Яркие отзывы владельцев о Sailun Atrezzo Elite, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 5.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Цена
Мне не нравится:
Очень мягкая
Отзыв:
Еще ничего плохого не случилось и надеюсь не случится, но в сравнении со старой - заводской, китайской резиной очень мягкая. На стоящем ТС при повернутых колесах резина выглядит полуспущенной. Ранее накачивал перед до 2,1, сейчас планирую качать до 2,3. Смотрел резину на других, в том числе дорогих автомобилях и нахожу, что там резина более жесткая, при этом на Sailun есть маркировка XL.
Итого ничего плохого сказать не могу, но опасаюсь, что такой час может настать.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Универсальная.БЮДЖЕТНАЯ.
Мне не нравится:
Качество.Цена.
Отзыв:
1.Шины как шины хуже брендов по качеству и лучше Камы.
2 тихая шума практический нету.
3.по воде и в жаркую погоду резина плавает.
4.забиваются камни ПРОТЕКТОР и начинают цокать как шипы по асфальту.Это очень не комфортно.
5.огромный минус - это если человек испортит шину то он их уже не найдёт по одному и пойдёт покупать другие два или четыре.Потому что Китай меняет фирмы и модели как перчатки.
Это для некоторых очень важно.По этому считаю правильнее доплатить100-150 и купить пирелли или нокию или матадор.и др.
Ездил целое лето по пробегу примерно 25-30 тыс.покупал в размере 185/65 R-15 остаток протектора примерно половина.Покупались в замен Континенталь контакт 3.Я их по ходовым качествам не могу сравнить.Это как Лексус сравнивать с лифаном)))
- 4,
Сергей
Мне нравится:
Мягкая, красивая, тихая. По сухой дороге держит отлично.
Мне не нравится:
Отвод воды не самый лучший, по этому по лужам гонять с головой. При температуре +5 становится пластмассовой и буксует.
Отзыв:
В сравнении с Hankook Optimo ME02 | K424
- 4,
Алексей Л.
Мне нравится:
1. Цена.
2. Мягкая.
3. Относительно не шумная.
Мне не нравится:
1.Колейность.
2.на влажной дороге скользит
3. На скорости от 120км/ч "козлит" (kia sportage 3)
4.слабые боковины.
Отзыв:
Размер 225/60/17.(kia sportage 3)
Использование более 1 года, пробег 25 тыс.
На трассе козлит свыше 120 км/ч, на влажной дороге плохое сцепление, но на лужах аква планирование не плохое , на любой гладкой поверхности скрипят как буд-то дрифтуешь (некритично), на трамвайных рельсах не стоят (некритично). Со всеми недостатками можно смириться из-за цены!
Для меня, самый главный минус резины это то, что на влажной дороге плохое сцепление... оцениваю резину на 7 из 10. Да порекомендую. При покупке обращайте внимание на дату изготовления (часто встречается в продаже "лежалая" 2-3 года после изготовления).
- 4,
Вячеслав Комаров
Мне нравится:
Очень тихая. Мягкая. Низкая цена.
Мне не нравится:
Быстрый износ.
Отзыв:
-
- 1,
Нина Г.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Обман
Отзыв:
Интернет-полный обман
- 4,
дмитрий
Мне нравится:
Довольно тихая, не валкая, на скорости проблем нет. Цена очень привлекательная. Для своего класса отличная шина.
Мне не нравится:
Спустя два года, могу дополнить отзыв. Резина при спокойной езде, проедет 40-50 тысяч. Очень быстро стирается. В поворотах довольно валкая. Для активной езды не подходит.
Отзыв:
В принципе недостатки, невелируются аккустическим комфортом и ценой. Хотя сейчас цена далеко не гуманная.
- 4,
Сергей М.
Мне нравится:
Мягкая, не шумная, отлично тормозит, достойное поведение в дождь.
Мне не нравится:
Очень колкая, за три сезона по паре проколов в каждой шине. При стандартном давлении (зад 2.1, перед 2.3) валкая в поворотах+ замедленная реакция на поворот руля, всё меняется если поднять давление на 0.2 . На колее бросает в право-лево.
Отзыв:
Приобретена в начале 19-го года в размере 225/60R18 и за три летних сезона пройдя около 50-55 тыс. км. стерлась до индикаторов . Оф. сайт говорит , что такой размер, только с боковиной XL, по факту на шине такой маркировки нет.
- 4,
Евгений Бородин
Мне нравится:
За свои деньги не плохая.
Мне не нравится:
На 100 км/ч шум стоит сильный, как на самолете взлетаешь.
Отзыв:
-
- 5,
Сергей Г.
Мне нравится:
Тихая, недорогая
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Использовал в Москве, по трассе до Черного моря, объехал весь Крым с его бездорожьем и каменистыми горными тропами. Разгонялся до 185 км/ч. В дождь как посуху. Отличные шины. Могут потребовать периодической балансировки после плохих дорог.
- 5,
Вадим Васильевич К.
Мне нравится:
Цена. Довольно тихие. Мягкие. Очень хорошо ведут себя на лужах и мокрой дороге. После кумхо солус автомобиль по комфорту стал как-будто на класс выше:) Брал 225/60/17. Машин Шевроле Орландо.
Мне не нравится:
Пока не выявил. Ожидаю больший износ из-за мягкости.
Отзыв:
Долго выбирал. В итоге остался доволен. Больше на брендовые не куплюсь. И еще вычитал умную мысль, что любые новые шины всегда лучше любой бэушной. Лучше и безопаснее менять раз в два- три года на новые недорогие, чем ездить на старых "мишленах" или, тем более, покупать б/у.
- 5,
Андрей Вяземский
Мне нравится:
Комфортная, цепкая резина в бюджетной категории
Мне не нравится:
Цена растет
Отзыв:
Катаюсь на Сайлуне после Йокогамы. Больших различий не вижу, кроме цены, конечно. Хотя цена тоже растет и это не радует! По сравнению с русской эта значительно мягче, что по мне несомненный плюс. В этом году надо менять по соображениям старости и износа, кстати, истачивает равномерно, а что брать пока варианты думаю.
- 5,
Роман К.
Мне нравится:
Цена, шумность, износостойкость, аквапланирование
Мне не нравится:
склонность к калейности, возможно связанно с шириной.
Отзыв:
Брал в размере 225/60/17 Проходила резина лето, попадал не просто в дождь, а в ливни на трассе, и не раз :-(, показала себя просто отлично, при попадании в лужу всё отлично. Трассу держит хорошо, проверял на 170км/ч. Единственное замечание это склонность к калейности, но грешу на ширину, а она не маленькая. Износостойкость в хороших пределах, при пробеге 15000км как новая. Грыж не появилось. Шумность в пределах допустимого, да и там шуметь то нечему, протектор то шоссейный. В общем впечатление только позитивное.
- 5,
Илья С.
Мне нравится:
Мягкая резина, тем самым проглатывает все неровности, стыки и кочки на дороге.
А так как мягкая - значит и тихая, да тихая, очень тихая!
Это и были мои главные критерии при покупки.
По управляймости, торможению, всё устраивает, претензий нет! Похоже действительно на уровне знаменитых разрекламированных и зарекомендовавших брендов! А если нет разницы, зачем платить больше?
Сейчас про эту резину народ узнает, начнет активно выгребать вот тогда и поднимут цену...
А сейчас в сезон в Москве на рынке в Кунцево данная резина обошлась в 2700р. за баллон.
Мне не нравится:
Незамеченно!
Отзыв:
-
- 5,
Алексей
Мне нравится:
При низкой стоимости вполне приемлемое качество
Мне не нравится:
Запах при покупке, который исчезает через пару дней.
Отзыв:
Случайно купив 5 лет назад зимнюю резину этого производителя (Ice Blazer WST1), был приятно удивлен тем, как резина себя вела в различных погодных условиях зимы московского региона. Откатал на ней 5 зим (потеря шипов минимальна). Оказалась гораздо интереснее значительного большинства более дорогих брендов. Решил попробовать летнюю. Приобрёл atrezzo elite. Откатал всего 2 месяца. Об износостойкости и прочности судить пока рано. Но поведение на дороге более чем удовлетворительное. При такой стоимости - недостатки несущественны. Надеюсь сезона на 3 минимум хватит.
- 5,
Ilya Ch.
Мне нравится:
Уровень шума на уровне брендов. Управляемость не потерялась. Мягче чем некоторые именитые модели, но не так чтобы машина поплыла. Тормозят колёса отлично, без сносов, скрипов и т.п. В модели XL усиленный корд, есть "отбойник" около диска.
Маркировки "кружочками", оранжевый и жёлтый.
Мне не нравится:
Жду, что износостойкость хуже чем у предыдущих колёс (стояли Мишлен и goody year). Но за свои деньги, это не проблема, куплю новые через 3-4 года, если что...
У сайлун рисунок чисто шоссейный/городской, для асфальтовой дороги, не для грязи, но для меня это не существенно.
Отзыв:
Приобрёл Sailun Arezzo elite в размере 215/55 r16 97w xl (extra load) на Форд Мондео, в июне 2019. Честно говоря, был приятно удивлен качествами резины. Шум, не больше, чем был на Мишлен до этого. Резина не валкая, в меру мягкая (на мой взгляд тигар или корморан через чур мягкие и машина теряет остроту руля, судя по отзывам). Глубина протектора на новой была более 7 мм. В ливень (28 июля, Н.Тагил - Екатеринбург) ехал без проблем на скорости 110 км/ч, аквапланирования не наблюдалось (пока новая). По грунтовой дороге ведёт себя адекватно. В экстренных торможениях контроль дороги не теряется, скрипов и свиста не было. Качество резиновой смеси точно лучше, чем у российских брендов, от которых одна сажа при пробуксовке. За свои деньги отличный вариант. Китайцы стали делать по стандартам для Европы и США, ведь резина имеет всю маркировку ( traction, temperature, treadwear и и.п.)
Разгонял до 210 - всё отлично. Дополнюю отзывы в конце сезона, при смене колёс.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Цена,
Мне не нравится:
Все нормально
Отзыв:
Нормальная резина , недорого и хорошо
- 5,
mytrofanych
Мне нравится:
Тишина, устойчивость на трассе, прочность, цена.
Мне не нравится:
Если честно, то пока не выявил в данном ценовом диапазоне. Могу сравнить с более дорогими Pirelli и Bridgestone, на которых ездил.
Отзыв:
215/60/R18. Проехал пока почти 10 тыс.км. на этой резине. Изначально очень сомневался по поводу китайского происхождения шин, но почитав отзывы успокоился. Да и денег лишних небыло, из-за ремонта кашкая (двухмассовый маховик, рейка и сцепление), а летняя резина нужна была здесь и сейчас.
Отбалансировали легко, на ниссановские диски село отлично.
Ездил я на данных шинах почти везде, и по асфальту и по убитым дорогам и т.н. направлениям. Самый сложный подъём был на гору Собер-Баш на Кубани, вот уж где можно ходовую оставить. Короче говоря, всё нормально, резина выдержала всё. В некоторых отзывах тут писали, что от наезда на камень часть протектора срезалась, но я этих камней уже столько переехал и ничего (сплюнул через левое плечо))), протектор целый, и за неполные 10 тыс.км. при таких нагрузках износ минимальный. Как будет дальше покажет время.
По трассе больше 140км/ч не разгонялся, но на такой скорости показатели по управляемости весьма достойные. Да и в салоне весьма тихо (если сравнивать с Nokian).
Вобщем покупкой доволен. Если хватит на 50 тыс.км., то для меня это неплохой показатель.
PS - Слышал от шиномонтажника, что большие нарекания на зимнюю липучку Sailun, там проблем хватает, от балансировки и до поведения на трассе и прочности.
- 5,
Дмитрий Л.
Мне нравится:
Простые, качественные и не дорогие шины.
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
Мне тоже критиковать повода нет. Шины надежные в плане качества. Балансировку прошли нормально, за летний сезон проблем не возникало.
- 5,
Альберт Л.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Ездил в основном по сельским дорогам все лето. Повреждений нет, так что испытания на износоустойчивость они прошли нормально. Понравилось еще не плохое сцепление с мокрым асфальтом. Машина на них прям держится достойно,хотя я много по трассе и не ездил.
- 5,
Олег Д.
Мне нравится:
Качество сцепления с дорогой, минимум шума, высокая прочность (для такого ценника)
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Шины многие хвалят и в этом плане я не исключение. Пять звезд поставлю.
- 5,
Дмитрий В.
Мне нравится:
мягкая, тихая, надежное сцепление с дорогой, устойчивость на мокром асфальте.
Мне не нравится:
пока нет.
Отзыв:
Шинами пользуюсь с прошлого года, качеством доволен. Неровности на дороге почти не ощущаются, так как резина мягкая и хорошо их сглаживает.
Сцепление хорошее. За такую цену вполне достойные шины.
сугубо мое мнение - немного шумноваты (не критично)
Отзыв:
Достойный вариант за не большие деньги.
- 5,
Леонид Д.
Мне нравится:
Качество и цена сочетаются просто отлично.
Мне не нравится:
я назвать не могу
Отзыв:
Ни разу не разочаровался. Для наших дорог вариант более чем хороший. Особенно порадовало сцепление и легкость балансировки.
- 5,
Марат Г.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Модель SAILUN Altrezzo Еlitе достойная. Не носит на мокрой дороге, торможение отличное, в поворотах машину держат нормально. Нет вопросов и к износоустойчивости. Я рекомендую.
- 5,
Роман Б.
Мне нравится:
При сравнительно не высокой цене, шины имеют достаточно высокое качество резины.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Лучше вариант за такую цену найти будет сложно. Советую их.
- 5,
Марат П.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Я покупкой доволен. Не сказать, что шины самые лучшие, но своих денег стоят. Ездить на них можно с удовольствием и в дождь, и в жару. Меня отдельно порадовало то, как они в резких поворотах машину держат.
- 5,
Роман К.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Я сам эти шины выбрал исходя из отзывов других покупателей. Согласен с тем, что шины отлично держат дорогу и у них не плохая прочность. После 10 тыс. км протектор выглядит нормально.
сугубо мое мнение - немного шумноваты (не критично)
Отзыв:
Достойный вариант за не большие деньги.
- 5,
Петр С.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Sailun Atrezzo Elite взял по рекомендации. Сомневался из-за того, что мне производитель не был известен. Проявили себя шины нормально, я вполне доволен их качеством. За такую стоимость найти вариант лучше будет не сложно.
Отзывы о Sailun Atrezzo Elite
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Sailun Atrezzo Elite, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
Итого ничего плохого сказать не могу, но опасаюсь, что такой час может настать.
2 тихая шума практический нету.
3.по воде и в жаркую погоду резина плавает.
4.забиваются камни ПРОТЕКТОР и начинают цокать как шипы по асфальту.Это очень не комфортно.
5.огромный минус - это если человек испортит шину то он их уже не найдёт по одному и пойдёт покупать другие два или четыре.Потому что Китай меняет фирмы и модели как перчатки.
Это для некоторых очень важно.По этому считаю правильнее доплатить100-150 и купить пирелли или нокию или матадор.и др.
Ездил целое лето по пробегу примерно 25-30 тыс.покупал в размере 185/65 R-15 остаток протектора примерно половина.Покупались в замен Континенталь контакт 3.Я их по ходовым качествам не могу сравнить.Это как Лексус сравнивать с лифаном)))
2. Мягкая.
3. Относительно не шумная.
2.на влажной дороге скользит
3. На скорости от 120км/ч "козлит" (kia sportage 3)
4.слабые боковины.
Использование более 1 года, пробег 25 тыс.
На трассе козлит свыше 120 км/ч, на влажной дороге плохое сцепление, но на лужах аква планирование не плохое , на любой гладкой поверхности скрипят как буд-то дрифтуешь (некритично), на трамвайных рельсах не стоят (некритично). Со всеми недостатками можно смириться из-за цены!
Для меня, самый главный минус резины это то, что на влажной дороге плохое сцепление... оцениваю резину на 7 из 10. Да порекомендую. При покупке обращайте внимание на дату изготовления (часто встречается в продаже "лежалая" 2-3 года после изготовления).
А так как мягкая - значит и тихая, да тихая, очень тихая!
Это и были мои главные критерии при покупки.
По управляймости, торможению, всё устраивает, претензий нет! Похоже действительно на уровне знаменитых разрекламированных и зарекомендовавших брендов! А если нет разницы, зачем платить больше?
Сейчас про эту резину народ узнает, начнет активно выгребать вот тогда и поднимут цену...
А сейчас в сезон в Москве на рынке в Кунцево данная резина обошлась в 2700р. за баллон.
Маркировки "кружочками", оранжевый и жёлтый.
У сайлун рисунок чисто шоссейный/городской, для асфальтовой дороги, не для грязи, но для меня это не существенно.
Разгонял до 210 - всё отлично. Дополнюю отзывы в конце сезона, при смене колёс.
Отбалансировали легко, на ниссановские диски село отлично.
Ездил я на данных шинах почти везде, и по асфальту и по убитым дорогам и т.н. направлениям. Самый сложный подъём был на гору Собер-Баш на Кубани, вот уж где можно ходовую оставить. Короче говоря, всё нормально, резина выдержала всё. В некоторых отзывах тут писали, что от наезда на камень часть протектора срезалась, но я этих камней уже столько переехал и ничего (сплюнул через левое плечо))), протектор целый, и за неполные 10 тыс.км. при таких нагрузках износ минимальный. Как будет дальше покажет время.
По трассе больше 140км/ч не разгонялся, но на такой скорости показатели по управляемости весьма достойные. Да и в салоне весьма тихо (если сравнивать с Nokian).
Вобщем покупкой доволен. Если хватит на 50 тыс.км., то для меня это неплохой показатель.
PS - Слышал от шиномонтажника, что большие нарекания на зимнюю липучку Sailun, там проблем хватает, от балансировки и до поведения на трассе и прочности.
Сцепление хорошее. За такую цену вполне достойные шины.