Яркие отзывы владельцев о Triangle Group TR777, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
андрей н.
Мне нравится:
тихая
Мне не нравится:
зарывается
Отзыв:
использовал на задреприводном ам. резина тихая и мягкая, но прошлой зимой зарывался даже в небольшом сугробе. приходилось откапываться. впечатления испортились после этого.
- 3,
Петр М.
Мне нравится:
Мягкая, тихая.
Мне не нравится:
Кривая, бьет руль (
Отзыв:
Свою цену отрабатывает на 200%, не шумит, сцепление на разной поверхности вполне хорошее, стоит на полно приводном авто, до этого была и хакка 4 и континенталь 830ый, разницы в поведении авто не вижу. Один минус кривая, на 100-130 бьет руль(
- 3,
Dmitry
Мне нравится:
Тихая, до этого была Mishelin - разницы не заметил, на асфальте, на льду - нареканий нет
Мне не нравится:
рыхлый снег и слякоть - не для нее, плохое сцепление с дорогой, машина начинает ходить юзом
Отзыв:
неплохая резина для города
- 3,
BokoFF
Мне нравится:
1. Цена
2. Хорошее поведение на асфальте
3. Прогнозируемое поведение на снегу и льду
3. Тихая
4. Крепкая боковина
Мне не нравится:
1. Плохо балансируется
2. Плохая проходимость в рыхлом снегу и при околонулевых температурах (замыливается)
3. Плохо отводит снежную кашу из пятна контакта
4. При транспортировке, в салоне автомобиля можно задохнуться от запаха,очень сильный уж, др. шины так явно не пахли химией.
5. На морозе после длительной стоянки дубеют и первый километр едешь как на квадратных, потом все испраляется.
Отзыв:
Эксплуатировалась на автомобиле Ford Mondeo IV в зиму 2012/13 размерность 225/60 R17, возможно частично недостатки по поводу проходимости и среднего поведения на снежной каше были связаны с шириной.
Однозначно стоит своих денег.
Подойдет для города где чистят дороги.
Расстроила только балансировка и плохая проходимость по рыхлому снегу.
В зиму 2013/14 взял снова шипы., посмотрим.......
- 3,
q q
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Очень шумная
- 3,
Давыдов Денис
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
При температурах около 0, отличная резина: тишина, на асфальте как летом, гребет в снежной каше.
Но если температура перевалила за 20 градусов мороза на этой резине становится страшно ездить, в каждом повороте её сносит, скользит при торможении, застревает на ровном месте. Данная резина для южных широт.
- 3,
vovka3d
Мне нравится:
Свои функции выполняют, на снегу вели себя нормально при умеренной скорости. Со льдом особо дел не имели.
Мне не нравится:
Балансировали 3 раза, в разных монтажках. И до конца нормально отбалансировать их не удалось. После 100 км/ч вибрировал руль. И это не вина автомобиля, с дисками, подвеской, все в порядке.
Отзыв:
Летние были той же фирмы и очень понравились. Решил взять зиму, но видимо Китай пока еще рулетка...
- 3,
Павел
Мне нравится:
Тихая
не боится воды
Мне не нравится:
Зимой как на катке
Отзыв:
-
- 3,
Владимир Ляпин
Мне нравится:
Удобное оформление и получение
Мне не нравится:
Пока не выявились. Балансировались быстро
Отзыв:
Приготовил к следующей зиме. Посмотрим на этого "кота в мешке"
- 4,
Alexandr K.
Мне нравится:
Тихие, мягкие, хорошо держат дорогу зимой (по асфальту, по снегу и снежной каше, чуть хуже по льду).
Мне не нравится:
Особо нет.
Отзыв:
Поддерживаю другие положительные отзывы. Колеса шикарные за свою цену. Брал 195/65/R15 на Nissan Note за 1900 колесо. Отъездил всю зиму из дома на работу и по выходным еще, в среднем по 180-220 км в день из области в СПб. Так вот после Nokian Hakka 7 я наслаждался тишиной. Сцепление по зимней дороге меня устраивало полностью, а вот когда в мае тепло стало то шины стали очень мягкие и на большой скорости стало как то стремно, машина как будто плыть начинала, в итоге переобулся на лето. Единственный косяк дак это с балансировкой. После переобувки на зиму проехал километров 50 и на скорости начало колбасить, поехал, оказалось почти на всех колесах сбилась балансировка, причем сильно, может прокрутились при тормозе. Короч второй раз отбалансировал, причем грузиков не много устанавливали, стало норм, но при скорости под сотню и выше, при малейших движениях руля, появлялось мандраже и постоянная небольшая тяга машины вправо. Потом еще проверял - диски ровные, колеса отбалансированы, развал идеальный, а косяки так и оставались. Но несмотря на это колесами доволен и рекомендую. Кстати разговаривал с одним спецом по шинам, он рассказал что качество самой резины, применяемой на этой фабрике, гораздо выше чем на всех российских, включая и иностранные бренды, типа у китайцев много настоящего каучука.
Дополню отзыв. После 2,5 сезонов эксплуатации и примерно 100 тыс пробега резина еще немного живая, по крайней мере до ограничителей не стерлась, это плюс. А вот с балансировкой всё печально, 90+ машину трясет, и пофиг что на станке всё в 0 отбалансировали. Думал купить себе новый комплект, но посмотрел на цену и ахнул, за 3100 (покупал за 1900) можно крутую Ёкагаму взять и радоваться жизни. Короче очень сильно задрали цену, теперь уж точно ее не возьму.
- 4,
Марина К.
Мне нравится:
Цена, рисунок протектора.
Мне не нравится:
Городская резина, за городом не рекомендую. На льду торможения нет, даже не пытается "ухватиться", не получается, один ABS работает.
Отзыв:
Стандартная зимняя резина: мягкая, тихая, направленная и в обычных зимних условиях города, где работает снегоуборочная техника, радует своего водителя! Снег, грязь, "каша" – прекрасно, а вот лёд не выдерживает никакой критики! Раньше была Nokian и тоже без шипов, но на льду так не несло, потрещит ABS и авто тормозит, а здесь тормозной путь на льду просто аварийный! Глубина протектора «на глазок», показалась меньше, в сравнении с дорогими брендами, возможно, экономят на сырье и удешевляют производство. Резюме: думаю, что лет через 10, китайцы научаться и будут лучшими в соотношении цена и качество! Но пока, если берете Китай, то обязательно с шипами!
- 1,
Костя Белошапка
Мне нравится:
цена
Мне не нравится:
все остальное
Отзыв:
не тормозит ни на каком покрытии
в бок уносит как по маслу
и после 80 км /ч трясет дико
не экономьте на резине
- 1,
Илья К.
Мне нравится:
Мягкая, тихая и все
Мне не нравится:
Стирается за 8 тысяч пробега
Отзыв:
Мягкая резина, не шумная, хорошо держит дорогу, хорошая боковина, грыж не вылезло. Но большое но, даже сезон не проходили. (была бы возможность подгрузить фото....) Стерлись до корта. Пробег 8 тысяч км, трасса, город. Очень прискорбно. Хотя летняя резина очень даже достойная. Видимо китайцы зимнюю резину делать еще не научились. Взяли на пробу другую зимнюю резину Sailun Ice Blazer WST1, теперь уже время покажет
- 1,
renadrenad20
Мне нравится:
—
Мне не нравится:
—-
Отзыв:
Купил со скидкой на оф. сайте со скидкой , резина оказалась кривая , видно не вооруженным глазом на станке . Не балансируется .
- 4,
Dmitry I.
Мне нравится:
Не громкие, мягкие, и достаточно цепкие на сухом асфальте.
Мне не нравится:
Большой расход топлива.
Отзыв:
Только поставил, так что отзыв не сильно объективен. Пока заметил что шины катятся мягко, балансируются хорошо, не шумные. Очень неплохое сцепление на сухом асфальте. Передний привод и 270 сил они переваривают вполне нормально, букса немного, не летние конечно UHP но для зимы очень достойно. Расход вырос минимум на литр - очень жрущие колеса.
- 4,
Olga Katsubina
Мне нравится:
Мягкая
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Дешево Китай молодец.Зимой едет по городу достаточно комфортно по пояс в сугробы не заезжал.Можно в лето оставить если утром на работу а вечером домой.Владею Рав4.До этого брал максис жеще и тяжелее.При низких температурах дешевая резина подмерзает простояв ночь на открытой стоянке.При трогании с места через 100 метров разогреется.Отездил три зимы не потрескалась продал другу.
- 1,
Александр Д.
Мне нравится:
Цена,хорошо ведет себя при мягкой зиме
Мне не нравится:
Сильно дубеет при температуре ниже 30
Отзыв:
Как и все решил попробовать данные шины,по балансировал и уровню шума претензий нет,радовался я до первых морозов,утром при температуре -30,первый метров 100 думал что Еду на дисках,потом более-менее.вывод-шины за свои день нормальные,но лично я купил тойо гарит ,небо и земля,так что решайте сами
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Отличная недорогая резина, тихая, адекватное поведение
Мне не нравится:
сейчас в Москве уже сложнее найти, разлетается как пирожки
Отзыв:
кто говорит, что плохо балансируется - а вы диски свои проверяли??? иногда и не в резине проблемы.
У меня отбалансировалась нормально, да чуть больше гузиков чем обычно (но не критично), но руль не бьет и не трясет до 140 км/ч
205/55 взял за 11К руб, что, согласитесь, очень приятно.
Ездил раньше на Бридже ws60 (очень нравилась резина, но перестали выпускать), очень схожие ощущения
Да, расход по топливу увеличился где-то на 0,5 литра, что ожидаемо (стандартно у меня 8,3 по городу, сейчас 8,7-8,8)
- 4,
Дмитрий
Мне нравится:
отличная резина
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
Alatus
Мне нравится:
по снежной дороге очень хорошо "гребёт",и из сугробов вылезает уверенно.По накатанной дороге хорошо останавливается/разгоняется.По наледи не "плывёт".Комплект брался для микрика,соответственно скорость умеренная.Груженый/не груженый в занос не идет.Локация Питер,днём подтает/ночью прихватит
До этого ставил Бриджстоун(тоже липучка),оно конечно поинтереснее,но цена...
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Только потому что резина совсем новая,пусть будет 4*...
- 4,
Алексей К.
Мне нравится:
Колеса отбалансировал 4.11.22, 3 колеса показали одинаковые показатели 30/80, четвертое 50/105. Дата производства 26 неделя 22 года. На улице 0 градусов, сказать как себя ведут шины пока тяжело. Снега нет.
Мне не нравится:
Доставка Яндекс, доставили с опозданием на сутки. В тех.подержке написали стандартное сообщение, что курьер задерживается (лень уточнить, сервис). Видимо логисты в яндексе отдыхают. Ленинский проспект и Балашиха "отличное решение"
Отзыв:
-
- 4,
Михаил К.
Мне нравится:
Тихая, мягкая резина. Хорошая курсовая устойчивость, торможение на мокром асфальте и на заснеженной дороге в норме.
Мне не нравится:
При трогает с места колеса пробуксовывают даже при относительно нерезком разгоне
Отзыв:
Крепкая четверка. Городская резина. Нужно посмотреть в более сильные морозы и за городом.
- 1,
Nikolay Kuklin
Мне нравится:
Низкая цена
Мне не нравится:
ОЧЕНЬ шумная, кривая.
Отзыв:
Не рекомендую. Выкинутые деньги
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Цена. В размере 215/60 17 что-то из известных брендов стоит почти в 2 раза дороже. Держит дорогу отлично, гребет по снегу тоже очень уверенно. Мягкая и тихая. Шумнее или тише по сравнению с летней пирелли не стало.
Мне не нравится:
Расход на 2 л. кашкае увеличился на 1,5-2 литра. На летней при 110 км/ч - 6,9 л, на этой - 8,8 л.
Отзыв:
Отличная резина, по моему совету еще 2 человека купили такую, очень довольны, говорят у них стало намного тише в машинах, расход вроде как не изменился. То что гребет по снегу лучше намного - заметили все. У одного была бридж близзак, у другого пирелли какя-то. У меня до этого была данлоп винтер спорт 4д, триангл лучше во всём, кроме расхода топлива.
- 5,
Олег Бушеленков
Мне нравится:
Недорогая, относительно мягкая, долговечная, отличная управляемость для липучки на всех покрытиях, относительно легкая, не дубеет на морозе и не "плывет" при плюсе.
Мне не нравится:
Не заметил.
Отзыв:
Купил машину 5 лет назад на этой резине в конце лета с 40-50% износом (TOYOTA Hiace 2003г.в. 4WD). Первую зиму в итоге на ней и отъездил. Несмотря на износ вполне справлялась со своей функций. Отметил относительно небольшой вес. Резина до минус 25 практически не дубеет, а при более низкой температуре прогревается за полтора километра до достойной эластичности. Как потом выяснилось летом даже в жару изнашивается при этом совсем не быстро (даже значительно дольше, чем например летняя YOKOHAMA G-drive) поэтому после зимы не стал её менять на лето чтобы "докатать" в итоге докатать не удалось так как летом износ минимален. Управляемость летом вполне сносная (более чем), торможение по чистому асфальту конечно хуже, чем на летних "полусликах", но не в разы, а только слегка. А при частичной экстплуатации по грунтовке вообще сказка. Балансируется лучше любой российской резины и не хуже например недорогих моделей DUNLOP (поспорю с многими ранее писавшими о плохой балансировке), просто надо ставить на прямые диски, а если они не такие и прямые - то просто оптимизировать установку шин. Я же больше 110 не езжу - меня вообще всё устраивает без всякой оптимизации. Естественно купил снова такие и не нарадуюсь уже не первый год
(пробеги у меня небольшие, особенно зимой, поэтому второй комлект жив до сих пор). Ни одной грыжи за всё время (в отличие от амтел, которые ни разу у меня не выхаживали больше, чем до 40% износа и уходили в грыжи).
Резюме: великолепное соотношение цены и качества. Можно использовать как всесезонную (прошу не кидать камни в меня читателям чей доход превышает 80 килорублей в месяц).
По традиции пожелаю всем дружить с головой на дороге и не подменять резиной серое вещество головного мозга, ну и удачи на дороге!
- 2,
Вячеслав *.
Мне нравится:
Устойчива к механическим воздействиям (ямы, кочки)
Мне не нравится:
Управляемость, торможение.
Отзыв:
Размер 225/45/17. Авто - седан, 4WD.
Срок эксплуатации - 3 года в качестве всесезонной резины (то есть круглогодично).
Климат - сибирский.
За это время единственное, чем может похвастать эта резина, устойчивость к механическим воздействиям. И то в сравнении с летней резиной того же производителя - TR968, которую я выбросил на второй сезон эксплуатации из за образования множества грыж на трёх колёсах.
В остальном TR777 не устойчива. Летом тормозной путь длинный. Проявляется сильное аквапланирование. Но оно и понятно, это всё таки зимняя резина.
Зимой нужно быть предельно внимательным. Тормозной путь неприлично длинный. В снегопад вообще забудьте о держаке. В общем всегда нужно быть начеку.
В сильные морозы резина дубеет, в связи с чем начинает травить воздух между колесным диском и шиной. Приходилось по утрам иногда подкачивать спущенные колёса. Возможно, если хотя бы раз в год перед зимой делать перебортовку, то данная проблема не проявит себя.
Считаю, что данные шины стоит покупать только когда "прижало" и денег нет совсем. Чуда от неё не ждите. Если покупаете такую - будьте готовы ездить спокойно и с головой на плечах. Людям без опыта вождения и "гонщикам" точно не посоветовал бы.
- 5,
данные скрыты
Мне нравится:
Мягкая
Универсальная
Долговечная
Мне не нравится:
Отходила всего 100 тыс.км .... Хотелось бы еще столько же
Отзыв:
Купил 4 года назад. Установил на Suzuki grand vitara. Ездил круглый год, не снимая. Первый год летом после +28 градусов на улице - плавает. Второй год такого замечено не было. Зимой поведение достойное, до этого стояли Michelin x-ice, не отличаются (у них и рисунок аналогичный). По снегу - 5, по льду - 4, по асфальту - 5, по мокрому - 4,5. По прошествии 100 тыс.км остаток - 2-3 мм, и на мокром асфальте начала срабатывать абс. Поехал покупать новый комплект. Шины не продаю, за рекламу мне не платят :-) Реально достойная резина за очень адекватные деньги. Складывается впечатление что кто пишет отрицательные отзывы (у кого-то даже и 8 тыс.км не отходила) либо продавцы бриджов и подобных брендовых шин, либо купили подделку.
- 5,
Валерий Авнатамов
Мне нравится:
Невысокая цена, хорошее сцепление на любой трассе, резина мягкая и бесшумная, на траве и грязи не буксует, протектор быстро очищается.
Мне не нравится:
Износ быстрее чем на дорогой.
Отзыв:
Проехал на этой резине сезон, в целом не разочаровался. Резина мягкая и довольно бесшумная, на поворотах ведёт себя уверенно, маленькие неровности не замечает.
- 5,
De-Za D.
Мне нравится:
Эксплуатационные характеристики, цена.
Мне не нравится:
Придраться не к чему!
Отзыв:
Отличные зимние не шипованые шины, ничем не уступающие брендовым. В меру мягкие - при плюсе не плывут, для зимних тихие, отлично держат в повороте и на большой скорости, на гололёде тормозят хуже шипованых, но лучше многих не шипованых, на снегу отлично и прогнозируемо ведут себя. На сухой и мокрой дороге чувствуешь себя как летом. Новые плохо балансируется, но после прикатки через 200 км- баласируются до нормы 10-30 грамм.
Поставил на полный привод размерность 255/55 R18- очень доволен, сначала сомневался- теперь рад что купил! Китайцы молодцы!
- 5,
Леонард Гильберт
Мне нравится:
мягкая, не шумит, хорошее торможение на льду.
Мне не нравится:
дороговата.
Отзыв:
протектор хорошо отводит снежную кашу, по легкому снегу идет хорошо, в глубоком зарывается, внатяг идти можно, но если сядешь то все... Лед держит хорошо, но на больших скоростях словно валкая - сказывается мягкость и высота покрышки. скорее для размеренной езды по утрамбованному снегу или чищеной зимней дороге. Боится боковых порезов и прооев в ямах - сразу на выброс. Как минус - в регионах сложно купить, просто нет в магазинах
Отзывы о Triangle Group TR777
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Triangle Group TR777, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
2. Хорошее поведение на асфальте
3. Прогнозируемое поведение на снегу и льду
3. Тихая
4. Крепкая боковина
2. Плохая проходимость в рыхлом снегу и при околонулевых температурах (замыливается)
3. Плохо отводит снежную кашу из пятна контакта
4. При транспортировке, в салоне автомобиля можно задохнуться от запаха,очень сильный уж, др. шины так явно не пахли химией.
5. На морозе после длительной стоянки дубеют и первый километр едешь как на квадратных, потом все испраляется.
Однозначно стоит своих денег.
Подойдет для города где чистят дороги.
Расстроила только балансировка и плохая проходимость по рыхлому снегу.
В зиму 2013/14 взял снова шипы., посмотрим.......
Но если температура перевалила за 20 градусов мороза на этой резине становится страшно ездить, в каждом повороте её сносит, скользит при торможении, застревает на ровном месте. Данная резина для южных широт.
не боится воды
Дополню отзыв. После 2,5 сезонов эксплуатации и примерно 100 тыс пробега резина еще немного живая, по крайней мере до ограничителей не стерлась, это плюс. А вот с балансировкой всё печально, 90+ машину трясет, и пофиг что на станке всё в 0 отбалансировали. Думал купить себе новый комплект, но посмотрел на цену и ахнул, за 3100 (покупал за 1900) можно крутую Ёкагаму взять и радоваться жизни. Короче очень сильно задрали цену, теперь уж точно ее не возьму.
в бок уносит как по маслу
и после 80 км /ч трясет дико
не экономьте на резине
У меня отбалансировалась нормально, да чуть больше гузиков чем обычно (но не критично), но руль не бьет и не трясет до 140 км/ч
205/55 взял за 11К руб, что, согласитесь, очень приятно.
Ездил раньше на Бридже ws60 (очень нравилась резина, но перестали выпускать), очень схожие ощущения
Да, расход по топливу увеличился где-то на 0,5 литра, что ожидаемо (стандартно у меня 8,3 по городу, сейчас 8,7-8,8)
До этого ставил Бриджстоун(тоже липучка),оно конечно поинтереснее,но цена...
(пробеги у меня небольшие, особенно зимой, поэтому второй комлект жив до сих пор). Ни одной грыжи за всё время (в отличие от амтел, которые ни разу у меня не выхаживали больше, чем до 40% износа и уходили в грыжи).
Резюме: великолепное соотношение цены и качества. Можно использовать как всесезонную (прошу не кидать камни в меня читателям чей доход превышает 80 килорублей в месяц).
По традиции пожелаю всем дружить с головой на дороге и не подменять резиной серое вещество головного мозга, ну и удачи на дороге!
Срок эксплуатации - 3 года в качестве всесезонной резины (то есть круглогодично).
Климат - сибирский.
За это время единственное, чем может похвастать эта резина, устойчивость к механическим воздействиям. И то в сравнении с летней резиной того же производителя - TR968, которую я выбросил на второй сезон эксплуатации из за образования множества грыж на трёх колёсах.
В остальном TR777 не устойчива. Летом тормозной путь длинный. Проявляется сильное аквапланирование. Но оно и понятно, это всё таки зимняя резина.
Зимой нужно быть предельно внимательным. Тормозной путь неприлично длинный. В снегопад вообще забудьте о держаке. В общем всегда нужно быть начеку.
В сильные морозы резина дубеет, в связи с чем начинает травить воздух между колесным диском и шиной. Приходилось по утрам иногда подкачивать спущенные колёса. Возможно, если хотя бы раз в год перед зимой делать перебортовку, то данная проблема не проявит себя.
Считаю, что данные шины стоит покупать только когда "прижало" и денег нет совсем. Чуда от неё не ждите. Если покупаете такую - будьте готовы ездить спокойно и с головой на плечах. Людям без опыта вождения и "гонщикам" точно не посоветовал бы.
Универсальная
Долговечная
Поставил на полный привод размерность 255/55 R18- очень доволен, сначала сомневался- теперь рад что купил! Китайцы молодцы!