скрыты
Мне нравится:
Первый год эксплуатации - отлично. Износостойкая: проехал уже более 50000 тысяч, износ: еще на пару сезонов хватит.
Мне не нравится:
На 3 год эксплуатации начала гудеть так, что музыки не слышно в салоне. Проверил всю ходовую, проверил подшипники - все отлично. На подъемнике разогнался до 90 км/ч и тут стало все ясно: резина приобрела яйцеобразную форму и восьмерит как на телеге.
Отзыв:
-
- 5,
Сергей Е.
Мне нравится:
Резина тихая, машина на ней мягко проходит все стыки и все неровности дорог (не сильно большие). Ценник вполне адекватный от 2900 до 3500 за штуку. Существенная экономия топлива .
Мне не нравится:
Пока не обнаружил
Отзыв:
205/55 r16 91 v. Только переобулся, ехал домой и вникал в резину. Машинка едет мягко, стыки асфальта, трещины, не большие ямки даже не чувствуются. Ощущения от управления авто только положительные, словно поставил новые амортизаторы по кругу. Да и к всему сказанному- на сайте производителя написано, что у неё большая стойкость к износу- время покажет, у приятеля стояла Нокиан Грин, у той за 35000 пробега за 1-ин сезон передние балоны вытерлись полностью(только теперь менять) (. В общем рекомендую.
- 5,
bumer1342 b.
Мне нравится:
2 колеса отбалонсировались в идеале без грузов не шумит неплохо тормозит по мокрому
Мне не нравится:
немного вальяжная не для спорткаров пользую на wv универсал
Отзыв:
185/65/14 брал по 1600 в1000шин привезли прямо домой пользуюсь с марта задача была обуться в летнюю с высоким профилем не направленным ресунком(дорог у нас нет может придется менять зад с передом)
Nexen N'Blue HD 185/65 R15. Машина: Kia Rio III (2012 г.в.)
Если в двух словах: шины сууупеееер!!!
Машина стала заметно мягче, едет тише, мелкие кочки/трещенки/ямки проглатываются в какую то черную дыру)) Я даже не думал, что эффект будет настолько хорош.
Моя зимняя липучка Nordman RS была заметно тише и мягче штатной Кумхо солюс КН17, а эти Nexen еще тише нордмана и еще мягче (не в плане сама резина мягче, а ощущения от проезда по трещинкам, кочкам и ямкам). Как будто подвеску другую поставили. Наверное сказывается мягенькая боковина, которая амортизирует и проглатывает большую часть кочек.
Я так рад, что не прогадал с выбором! Среди вариантов еще были: Cordiant sport 2, 3; Cordiant comfort; Sava perfecta; Nordman SX, ну и конечно эталоном была Nokian Hakka Green.
Вообщем кто думает что взять на лето - рекомендую!
- 5,
Константин Д.
Мне нравится:
Невероятно тихая резина. Стояли до этого Michlen Primacy 3 на 6 году жизни при пробеге 110 тыс км им уже пришел конец! И тем более шумновата она все-таки была. А теперь Тишина! Очень мягкая резина, поначалу даже боялся и брать, но не пожалел... Не знаю как она себя конечно будет вести грязи и слякоти, но для города это резина прям идеально подходит за такую цену.
Мне не нравится:
Непривычно поначалу было... такая легкая валкость, но сразу же привыкаешь к ней, а потом и не замечаешь ее. И второй недостаток это скорее всего из за ее сверх мягкости будут частые проколы! Очень не хотелось бы на ней получить боковой прорез!
Отзыв:
Советую берите и не пожалеете... Я взял 4 колеса по цене трех! У меня 205/55 R16 обошлись в 9400р.
- 5,
сергей к.
Мне нравится:
качественная не шумная,прочная ,а главное сделана в Корее
Мне не нравится:
при дождливой погоде в горочку на травке можно и не выехать
Отзыв:
достались мне эти шина 205\55 r16 при покупки авто киа церато 3!самое главное мне нравится тут налетел ночью при мокром асфальте на такую канаву что аж до диска достало! думал все хана или пробил или грыжа!!но к моему счастью хоть бы хны только след при ударе на диске от шины!а так сколько людей столько и мнений лично я не спиди гонщик под 150 км\ч в поворот со свистом входить мне нравится спокойная и уверенная езда так что рекомендую таким же уверенным ездакам :)
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Резина класс!
Мне не нравится:
Да боковина мягковата
Отзыв:
Кто на этой резине сколько наездил???
- 5,
Васька
Мне нравится:
Хорошая резина тихая цепкая крепкая
Мне не нравится:
Да вроде всё нормально
Отзыв:
Нет грыж, хорошо держит,тихая
- 5,
Андрей П.
Мне нравится:
Нормальная резина за свою цену. Откатал 3 сезона примерно по 10 тыс км. Сносились передние наполовину. Поставлю задние наперед и еще планирую откатать 2 сезона и продать. Нешумная
Мне не нравится:
Есть трещинки между протекторов и застревают мелкие камешки
Отзыв:
-
- 5,
ВиктOр
Мне нравится:
Мягкая, хорошо держит дорогу
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Достались мне с новым автомобилем , отъездили 9 сезонов. Пробег уже110 тыс, но они живее всех живых. Стерлись в хлам.Настало пора менять,купил точно такие же, ни разу пожалел.Хорошая управляемость, тишина, хорошо держат дорогу на больших скоростях, рекомендую.
- 5,
Алексей
Мне нравится:
мне нравится покупаю уже второй комплект, жаль что ценник сейчас на шины кусается.
Мне не нравится:
не выявил
Отзыв:
-
- 5,
михаил Долгов
Мне нравится:
Доставка супер
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Процветания и долгих лет работы.
- 3,
ВЛАДИМИР Л.
Мне нравится:
Цена , поглощение мелких неровностей .
Мне не нравится:
Не самое лучшее поведение в колее .
Отзыв:
Купил её взамен изношенной заводской Pirelli Р1 на Гранту . После премиальной марки , про Нексен "вау" не скажешь . Но ездить можно , единственное , при покупке надо учитывать , что эта резина , к сожалению , не очень подходит для активного вождения . Но неспешное перемещение из точки А в точку Б делает немного комфортнее . Собственно , ничего нового - резина мягкая , комфорт лучше , управляемость хуже , тормозит хорошо . Кстати , качественно сделана , легко отбалансировалась маленькими грузиками .
По большому счёту , своих небольших денег стоит .
- 3,
Нечаев М.
Мне нравится:
На ровной дороге мягко идет и хорошо рулится.
Мне не нравится:
На колеях машина начинает плавать, ее надо "ловить".
Отзыв:
Недавно волею случая "убил" правое заднее колесо под замену. На сервисе, из имеющихся, предложили на передок поставить Nexen NBLUE HD 185/65R15, а мою пятилетнюю Nokian Hakka Green, поставить на задние колеса. Пока ехал по ровной дороге, разницы не заметил. Как только на МКАДе стали попадаться участки с колеями, сразу почувствовал разницу: - машину надо ловить и постоянно подруливать. Не катастрофично, но я от такого уже отвык. Если не поменяю до следующего лета машину, то поменяю всю резину полностью.
Резина хороша для тех, кто ездил до нее на менее качественной резине. Переходить с брендов на нее не рекомендую, возможны разачарования.
- 3,
владимир в.
Мне нравится:
Износостойкость
Мне не нравится:
Шумность, сильная зависимость от колеи.
Отзыв:
3 летних сезона отъездил на них, больше не хочу, хотя протектора еще хватит надолго. Шины деревянные, очень шумят. При наезде на колею, моментально в неё встраиваются, что не есть хорошо. На двух шинах образовались грыжи, хотя в серьезные ямы не попадал.
Отзывы о Nexen NBLUE HD
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Nexen NBLUE HD, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
-Умеренный шум (можно сказать тихая)
-На мокрой дороге едет как по сухой, скорость вообще не сбавляю.
Предел скорости сноса так и не нашёл (под 90км/ч уже страшно в поворот входить)
-Сделана в Корее (ровная, хорошо отбалансировалась)
-По трассе машину мотает из стороны в сторону (но это скорей из-за высокого профиля - 65)
-В дождь хорошо управляема
-На мокром асфальте тормозит как на сухом, по моим ощущениям даже лучше
-В лужах на скорости хорошо себя ведет
-Очень тихая
- Тихая
- Хорошее поведение в сырую погоду.
- Невысокая стоимость при относительно хорошем качестве.
- Плохие тормозные свойства.
Т.к. на мегане подвеска и без того мягкая, был приятно удивлен комфорту. Плыл по ямам аки крейсер в штиль. Акустический комфорт тоже порадовал, шумы после предыдущей toyo заметно уменьшились. По лужам едет уверенно, увод минимальный.
Как плата за мягкость - слабая устойчивость. Управление не очень. В поворотах плывет, на прямой раскачивается, но не рыскает. Тормозные свойства тоже не очень понравились. На французских тормозах это заметно сразу.
Буксовать не доводилось. Про долговечность сказать не могу, т.к. отъездил один сезон, затем машину продал. Но за один сезон почти не сносилась. Один прокол. Но я думаю, было бы и больше, корд нереально мягкий. Даже на камнях гнется как пластилин.
Юзал известные бренды, дорогие бренды.. А корейцы просто приятно удивили.
Быстро появились грыжи на 2 баллонах.
С самого начала два из четырёх не очень хорошо отбалансировались: около 80 грамм на один баллон и 50 на другой; остальные два ограничились до 20 грамм.
Буду ли я брать снова? Скорее нет, чем да. Хотелось бы получить менее износостойкую резину.
Если в двух словах: шины сууупеееер!!!
Машина стала заметно мягче, едет тише, мелкие кочки/трещенки/ямки проглатываются в какую то черную дыру)) Я даже не думал, что эффект будет настолько хорош.
Моя зимняя липучка Nordman RS была заметно тише и мягче штатной Кумхо солюс КН17, а эти Nexen еще тише нордмана и еще мягче (не в плане сама резина мягче, а ощущения от проезда по трещинкам, кочкам и ямкам). Как будто подвеску другую поставили. Наверное сказывается мягенькая боковина, которая амортизирует и проглатывает большую часть кочек.
Я так рад, что не прогадал с выбором! Среди вариантов еще были: Cordiant sport 2, 3; Cordiant comfort; Sava perfecta; Nordman SX, ну и конечно эталоном была Nokian Hakka Green.
Вообщем кто думает что взять на лето - рекомендую!
По большому счёту , своих небольших денег стоит .
Резина хороша для тех, кто ездил до нее на менее качественной резине. Переходить с брендов на нее не рекомендую, возможны разачарования.