Escort PASSPORT Max характеристики

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Характеристики Escort PASSPORT Max

Функции

Отображение скорости автомобиля
да
Память настроек
да

Приемник

Угол обзора лазерного детектора
360°
DSP
да
Детектор лазерного излучения
да
Диапазон K
да
Диапазон Ka
да
Диапазон X
да

Общие характеристики

Высота
135 мм
Толщина
33 мм
Ширина
81 мм
GPS-приемник
да
VCO
нет
Антисон
нет
База координат стац. радаров
да
Диапазон Ku
нет
Добавление точек ложных срабатываний
нет
Защита от обнаружения системами Spectre
нет
Защита от обнаружения системами VG-2
нет
Крепление на коврике
нет
Крепление на липкой ленте
нет
Крепление на магните
нет
Крепление на присоске
да
Многомодульная конструкция
нет
Обнаружение радаров «Robot»
нет
Обнаружение радаров «Стрелка»
нет
Поддержка F-POP
нет
Поддержка Instant-On
нет
Поддержка POP
нет
Поддержка Ultra-K
нет
Поддержка Ultra-Ka
нет
Поддержка Ultra-Ku
нет
Поддержка Ultra-X
нет
Регулировка чувствительности
да
Режим «Авто»
да
Режим «Город»
нет
Режим «Трасса»
да
Солнечная батарея
нет
Электронный компас
нет

Настройки

Отключение отдельных диапазонов
да

Дополнительно

Энергосбережение
да

Вывод информации

Отображение информации
ЖК-дисплей
Голосовое оповещение
да
Отключение звука
да
Регулировка громкости
да
Регулировка яркости
да

Точные характеристики "Escort PASSPORT Max", для сравнения характеристик с другими моделями нажмите кнопку "Сравнить".

Показать все обзоры 3

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Отзывы о Escort PASSPORT Max

Написать отзыв

8 отзывов. Средняя оценка 5.

- 5, Ильницкий Владислав

Мне нравится:: вернулась уверенная езда с минимум помех со скоростью 130-140 км/ч, а то камера висит, но не работает, а ты тормозишь
Мне не нравится:: цена
Отзыв:: Немного истории. С 2005 г. езжу с Beltronics, последний RX65. До появления Стрелки испытывал кайф от езды. Кто ездил в Питер поймет, не надо тормозить до 70 км/ч в населенных пунктах, на трассе смело 130-150 км/ч радар всегда четко реагировал. К помехам в основном от заправок привык. С появлением Стрелки и других камер в Москве перестал его включать, на трассе едешь кланяешься каждому столбу c картами на Ipad. Долго думал, что купить. Денег было жалко, жене даже не говорил. Купил Escort PASSPORT Max с первой партии продаваемой в России. И сразу с 25 по 28 июля испытания поездка в Брестскую крепость. Ехал настороженно, но чувствовал, как снова приходит кайф от езды. Выключил К1, К3, включил Х. В Смоленской обл. местами много помех (потом узнал много воинских частей), но за счет установки отображения кол-во принимаемых сигналов понимаешь, что это помеха. По определению по GPS по России и в Белоруссии ( потом уточнил комплекс Неста), показывает все, но еще за счет работы и радарной части прибора понимаешь работает камера или нет. После поездки перестал жалеть потраченных денег, а жене как нравится когда за рулем! Потом специально испытывал на АЗС включал, выключал К1 и К3. В итоге остановился на режиме Авто малый К, режим отображения кол-ва принимаемых сигналов и как советуют продавцы с выключенными К1, К3, лазер, минимум 70 км/ч, максимум 130 км/ч. По Москве стал ездить одно удовольствие. На трассе лучше включать режим Трасса, т.к. в режиме Авто малый К, когда хитро ставят в зад реагирует до подъезда к радару, но тормозить приходиться резковато с контролем, чтобы никто не въехал тебе.

Все отзывы на Яндекс.Маркете

Показать все отзывы 8

Установите расширение для