SHULZ 200 Pro отзывы
Установите расширение для
Подборка лучших цен на SHULZ 200 Pro:
Новинки самокатов
-
Самокат (U-TURN 2-х колесный EASY (колеса PU 180мм, 80*10*75-102см, до 60кг) черный СМК-9932 ПП-00196969)
Обзор Самокат (U-TURN 2-х колесный EASY (колеса PU 180мм, 80*10*75-102см, до 60кг) черный СМК-9932 ПП-00196969)
Отзывы Самокат (U-TURN 2-х колесный EASY (колеса PU 180мм, 80*10*75-102см, до 60кг) черный СМК-9932 ПП-00196969)
5 199 руб.
Отзывы о SHULZ 200 Pro
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о SHULZ 200 Pro, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
соотношение цена/качество
с подножкой хоть есть куда вторую ногу поставить когда без ребёнка едешь
Никакущая амортизация, да и звук на неровном асфальте соответствующий. На хорошей дороге всё отлично.
Знал что беру, поэтому особых разочарований нет, самокат хороший, но 10К не стоит, можно найти достойный вариант на 3-4т.р. дешевле.
Удобно пользоваться - встал и поехал.
Едет по любой поверхности, где есть хоть какой-то асфальт, правда по плохому - очень медленно.
2. Выполнен очень качественно. местами (см недостатки). Покраска, качество материалов, качество сварных швов, грипсы, все болты на локтайте. Одним словом вещь.
3. Механизм складывания, просто великолепен. Нет, изумителен! Ничего удобнее проще и лучше я пока не встречал. Только ради одного этого можно простить половину недостатков. Зайти в пассажирский лифт? Раз раз и самокат уже в руке.
4 Широкий удобный руль.
5. Механизм складывания руля, невероятно удобно и качественно. Ощущение что не руль складываешь а сошли у снайперской винтовки убираешь-разбираешь.
6. Сделан с хорошим таким запасом прочности, это чувствуется. Катался с ребенком на нем, суммарный вес около 125, никаких даже намеков на скрип или чтото подобное.
7. Парковка, невероятно удобная, да еще и красивая. Проходящие как то мимо дети с удивлением возглашали "Ух ты, заниженный самокат!". Любители занижать приоры оценят :)
8. Литое заднее крыло конечно удивляет.
9. Достаточно широкая дека, можно поставить обе ноги рядом.
10. Тормоз работает вполне предсказуемо(в сухую погоду).
11. Вес для меня приемлемый. Держать за рулевую колонку весьма удобно Прокатился пару раз с ним в метро, вполне неплохо. Постоянно складываю его когда выхожу с ним на прогулку. Для девушек конечно будет тяжеловат.
12. Высота руля для моего роста, около 180, достаточная.
13. Низкая дека. Да, для меня это достоинство. С такой высотой значительно меньше приседаешь когда отталкиваешься. При совсем ленивом варианте можно даже колени не сгибать, просто носочком слегка отталкиваться. Всякие бордюры и лежаки проще пройти пешком либо перепрыгнуть при должной сноровке. Я считаю что это однозначный плюс ибо едешь ты 95% времени, а встречаешься с препятствиями остальные 5.
14. Амортизатор есть и он по всей видимости что то делает. Когда встаю на деку амортизатор несколько проседает.
2. Достаточно жесткий. На плохом покрытие можно лишиться пары суставов.
3. Есть небольшой люфт ручек руля. Небольшой но есть. На ходу не замечаешь конечно.
4. Вторая пара подшипников бесполезная из за конструктивных недочетов, они тупо не работают. Пояснения в комментарии.
5. Постоянно бренчащая пластиковая ручка складывания. Бесит страшно. Одел на неё кусок велосипедной камеры.
6. Грохочет заднее крыло на неровностях.
7. Грохочет заднее колесо если не заниматься доработкой, см комментарий.
8. Через неделю использования появился сверчок где то в раме в районе механизма складывания.
9. Через неделю катания начал скрипеть механизм тормоза. Пока непонятно как к нему подобраться что бы нормально смазать
10. Механизм складывания никак не защищен, уже есть конкретный хруст грязи в механизме.
11. Начал шуметь передний подшипник на третий день покатушек.
12. Колеса может и не кривые но расбалансированные. Если дать колесу свободно покрутить на весу, оно будет как маятник останавливаться в одном и том же положении. На скорости чувствуется вибрация.
13. По ощущением накат какой-то ватный. Сложно объяснить словами. Он прекрасно катится но при этом теряет скорость кажется больше чем должно быть. Думаю причина в колесах и конструкции оси, буду смотреть.
1. Бренчит ручка складывания, на первое время под нее приклеил мягкую ножку-подложку для мебели.
2. Заднее колесо конкретно так люфтит. Делает оно это из-за просчётов конструкции. Болты затянуты очень хорошо, подтягивать некуда. По факту проставки которые висят на основной оси, находящиеся между первой парой подшипников(в раме) и второй парой(в колесе) не имеют достаточной длинны. Из за это имеем, первое: колесо жутко долбит ходя из стороны в сторону вдоль оси, причем делает это даже на хорошем покрытии, второе: из за коротких проставок, на центральную часть первой пары подшипников начинает действовать продольная нагрузка при затягивание болтов, их тупо из-за этого клинит, они в итоге не работают. Тоже самое и на передней оси... Вырезал ради эксперимента две пластиковые проставки. Сработало на половину, колесо перестало болтаться, но жесткости нехватило что бы снять нагрузку с первой пары подшипников. Пока катаюсь так. Сразу кстати значительно меньше стал бряцать задний тормоз.
Переднее колесо пока не трогал там люфт значительно меньше.
Поборов первые проблемы, первую неделю ездил на нем просто везде и в любую погоду, радости не было предела.
Катаюсь около месяца. Бренчание гдето то в раме не доставляет расстройст пока едешь в наушниках. Но это уже начинает вызывать раздражение, в планах полностью промыть, и разобрать механизм для смазки и устранения звуков.
Нужно чтото думать с закрытием механизма складывания. Постоянно его промывать от грязи или постоянно разбирать это не дело.
Буду менять колеса и точить проставки.
Я обожаю этот самокат и справедливую оценку ему поставить очень сложно.
Никакущая амортизация, да и звук на неровном асфальте соответствующий. На хорошей дороге всё отлично.
Знал что беру, поэтому особых разочарований нет, самокат хороший, но 10К не стоит, можно найти достойный вариант на 3-4т.р. дешевле.
,не работает вообще,руль плохо фиксируется,постоянно опускается,слабый зажим видимо.Короче говоря этот самокат для идеально ровного покрытия,но никак не для дорог Санкт-Петербурга который не балует своих жителей хорошими дорогами..Покупать не советую,разочарует с первой поездки
С начала думал что взять почитав отзывы принял решение не брать с ручным тормозом прибавляет вес. Не брать с двумя амортами, снижение эффективности толчка, не брать с резиновыми колесами, иметь колеса менее 200мм, снижение наката. Хотя колеса на него уже 3 вида. Можно добавить подставку для ребёнка.
По гладкой дороге практически едет сам)), по плитке едет тоже, правда с меньшим комфортом но сильно не напрягает наверное отрабатывает передний амортизатор (пружина), плохие участки прохожу пешком, высота деки не большая но мне кажется что если выше то меньше комфорта при оталкивании, хотя препятствия можно задевать но и через бордюры прыгать и перелетать не собирался). Купил чтобы ездить на работу.
Я просто не понимаю как он может выдержать 150 кг. Это притом что я аккуратно ездил.
До него был дешёвый китайский за 3800, что я на нем только не делал.
Неплохой выбор.
2. тяжеленный
3. в сложенном состоянии его можно только нести в руках, катить передним колесом по земле невозможно
4. стоит в официальном магазине почти 10 тысяч
Подставки нет. Дома разложенным хранить неудобно, надо опирать всегда на что-то.
Сумку фирменную покупал под него отдельно, сумка - совсем не шедевр и не соответствует уровню ката.
Передний амортизатор прожать - надо усилие 150кг, без этого усилия он просто бетонная шпала, заднего - нет (у ребенка на дешевом кате есть, например). Поэтому брусчатка потом отдается звоном в руках.
С другой стороны, особых преимуществ для нечастых покатушек перед недорогим Urban XF, кроме максимального веса седока тоже нет. Катит примерно так же, клиренс меньше на 1см, только складывается лучше.
В целом, складывается уверенность, что дома на одну добротную вещь стало больше, поэтому о покупке не жалею.
Нога на деке не скользит.
Жёсткий, как и ожидалось.