Razor A5 Lux форум

8 990 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Форум о Razor A5 Lux

На форуме допускаются обсуждения только "Razor A5 Lux", другие темы будут удалены или перемещены в соответствующий раздел форума. Комментарии в форуме пишутся без регистрации.

Комментариев нет, будьте первыми!

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Razor A5 Lux

Показать все обзоры 35

Отзывы о Razor A5 Lux

Написать отзыв

30 отзывов. Средняя оценка 4.

- 4, des lex

Мне нравится:: Легкий, не дорогой, для новичка то что надо. Хороший накат (если бережете смазку в подшипниках)
Мне не нравится:: 1)Сильное дребезжание по не ровному асфальту. Сетую на жесткость колес, наверняка у miCRO они помягче.
У складного механизма сильный люфт, хотелось бы чтобы он был более "монолитным" , тогда уверен шума будет на 50% меньше.
По подземному переходу у метро Тверская вообще адский шум.
Мелкие камушки на дороге могут послужить причиной падения, тьфу-тьфу еще ни разу не падал, но на скорости приходилось "катапультироваться".
2) джинсу порой затягивает в щель между задним колесом и тормозом.
3)в "мокрую" погоду воздержитесь от поездок на нем
а) будете весь грязный (брызговики совсем не спасают)
б) смазку с подшипников смоете.
4)Не то чтобы сильный недостаток, но по моему деку можно было сделать чуть по шире, стоять обоими ногами на скорости довольно тесно.
5) Левое колено побаливает, постоянно приседать на нем.(Ну это уже сугубо индивидуальная проблема, я так думаю, да и мне не 18 лет уже, а 28)
Отзыв:: Итог: Катаюсь 3 месяца из дома до метро, от метро до работы и т.д.
В целом доволен покупкой и эксплуатацией на 4из5.
Хотел немного написать о сложенном состоянии.
Многие пишут что руль вертится, можно испачкаться, он не контролирует себя и т.д. Это во многом зависит от вашей расторопности и "скилла" держать самокат в 1 руке, я быстро приноровился, и легко держу его одной рукой без хаотичных вращений.
Через 2 месяца эксплуатации, в рулевой механизм то ли вода попала, то ли пыль, но он стал "туже" поворачивать, это ни сколько не сыграло на его маневренности, и ни сколько не мешает поворачивать. НО! в сложенном состоянии он у меня теперь и вовсе не крутится! Это я считаю удачно, случайно приобретенный дефект, который улучшил его эксплуатацию в сложенном состоянии.
В метро частенько бывает давка, и очень тесно, не хотелось бы пачкать задним колесом пассажиров, я нашел выход из положения, я надеваю не большой мешок аккурат на заднее колесо, мешок тряпичный 28х28см.