Яркие отзывы владельцев о Yokohama Blu Earth AE01 185/65 R14 86T, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Денис Фролов
Мне нравится:
Не шумная, на дороге отлично держится
Мне не нравится:
На второй, и тем более третий, сезон пользования не хватает, рисунок протектора стёр я сильно, пришлось на втором сезоне докупать 2 колеса, но и другие два в состоянии не в благоприятном.
Отзыв:
В принципе не плохо, но не долговечна
- 3,
Игорь Каплин
Мне нравится:
1)Износостойкие
2)Хорошая управляемость на сухом асфальте
3)Адекватная цена
Мне не нравится:
1)Аквапланирование плохое
2)Сделано в России
Отзыв:
Ехал в дождь км 120 в лужи страшно заесжать. По колее с лужами тоже плывет. Год 2017 российские. За 15000т эксплуатации протектор как новый. Мягкие в меру. Сухой асфальт нормально держит. Иногда люблю прокатится с ветерком. Резина на 15.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Тихие при t свыше 20С
Мне не нравится:
Быстрый износ, грыжи, биение руля при скорости свыше 100км/ч, все 4 колеса были кривые
Отзыв:
Повторно не куплю, отвратное качество
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
Низкий уровень шума, низкое сопротивление качению (снижение расхода топлива)
Мне не нравится:
Очень быстрый износ протектора
Отзыв:
Размер 185/60 Р14. Производство - Филлипины. Проехал за сезон 10 000 км. по дорогам с покрытием от хорошего до ужасного, хорошо держит траекторию как на прямой, так и в повороте, попадал в ямы на умеренной скорости (обошлось без повреждений). Всё хорошо, но износ просто ужасный - 30% за 10 000 км. До этого ездил на Hankook K415 (она, конечно подубовее и пошумнее) - но проехал на ней 60 000 км., остаток протектора 2 мм. Одним словом - если Вы проезжаете за сезон не более 5 000 км, то брать можно.
P.S. Купил только потому, что зимняя Yokohama IG35 очень хорошо себя зарекомендовала по всем показателям.
- 3,
Public enemy
Мне нравится:
Не самая шумная,приемлимый расход топлива,неплоха на сухом асфальте,неплохо отбалансировалась.Комфортна.Хорошо тормозит на сухом асфальте.
Мне не нравится:
Не любит грязь,категорически не переносит грунтовки,не справляется в дождь,всплывает.Быстро износилась(24000км-70% на ведущей оси).Тормозит средне,особенно плохо в дождь.Мягкие боковины.
Отзыв:
Бюджетной по цене не является,а по прочим характеристикам-не лучше менее раскрученных брендов.Изготовлена в РФ,2016 год.Общий пробег-24000 км-передние износ 75%,задние -50%).Авто-Киа Рио-2.Диски-штампы,заводские.
- 3,
данные скрыты
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
В сырую погоду сцепление с дорогой приводится к нулю, машина при торможение сразу уходит в юз при скорости 60, но в сухую 5+ Не встречал еще такой резины никогда , даже Кама лучше в мокрую погоду тормозит
Отзыв:
-
- 3,
Совет Д.
Мне нравится:
легкая и малошумная резина. отличное сцепление с дорогой. устойчивость к аквапланированию.
Мне не нравится:
легкость - как результат мягкость резины. На вторую неделю эксплуатации на трассе получил грыжу.
Отзыв:
Купил в 06.05.2014, а уже 17.05.2014 - выскочила грыжа. Конечно дороги у нас не ахти, но и резина тогда должна быть готова к такой суровой эксплуатации.
- 3,
Иса О.
Мне нравится:
Тише чем мои старые michelin primacy, машина немного мягче едет
Мне не нравится:
Очень плохо балансируются, после 100 км/ч бьёт руль. Боковины очень слабые. Управление смазанное, особенно на мокром асфальте. На вид кажутся чуть уже, что-то между 205 и 195.
Отзыв:
Никому не советую, по крайней мере российского производства. Колеса не отбалансировались нормально, по мкаду на скорости 120 неприятное биение руля, начинается на 100. Если давление в колёсах приподнять с 2.2 до 2.4 становится немного лучше. Брал в апреле 2020г. на форд фокус 205/55r16. Подкупила цена со скидкой, примерно 2500 за баллон. Писал представлю yokohama, ответа нет.
- 4,
Вадим Т.
Мне нравится:
Made in Russia)))
Поддержи отечественного производителя!)))
Мягкость, малошумность, лёгкость, демократичная цена (2347 руб. за штуку), управляемость, хороший накат.
Мне не нравится:
Очень тонкая боковина, как у велосипеда, да и протектор тоже невысокий, не знаю, как она выдержит езду по нашим убитым дорогам((( Планирую их поставить назад, там нагрузка меньше, а на перед поставить что-либо потолще)))
Отзыв:
Поживем - увидим
- 1,
Светлана П.
Мне нравится:
Хорошая цена.
Мягкая.
Не шумная.
Мне не нравится:
Нет жестких боковин.
образовалась шишка по дороге из автосервиса.
Отзыв:
Поставил 2 новые шины известной фирмы Yokohama AE01 в известной колесной мастерской Virbacavto все накачали все держит и я на радости поехал домой по пробкам.
Приехав домой полюбовался на новые колеса все накачено и смотрится с 15 дисками новая резина хорошо.
На следующий день по ровной дороге поехал в магазин и немного разогнался. На скорости около 80, почувствовалось биение руля. приехав обратно обнаруживаю немного приспустило новое колесо. достал насос и стал накачивать. во время накачивания услышал небольшое шипение. решил снять и доехать на докатке в сервис.
приехав в сервис и показав колесо отмечая что колесо пропускает и то что был вчера.
А теперь самое интересное:
оказывается я влетел в яму и пробил колесо вечером в пробке. Не сильных ударов не ям не было. проехал меньше 50 км за вечер.
Случай гарантийным не признают говорят бери новый баллон или заваривать. хотя следов удара или повреждения на диске нет. есть небольшое вздутие в районе якобы находящейся дыры.
отдал заваривать сказали сегодня не успеем заберете завтра.
Итого 3 раз ехать в сервис забирать баллон.
Про биение даже говорить не хочу, поеду в другой сервис.
- 4,
El_Dionis
Мне нравится:
Держит дорогу хорошо. Шумной не назову. Курсовая устойчивость хорошая. За два сезона все ямы выдержала и плохие условия.
Мне не нравится:
Недостатков не обнаружил. Вовремя переобуваюсь в зимнюю и нет проблем с дубением резины как тут жалуются в комментариях. Ниже плюс 5 среднесуточная пошла. Пора переобуться.
Отзыв:
Почитал отзывы и не понял, откуда столько лжи. Или может попалась всем подделка. И изнашивается быстро и слишком мягкая и то и се. Брал комплект в 15 году. Отьездил и по плохому городскому и загородном хорошему асфальту на разных скоростях. До 130 кмч длительно. И ямы ловил, цело всё. В экстремальных торможения да, повреждения заметны. Пришлось как-то экстренно на средней паршивости асфальте оттормозиться, с курса машина не ушла, дым из-под колёс. Потом увидел в пятне контакта что повредился протектор, кусочки шашечек в задней части оторвались немного. За около 8000 км пробега износ около 10 процентов. Тут писали что за тот же пробег 30процентов износ. Как ездить наверное.
В общем шинами доволен.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
рисунок . пути трамвайные пролетает окола 30 км почти без качек,
Мне не нравится:
не заметил что топливосберегающие,
Отзыв:
на тойоте королла 2006 года . в городском режиме . в среднем окола 100 в сутки катаю, дорогу держит на 70 км при вполне сильном дожде это очнеь хорошо (пока новые то .хе), сглатывает неровности дороги и легкие ямки это да !!!, пролетает пути трамвайные на ура (до 30-40 км где то), накатал окола 2000 км в городе ... на скорости до 100 полосы держи вполне уверенно , предсказуемо и вальяжнее чем если бы были профиль 60или 55, всетаки 65 это высоко )
- 4,
cool.qweasdzxc67
Мне нравится:
3 сезона по плохим дорогам без проблем
Мне не нравится:
может быть жестковата ,хотя может машина такая,хотя до этого гудьир были мягче но на них были боковые порезы
Отзыв:
размер 175/70/14 3 сезона 15000км ни грыж ни порезов все отлично
- 1,
Юрий С.
Мне нравится:
Тихая... (слегка булькающий звук не считаю за шум:) )
Мне не нравится:
Очень тоненькая! 2 покрышки пробиты за 3000 км.
Отзыв:
Все время ездил с чувством трепета. Одну покрышку пробил на 1500 км после покупки, жива пока. Вторую на 3000 км, ещё больше дырень, корд повредился, восстановлению не подлежит. Езжу 70-80 км/ч трасса (70%), 40-70 км/ч щебенка (30%). Размерность 185/65 15.
Эта резина заточена исключительно под идеально гладенькую трассу. Даже в городе на ней уже опасно ездить из-за вероятности пробить...
Выбирайте заранее резину. Эту взял из-за бренда.
p.s. Апельсиновое масло, которое добавляют в резину, изменило свойства резины в худшую сторону. Тоненькая какая-то резина стала, не для наших дорог.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Мягкая, лёгкая резина. Хорошо проходит рельсы, повороты, шумит мало. Устойчива к загрязнениям.
Мне не нравится:
Мягкость. Ловит все мелкие камни, за четыре месяца два самореза по левому краю (перед и зад).
Отзыв:
Модель 175/65 R15 84T.
Резина очень лёгкая, борта мягкие и сжимаются даже руками, но при этом устойчива к ударам. Пару раз наскакивая на яму и цеплял бордюр, думал что порву или посажу грыжу, но все благополучно выдержала.
Мелкие камни с дороги забиваются в протектор, при езде по песчано-гравийной смеси ощутимо шумит в крыльях и порогах. Мелкие винты-саморезы (семечки) собирает на дороге, но ремонтируется отлично с помощью резинового шнура 0,5 мм и резинового клея, так как металлический корд саморез не повреждает.
На поворотах ведёт себя очень послушно, рельсы и кочки сглаживает очень хорошо. Шума производит мало, увеличивает звук только на крупнозернистом асфальте. Когда в протекторе забивается небольшой камешек, то едешь на как лошади (цок-цок-цок), хотя сначала думал, что грузы отклеиваются.
Из-за своей мягкости резина очищается сама при движении, проезжаешь 20-30 км - резина чистая, а диски грязные.
При выезде с песка на асфальт иногда машина пробуксовывает.
- 4,
Александр
Мне нравится:
Мягкая, достаточно тихая, хорошее качение.
Мне не нравится:
Пока не нашел.
Отзыв:
После Бриджа Потенза (с завода) Kia cerato, земля и небо. Хороший вариант за эти деньги. Хотя у нас в Крыму 195\60\15 - 2950 руб.
- 4,
Павел А.
Мне нравится:
Цена (1755 за шт.) Хорошо держит дорогу, Умеренный шум, хороший накат.
Мне не нравится:
Рассчитывал что будет тише, впрочем это может быть плохая шумка или перфекционизм. Кто-то писал про "пескоструй" - сегодня тоже его поймал. Но это скорее от чистоты дороги зависит (дорога была мокрая и грязная, много мееелких камней, а то и песка). Надеюсь, больше не захочется ничего добавить в минусы.
Отзыв:
Нексия 2006 г.в. Зима стояла Cordiant polar. Искал что-то по умеренной цене с хорошими показателями.
Ощущения на 2й день полета:
-Цепляется за дорогу как тигр в спину буйвола - не отодрать, даже на влажной дороге. По лужам еще не ездил.
-Шум до 80 км/час умеренный, быстрее пока не ездил. Конечно существенно отличается на разном асфальте, а по мокрой дороге и вовсе не слышно (без луж). Мелкие стыки не замечает вообще, в целом шума от кочек стало немного меньше.
-На Cordiant'e машина заметно кренилась в поворотах, а на Yokoham'e же горизонт почти не заваливается (на тех же поворотах и скоростях).
-Катится заметно легче, особенно на скоростях 1-20 км/ч, где нет особого сопротивления воздуха, можно 1-2 остановки проехать вообще не газуя, по инерции)
-Странно, но даже руль стал прямее (раньше, когда колеса смотрели прямо, руль косился вправо, нужен сход-развал).
В целом пока доволен. Осталось заменить стойки стабилизатора, чтобы избавиться от стука и сделать сход-развал, чтоб резину не съело. Еще в шиномонтаже порекомендовали "прокатать" мятые штамповки, мол за сезон они убьют резину. Вот не знаю, так ли это?
- 4,
Олег К.
Мне нравится:
Цена, аквапланирование отсутствует, не шумная, мелкие и средние неровности без проблем (если не перекачана, Шкода Фабия, 185/65 R14, 1,9атм.), курсовая устойчивость.
Мне не нравится:
Если на асфальте песок или много пыли, особенно до +8 - +10 резкое торможение (без АВС) крайне опасно. По грунту в дождь - ни какая (что не удивительно - резина трассовая)!
Отзыв:
Авто эксплуатировался 2/3 - город, 1/3 трасса, пробег - 45т.км., режим вождения 20% - спортивный, 80% - спокойный (это значит - в основном езжу продуманно, но иногда отрываюсь), скорость на трассе - 120 - 140, на Петрозаводской трассе позволяю 160 (больше на Фабии не гонял), курсовая устойчивость на этих скоростях без нареканий (у кого плывет машина - проверяйте подвеску чаще), износ протектора равномерный примерно 75%. За все время эксплуатации ни одной грыжи! Оч доволен!
Итак: Если Вы обладатель спокойного стиля вождения - это ваша резина, т.к. соотношение цена-качество идеальное! Теоретически должна пройти тысяч 60км. может быть и более. Состояние подвески + аккуратность и стиль вождения = пробег Вашей резины.
- 4,
bsw142
Мне нравится:
Относительно не шумная, мягкая (комфортная)
Мне не нравится:
На высоких скоростях в поворотах свисти, аж страшно!! Тоже при экстренном торможении - свистят, уходят в юз.
Отзыв:
Поставил на Мазду-2 после Конти эко контакт ЕР. Йоко всё-таки будет по-хуже(видимо сложилось мнение из-за свиста).
- 4,
Иван М.
Мне нравится:
Отличное сцепление с асфальтом (сухой/мокрый), про шум писали - соглашусь, цена, на асфальте очень тяжело сорвать в букс или занос, держит дорогу очень хорошо.
Мне не нравится:
пробег ок. 35000 (4/5 пробега - трасса м7) - корт начал "плыть" (ни одного прокола или удара не было, сход-развал - всегда в норме), теперь не балансируется, при скорости больше 120 - иррегулярная вибрация.
Отзыв:
Производство - Филиппины, качество высокое. Для города - самое то, на "нашей" трассе убивается слишком быстро. Доезжаю второй сезон - и на замену.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
рисунок . пути трамвайные пролетает окола 30 км почти без качек, , в дождь 140 на шоссе держат норм(при обгоне),
Мне не нравится:
не заметил что топливосберегающие, немного шумноваты . но после 5к пробега износ минимальный
Отзыв:
на тойоте королла 2006 года . в городском режиме . в среднем окола 100 в сутки катаю, дорогу держит на 70 км при вполне сильном дожде это очнеь хорошо (пока новые то .хе), сглатывает неровности дороги и легкие ямки это да !!!, пролетает пути трамвайные на ура (до 30-40 км где то), накатал окола 2000 км в городе ... на скорости до 100 полосы держи вполне уверенно , предсказуемо и вальяжнее чем если бы были профиль 60или 55, всетаки 65 это высоко )
- 1,
ilyafeo
Мне нравится:
Дешевая
Мне не нравится:
Шум, не балансируется, лопнула по трассе без причины
Отзыв:
Не советую это подобие на резину
- 5,
Артем Калашник
Мне нравится:
Цена качество
Мне не нравится:
За три года не обнаружил
Отзыв:
зима и лето юкогама, лето 205 55 16 пора менять на новое два года откатал. износ половина надо продать пока хорошо выглядит. Резина очень хорошая, стоит недорого, качество на высоте! Тестю тоже такую купил, он доволен. Попробую взять повыше 205 60 16 у меня такая когда то стояла понравилось
- 5,
Ожог Е.
Мне нравится:
Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, на мокром покрытии все отлично.
Мне не нравится:
Естественный износ протектора
Отзыв:
За 5 лет проехал 75 тыс. По качеству из своего опыта сравнима с Bridgestone Turanza, но их цена значительно отличается.
- 5,
Михаил Ж.
Мне нравится:
Хорошая, во всех отношениях, резина.
Износостойкость вне всяких похвал.
Мне не нравится:
Бездорожье - не её стихия.
Отзыв:
Эта резина была куплена в апреле 2014 года в размерности 205/65 R15 (made in Russia) и до сих пор эксплуатируется на Peugeot Partner Tepee.
Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, но езжу я вполне себе динамично, насколько это может позволить машина.
За пять полных летних сезона нареканий нет.
Думаю ещё пару сезонов резина отъездит.
Едет тихо и мягко, со временем её не ведёт, тормозит хорошо и на сухом и на мокром асфальте, повороты держит уверенно.
Одним словом надёжная резина.
Единственно на что хочу обратить внимание: эта резина для адекватных водителей, не стОит на ней въезжать в лужи на скорости за сотню км/ч - предсказуемо всплывёте.
- 5,
Иван Семенов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Брал Blu Earth AE01 в 15 радиусе. Модель отличная, до этого докатывал на старых стертых покрышках, поэтому лично для меня разница была колоссальная. Машина полностью управляема, в любую погоду, не гудит! в общем, респект!
- 5,
Иван Дорохов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Надежная и прочная резина. Для умеренного бездорожья подойдёт прекрасно, по грунту с песком едет уверенно. На асфальте само собой хорошо. По цене Йокогама приятнее многих других известных брендов, так как за ту же стоимость обладает лучшим качеством.
- 2,
Дмитрий Жмакин
Мне нравится:
Цена.
Несмотря на очень мягкую боковину - шишек нет. Литой диск гнул в двух местах - а резина без повреждений
Мне не нравится:
Очень низкий протектор - стирается шустро. Хватило тысяч на 30 трассового пробега.
При хорошем износе начинает бить в руль на скорости от 100. Причём дело не в балансировке. Во влажную погоду поднимает крупный песок с дороги и шумно швыряет в арки - с другой резиной такого нет. Торможение на влажной дороге могло бы быть получше.
Отзыв:
В шиномонтажке сказали, если бы не было усиков на протекторе, подумали бы, что это отмытая б\у резина. Настолько низкий протектор. Больше такую резину покупать не буду. Не понравилось поведение на мокрой дороге.
- 5,
Яна Ригина
Мне нравится:
Отличная управляемость, низкий уровень шума, невысокая цена
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Катаюсь на йокохаме зимой уже давно, вейчас наконец-то взяла летнюю. Могу сказать, что Yokohama Blu Earth AE01 отличается хорошей управляемостью, до 100 км/час ее вообще не слышно.
- 5,
Сергей Черенков
Мне нравится:
Низкий расход топлива, добротное сцепление с сухим/мокрым асфальтом.
Мне не нравится:
Нет.
Отзыв:
Ставил ее себе на рено. Проехал на ней немногим больше 60 км, вот недавно продал вместе с авто. Ой Йоки остались приятные впечатления, на новую машину тоже взял бы ее себе. Жаль, что покупать буду нескоро..
Отзывы о Yokohama Blu Earth AE01 185/65 R14 86T
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Yokohama Blu Earth AE01 185/65 R14 86T, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
2)Хорошая управляемость на сухом асфальте
3)Адекватная цена
2)Сделано в России
P.S. Купил только потому, что зимняя Yokohama IG35 очень хорошо себя зарекомендовала по всем показателям.
Поддержи отечественного производителя!)))
Мягкость, малошумность, лёгкость, демократичная цена (2347 руб. за штуку), управляемость, хороший накат.
Мягкая.
Не шумная.
образовалась шишка по дороге из автосервиса.
Приехав домой полюбовался на новые колеса все накачено и смотрится с 15 дисками новая резина хорошо.
На следующий день по ровной дороге поехал в магазин и немного разогнался. На скорости около 80, почувствовалось биение руля. приехав обратно обнаруживаю немного приспустило новое колесо. достал насос и стал накачивать. во время накачивания услышал небольшое шипение. решил снять и доехать на докатке в сервис.
приехав в сервис и показав колесо отмечая что колесо пропускает и то что был вчера.
А теперь самое интересное:
оказывается я влетел в яму и пробил колесо вечером в пробке. Не сильных ударов не ям не было. проехал меньше 50 км за вечер.
Случай гарантийным не признают говорят бери новый баллон или заваривать. хотя следов удара или повреждения на диске нет. есть небольшое вздутие в районе якобы находящейся дыры.
отдал заваривать сказали сегодня не успеем заберете завтра.
Итого 3 раз ехать в сервис забирать баллон.
Про биение даже говорить не хочу, поеду в другой сервис.
В общем шинами доволен.
Эта резина заточена исключительно под идеально гладенькую трассу. Даже в городе на ней уже опасно ездить из-за вероятности пробить...
Выбирайте заранее резину. Эту взял из-за бренда.
p.s. Апельсиновое масло, которое добавляют в резину, изменило свойства резины в худшую сторону. Тоненькая какая-то резина стала, не для наших дорог.
Резина очень лёгкая, борта мягкие и сжимаются даже руками, но при этом устойчива к ударам. Пару раз наскакивая на яму и цеплял бордюр, думал что порву или посажу грыжу, но все благополучно выдержала.
Мелкие камни с дороги забиваются в протектор, при езде по песчано-гравийной смеси ощутимо шумит в крыльях и порогах. Мелкие винты-саморезы (семечки) собирает на дороге, но ремонтируется отлично с помощью резинового шнура 0,5 мм и резинового клея, так как металлический корд саморез не повреждает.
На поворотах ведёт себя очень послушно, рельсы и кочки сглаживает очень хорошо. Шума производит мало, увеличивает звук только на крупнозернистом асфальте. Когда в протекторе забивается небольшой камешек, то едешь на как лошади (цок-цок-цок), хотя сначала думал, что грузы отклеиваются.
Из-за своей мягкости резина очищается сама при движении, проезжаешь 20-30 км - резина чистая, а диски грязные.
При выезде с песка на асфальт иногда машина пробуксовывает.
Ощущения на 2й день полета:
-Цепляется за дорогу как тигр в спину буйвола - не отодрать, даже на влажной дороге. По лужам еще не ездил.
-Шум до 80 км/час умеренный, быстрее пока не ездил. Конечно существенно отличается на разном асфальте, а по мокрой дороге и вовсе не слышно (без луж). Мелкие стыки не замечает вообще, в целом шума от кочек стало немного меньше.
-На Cordiant'e машина заметно кренилась в поворотах, а на Yokoham'e же горизонт почти не заваливается (на тех же поворотах и скоростях).
-Катится заметно легче, особенно на скоростях 1-20 км/ч, где нет особого сопротивления воздуха, можно 1-2 остановки проехать вообще не газуя, по инерции)
-Странно, но даже руль стал прямее (раньше, когда колеса смотрели прямо, руль косился вправо, нужен сход-развал).
В целом пока доволен. Осталось заменить стойки стабилизатора, чтобы избавиться от стука и сделать сход-развал, чтоб резину не съело. Еще в шиномонтаже порекомендовали "прокатать" мятые штамповки, мол за сезон они убьют резину. Вот не знаю, так ли это?
Итак: Если Вы обладатель спокойного стиля вождения - это ваша резина, т.к. соотношение цена-качество идеальное! Теоретически должна пройти тысяч 60км. может быть и более. Состояние подвески + аккуратность и стиль вождения = пробег Вашей резины.
Износостойкость вне всяких похвал.
Автомобиль "семейный", подвеска у него валкая и не располагает к спортивному вождению, но езжу я вполне себе динамично, насколько это может позволить машина.
За пять полных летних сезона нареканий нет.
Думаю ещё пару сезонов резина отъездит.
Едет тихо и мягко, со временем её не ведёт, тормозит хорошо и на сухом и на мокром асфальте, повороты держит уверенно.
Одним словом надёжная резина.
Единственно на что хочу обратить внимание: эта резина для адекватных водителей, не стОит на ней въезжать в лужи на скорости за сотню км/ч - предсказуемо всплывёте.
Несмотря на очень мягкую боковину - шишек нет. Литой диск гнул в двух местах - а резина без повреждений
При хорошем износе начинает бить в руль на скорости от 100. Причём дело не в балансировке. Во влажную погоду поднимает крупный песок с дороги и шумно швыряет в арки - с другой резиной такого нет. Торможение на влажной дороге могло бы быть получше.