Bridgestone Potenza Sport летняя
Подборка лучших цен на Bridgestone Potenza Sport летняя:
Статьи от SONY-Клуб
20.01.2026 16:06
62
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и
Читать далее...
25.12.2025 19:15
108
Xiaomi официально представила свой новый флагманский смартфон — Xiaomi 17 Ultra — на мероприятии в Китае. Помимо стандартной версии, компания также выпустила специальное издание Leica,
Читать далее...
12.12.2025 07:38
135
Компания Tangzu официально выпустила свои первые игровые внутриканальные наушники Xue Tao, созданные в сотрудничестве с ретейлером Headphone Zone. Новинка уже доступна в Индии и ориентирована на
Читать далее...























































Отзывы о Bridgestone Potenza Sport летняя
Написать отзыв- Вождение в дождь, отдельно отмечу удержание при маневрирование в дождь на скорости 110км/ч+ . Сплошное удовольствие.
- комфорт. Все же гражданская шина. кому жестко - поставьте полуслики. Вы поймете, что такое жестко и что такое контроль. Не может резина и держать и быть как желе. У этой шины компромис, причем в сторону комфорта.
Управление по сухой дороге - удержание траектории. Лютый упор в поворотах. Вкатывается в повороты как с читами :) Очень нравится. все не закрепленное в салоне начинает путешествие в сторону дверей :) на трассе м11 на большой скорости при обгоне фуры машину не переставляет. Как по рельсам.
- Хорошо себя ведет в температуру 0 - +4 градусов. ехать в дождь при +2 на скорости 140 км/ч не страшно. На ощупь мягкая. Сейчас 18 ноября Санкт-Петербург. Все шуршат шипами при +8. Для меня это критично, так как зимняя резина хака 8. жалко ее обувать при скачках от -1 до +8. Нитта, когда было ниже +10 - превращалась в пластик. Катаю последнии деньки перед переобувкой. Прям не хочется одевать зиму.
- Шум, да, есть, слышно чуть-чуть после 130 и до 160. Не могу оценить, у меня шумка хорошая. Подозреваю, что без шумки будет ее слышно назойлево.
Для бизнес-седана на котором можно погонять — идеальная. Безопасно. Многое прощает. Для трек дней я бы не взял. Не хватает контроля в быстрых поворотах и в резких перестроениях.
Не могу сказать, что резина для спокойной езды в пробках: работа - дом. Если просто ездить. Можно взять что-то более комфортное. туже Turanza. Если прям конкретно "жарить" на треке тоже не пойдет. Это скорее ультимотивная резина для тех, у кого еще остался юношеский задор, но есть куча рутинных разъездов.
и самое главное жесткость
Руль стал конечно острее, но жёстче и шумнее. Не знаю стоит оно того или нет, теперь терзают сомнения правильно ли сделал что купил их, хотя можно было чуть доплатить и взять Мишел пилот 4. Там бы точно таких проблем не было. Возможно потому что температура +1, летом возможно станет тише и мягче, не знаю. В общем сто раз подумайте важна ли вам на столько острота руля, жертвуя комфортом и тишиной.
Поставил на Х5 Е70 в размере 255/50/19
Вердикт: всем брать поцоны! Шины лучше чем ассиметрик 5 и на уровне пилот спорт 4.