Багажный бокс на крышу Koffer A430 (430 л) характеристики

25 465 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Характеристики Багажный бокс на крышу Koffer A430 (430 л)

Общие характеристики

Количество ремней
2
Максимальная скорость
120 км/ч
Способ крепления
скобы
Способ открывания
двустороннее
Тип бокса
жесткий
Установка
на крышу
Вес бокса
20 кг
Высота
450 мм
Грузоподъемность
70 кг
Длина
1780 см
Объем
430 л
Ширина
760 мм
Наличие ремней
да

Точные характеристики "Багажный бокс на крышу Koffer A430 (430 л)", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".

Показать все обзоры 0

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о Багажный бокс на крышу Koffer A430 (430 л)

Написать отзыв

5 отзывов. Средняя оценка 5.

- 2, Александр

Мне нравится:: Двухстороннее открывание.
Все преимущества перечеркиваются системой закрывания.
Мне не нравится:: Проблемы с закрыванием. Приходится с большой силой нажимать на крышку автобокса иначе его не закрыть. Устаревшая и неудобная система запирания.

Отсутствие дополнительной дублирующей системы блокировки.

Несоответствие по характеристикам. В рекламе бокс должен весить 20 кг, а фактически всего 15 кг. И толщина крышки около 2,7 мм.
Отзыв:: Размеры бокса внутри 170 на 74 см

Купил в официальном магазине. Есть чек и видео использования на установленной машине.

Повелся на отзывы и характеристики: "20 кг веса, исходная толщина пластика 5мм, иностранная надежная фурнитура" и т.д.

Фактически никаких 20 кг там нет. Взвесил на электронных весах, показал пустой 15.3 кг и креплениями 16 кг, но никак не 20 кг.

Поездил, снял и буду искать что-то более качественное по следующим причинам:

1. Система закрывания состоит из обычных внутренних рейлингов и небольшого ключика, которым запирают почтовый ящик.

2. Устаревшая система закрывания. В боксе нет никаких вспомогательных систем двойного контроля запирания, силовых щеколд или независимых замков. Просто поворачиваешь ключ в надежде, что все это не откроется в движении.

3. Загрузив с вещами больше чем на 2/3 вы долго будете вспоминать про сэкономленные 4 тысячи в попытке натянуть верхнюю крышку на основание и при этом давить тоненький ключик с риском сломать его. И рано или поздно вы его сломаете, т.к. при закрытии основное усилие приходит на него.

4. Закрывание осложняется еще и проблемой самого механизма. Чтобы ключ повернулся нужно, чтобы все три верхние элементы нажали одновременно на нижние маленькие оранжевые кнопки. Когда эти кнопочки недожимаются, то кофр не закрывается. Или наоборот закроется с последующей проблемой его открытия. Чтобы закрыть автобокс приходилось буквально залезать на крышу и скакать на нем.

5. Рекламные ролики, где мнется автобокс, я бы хотел проверить на своем варианте т.к. пластик выглядит довольно хрупким. Понять это можно просто открыв его и понаблюдать за его хлипкостью.

И да, фраза "формуется из ABS пластика ИСХОДНОЙ толщиной 5 мм" оказывается фактически всего 2,7 мм (на фото). И это с учетом напыления краски шагрень.

Готов загрузить видео моих попыток закрывания этого бокса или выложить ролик на ютуб.