Яркие отзывы владельцев о Автомобильная шина Cordiant Snow Cross 2, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 4.
- 3,
Александр М.
Мне нравится:
После обкатки довольно тихая. Шум присутствует конечно, но не лютый. Та же Bridgestone spike 02 гораздо громче, а цепляет не особо лучше. Держит приемлемо. Отбалансировалась хорошо, не больше 30 грамм на колесо. Про износ и потерю шипов говорить рано.
Мне не нравится:
В принципе держит, но очень не любит продольных неровностей, типа колеи, не совсем хорошей чистки. Caldina довольно устойчивая машина, но на этой резине заставляет нервничать небольшими соскальзываниями. Категорически требует обкатки километров 200! Не для шипов, а сама резина не цепляется. Первые ощущения были "пустой" руль и постоянные поэтому подруливания при движении прямо. И это на асфальте! Так же был эффект "уплывания" в поворотах наружу. Ну и дубеть начала уже в -32.
Отзыв:
Был ужат в бюджете, искал что вроде получше за недорого. Не угадал.
- 3,
igor-m-krsk
Мне нравится:
Идеальна для снежной дороги, гребет на ура! в сугроб можно залазить, на пухляке гребет хорошо. (благодаря очень грубому протектору).
На снежном накате, тормозит и разгоняться отлично (10баллов из 5)))).
На льду торможение и разгон хорошо.
Резина в морозы -30 мягкая.
Шипы после 4000км на месте., воздух не спускает.
Мне не нравится:
Очень шумная на асфальте, особенно на скорости 40-60км/ч, и после 120км/ч.
Разгон, на асфальте, с очень сильной пробуксовкой, даже если педаль Не в пол - т.е. берегите резину.
Боковой снос держит слабо, на кольцо въезжать уже на 80км/ч опасно.
На трассе после 120км/ч начинает плавать.
Наката нет вообще!!!! только тормозит, даже с крутых горок. соответственно расход наверно подрастет.
Мокрый асфальт, все еще хуже чем на сухом.
Отзыв:
Шина создана исключительно для снега! Протектор очень грубый, на снегу класс, на асфальте ужас!! Идеальна дл маленьких городов, где плохо чистят дороги, а еще лучше дл деревенских снежных дорог. Сам живу в городе где практически всю зиму голый асфальт. Купил перед самыми заморозками, поэтому прикатка была в минусовую температуру. Прикатывал 1000км, со скоростью, 60-80км/ч, без рывков и резкого торможения. Проехал сейчас 4000км на резине. Испробовал все варианты, езды на резине. Выводы в недостатках и достоинствах.
Ездил на разных авто на разных резинах Хакапелита7, Сноу кросс1, гиславед100 из того что помню.
- 3,
Виктор Е.
Мне нравится:
Цена. Шипы. Рисунок протектора. Я всё ещё жив.
Мне не нравится:
Шум. Скудные ездовые характеристики.
Отзыв:
Приветствую.
Ну вот, первый сезон на Snow Cross 2 позади и настало время подвести итог. Взял Cordiant, т.к. до этого отъездил на Cordiantе 9 лет без каких-либо проблем. Ездил бы и дальше, но две передние покрышки просто сломало и они пошли восьмеркой.
Естественно, перед покупкой посмотрел отзывы и видеообзоры. Еще подкупило сходство с хакой 8.
Короче, при езде покрышки издают гул истребителя на форсаже. И не важно снег под колесами или асфальт. Это жесть. Я думал обкатку пройдет и потише станет, но нет- шипы как торчали, так и торчат. А торчат они сильно и этот дикий гул всегда со мной.
Постоянные пробуксовки при старте.
Невнятная управляемость. Даже не знаю как объяснить - тупо страшно ездить. Нет уверенности что тебе хватит тормозного пути.
Фух. Наконец-то весна и я снял их. Все шипы на месте. Начал камушки выковыривать и что я обнаружил, что у меня стало на один шип больше. Вот это супер, это круто. Жаль что он просто застрял в протекторе, но порадовало. Из плюсов еще то, что давление держат, подкачивать не приходилось.
Итог. Ездить можно, но очень осторожно.
- 3,
Вячеслав Пак
Мне нравится:
Дешовая
Мне не нравится:
Корд жестковат для зимней резины
Отзыв:
-
- 3,
alexxtm2015
Мне нравится:
-цена;
-количество шипов;
-не воняет, как нижнекамские шины;
-высота и рисунок протектора;
-количество ламелей;
Мне не нравится:
- Масса: почти 12 кг - больше массы стального диска (R15/205/70). Диск почти 10 кг. Трудно отбалансировать (иногда).
- Шипы: неравномерно посажены по глубине, некоторые просто криво установлены (0-2 на покрышку).
- Долго хранилась на складах в неизвестных условиях: дата выпуска 29/19 - дата покупки 40/20.
- Присутствует слабый запах низкокачественных синтетических каучуков.
- Отсутствует информация об износостойкости покрышек, что характерно для китайских и российских шин.
- Жесткая.
Отзыв:
Я думаю, при аккуратной езде, шипы продержатся сезона три. Ведь, говорят, что кордиант их сейчас приклеивает. Если ездить как обычно, ничего не опасаясь и не сберегая (режим "город - трасса"), я уверен, что полтора сезона шипы точно выдержат. Я говорю про нормальную снежную зиму, а не то, что в минус 24 гонять по голому асфальту !
Что касается резины, то я уверен, что она сотрется только лет через 5 круглогодичного использования.
Лично я купил потому, что несколько лет назад я хотел эту модель поставить на "десятку" из-за отличных отзывов. Но тогда ценник меня покусал и я взял каму 505 по акции и сильно пожалел, так как кама 505 - днищенское дно.
Сейчас в 2020 году я вижу, что этот кордиант приближается к той каме 2016 года. (грустный Смайлик).
- 3,
Евгений Киселёв
Мне нравится:
Затрудняюсь ответить.
Мне не нравится:
Очень шумная и сильная вибрация.
Отзыв:
-
- 3,
lom pisat'
Мне нравится:
цена приемлемая и искать за неё что-то лучшее - занятие спорное
Мне не нравится:
балансировка - атас - одна покрышка на ровном диске отбалансировалась 20 на 70, что считаю немного критичным.
Отзыв:
не лопнули и не спустили за полмесяца и ладно. гудеть, вроде как, меньше стали за несколько сотен км, но смущает неравномерная вибрация - грешу на ступичный, но не факт что он тому виной.
хотел написать негативный отзыв на фоне того, что меня засмеяли ребята в шиномонтажке с этой резиной при балансировке, но при пробеге около тысячи км (преимущественно по асфальту и редкому гололёду) пришёл к выводу, что своих денег она стоит.
- 3,
Зофия Сангушко
Мне нравится:
Кроме цены-ничего
Мне не нравится:
Шумные, пробуксовывают
Отзыв:
Куплена еще в Беру.ру, 13 сентября, тогда стоила 2162. Сегодня- разрыв продольный около 6 см, без всяких наездов... то ли брак, то ли судьба у них такая. Второе колесо пока норм... придется покупать опять эту же шину, за ради сохранения протекторного рисунка. Только цена уже 2570
- 3,
Анастасия П
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
не спасла в гололёд
Отзыв:
-
- 3,
Валера Г.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Магазину стоило бы обратить внимание на службу доставки, в заказе было указано оплата наличными, сдачи не нашлось, 100 рублей не жалко, но это вызывает недоверие и вопрос о компитентности руководства
- 3,
Павел С.
Мне нравится:
Цена
Мне не нравится:
Шумная по асфальту,электричка по моему мнению едет тише.Может пока не обкаталась.Летняя была того же бренда остался доволен как слон.Мокрый асфальт держала не шумела.А эта просто атас.Может надо привыкнуть.
Отзыв:
-
- 3,
Игорь Е.
Мне нравится:
Доступность.
Мне не нравится:
Шумная.
Отзыв:
Не знаю сколько продержаться, в производителе в последнее время разочарован. Предидущей модели хватило на сезон, порвался внутренний корд по кругу с внешней стороны шины
- 3,
Константин
Мне нравится:
Есть зацеп
Мне не нравится:
Шум на голом асфальте на 50-60км/час --- астрономический!
Отзыв:
По асфальту шумно, а по нечищенным дорогам как летом.
Шина-компромисс, как и всё российское))
- 3,
Алексей Молчанов
Мне нравится:
Цена. Хорошо едут по снегу и льду и чистому асфальту, шипы хорошо сидят.
Мне не нравится:
Плавают в колее, в отепель по жиже шуге плохо руляться, бросает из стороны в сторону, непредсказуемо. Вначале эксплуатации шумноваты.
Отзыв:
Для Трассы и загорода прекрасно за такие деньги, в городе где через день оттепель и не чистят на троечку, что то не доработали производители, после обкатки шумность пропала стала потише. Продавец не предупредил о кэшбэке и расширенной гарантии на эти шины.
- 3,
Руслан Незлобин
Мне нравится:
Цена по сравнению с аналогами
Мне не нравится:
Жесточайше гудит, хотя правильно прикатана и эксплуатируется
Отзыв:
-
- 3,
Виктория К.
Мне нравится:
Колеса не плохие, но снизила оценку, т.к очень уж расстроила цена ...заказала за 4680,а через два дня цена стала 3130. Разница с одного колеса 1550!!!!! Покупали на хонду циник 205/55/16 подошли . Но немного шумит,но я думаю т.к пока новые и не привычно
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
Александр П.
Мне нравится:
В меру шумная (а чего ещё ждать от шиповки?), отлично управляется, на руле ни малейших вибрации. Достаточно мягкая. Отлично отбалансировались, на руле ни малейших биений. Прочность и износостойкость пока оценить не могу ввиду малого срока эксплуатации. За свои деньги результат отличный
Мне не нравится:
Плохое сцепление на холодном чистом асфальте.
Отзыв:
По прошествии трех недель заметно снизился шум, видимо шипы "прикатались". Погода не позволяет проверить именно зимние качества шин. Буду ждать.
Ну вот, сезон закончился , появились впечатления. Шины неплохо ведут себя на снежной дороге, но на льду и мерзлом асфальте сцепления не хватает.
- 4,
Евгений 1.
Мне нравится:
Брал покрышки в октябре и прошел все прелести наших дорог:
- на асфальте без особых нареканий в управляемости, поэтому не согласен с предыдущими отзывами.
-Очень понравились тормозные свойства на любой поверхности.
-Идеально себя чувствуют на льду и укатанном снегу при торможении и разгоне.
При прохождении поворотов более 50 км в час- входят в управляемый занос. (траектория меняется, но при этом не крутит).
Мне не нравится:
Шумность при обкатке.
В рыхлом снегу и снежной каше плохая поперечная устойчивость.
Отзыв:
Цена качество в целом неплохое.
- 4,
Я
Мне нравится:
Цена, внешний вид
Мне не нравится:
Очень шумная, ну очень преочень шумная
Отзыв:
Резину купил в размере 185 65r15, ставил на Весту. Про ходовые качества по снегу и льду пока не чего сказать не могу, т.к. зима еще не пришла, а вот на что я уже обратил внимание это очень сильный шум при движении по асвальту, особенно на скорости около 50 км/час. Такого гула от резины я еще ни разу не слышал, хотя до этого тоже покупал недорогие модели типа Нордмана и Кумхо. Даже была у меня на Ланосе китайская резина, но она тоже так не гудела.
- 1,
Иван Б.
Мне нравится:
Шины не жёсткие, хорошо ведут себя на снегу, и бездорожье. Рисунок протектора крупный.
Мне не нравится:
Ужасный гул протектора на асфальте, после 1000 км, шум не уменьшился. На чистом асфальте автомобиль управляется плохо. На льду из колеи выбирается с трудом. Через 2000 км. Пробега, на скорости 50 км в час, пояилась вибрация, видимо нарушение геометрии профиля, хотя грыж визуально нет, буду писать претензию
Отзыв:
Жалею, что купил эти шины
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
1. цена
2. Благодаря Кордианту я больше никогда не куплю что то "наше, вполне нормальное"
Мне не нравится:
1. Вибрации, которые 2 раза не смогли устранить балансировкой
2. Шум -какой то резонанс на 58-60 Км\ч и после 100 реально шумно
3. Управляемость и комфорт - слишком жесткие
4. Гарантийная политика
Отзыв:
Предусловие: Плохая резина может дать человеку жизнь так и забрать её..поэтому- берите хорошую.
Машину не узнал - трясет после 100, какие то вибрации, подруливания ..разочарован на все 100%
В принципе - это худший вариант того, что стояло на моей машине когда либо..
Да, я догадывался , что это все же не какие либо другие бренды по дороже,но я не думал, что такая колоссальная разница в минус! Цель была немного сэкономить..не вышло
И поинтересуйтесь гарантийной политикой ДО покупки ..и поговорите с шинмонтажниками ДО покупки ( сказали, что брак литья протектора)
P\S хотел бы вернуть сей товар, сейчас работаю над этим
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Дешевая, 0руб. шиномонтаж осенью и весной и особые условия по замене при повреждении от производителя. Результаты Тестов на не бюджетных моделях а/м. Маркетинговая составляющая на отлично. Приятно удивлен российским производителем и его отношением к своей продукции.
Мне не нравится:
Тихой не назовешь. Акустически разная, зависит от погоды и скорости.
Отзыв:
Резина, как резина. Использую резину только от лидеров рынка в стандартном легковом размере 195/65/15 и 205/55/16, повелся взять эту на одну зиму , так вот она ни чем не хуже их зимы ИМХО кроме акустического комфорта. На резине езжу полмесяца ( прошли дожди,пришли морозы, выпали снега), пробежал 1500км с должной обкаткой первые 500км в трех дорожных условиях: загородная дорога 20, шоссе 20, автомагистраль 80км ежедневно кроме выходных. Выявил: заснеженная обледенелая дорога скорость 60/80- прет как танк, рулить легко, шумность не заметна. Укатанный снег просто кайф. Мокрая дорога+снег скорость 80/110- шумновата в районе 105км/час, неприятный гул на скорости до 60км/час. Сухой асфальт - на скоростях от 30 до 60км/час сильно раздражающий низкочастотный гул, похоже на звук обгоняющего тебя раздолбанного грузовика, 105-110км/час шумит противно но сносно, быстрее 120км/час только аэродинамические шумы а/м и двигла, цоканья шипов не слышно ни на одном режиме. Разгонял до 145, машина по трассе идет уверено, не плавает, обычно еду 100-120. Разговариваю в салоне не повышая голос. Расход топлива сопоставим с летним Конти. Предидущий шип Мишлен был на всех скоростях потише, звук был более спокойный шелестящий, рулился субъективно чуть-чуть лучше. С тормозным путем пока окончательно не понял, кажется, что выбегает немного дальше, лечим увеличением дистанции. По городу ездить не особо комфортно из за гула на городских скоростях и асфальта, повторюсь гудит не шибко громко но не приятно по тону. Музыка погромче конечно все решает, но я не очень люблю. За эти деньги и условия от производителя можно и потерпеть. Возможно, что я просто отвык от резины обычных производителей (последний ханкук был 15 лет назад)и придираюсь. Послушаем когда сильней похолодает и она чутка придубеет.
Не ожидал, что не дорогая отечественная резина вполне на уровне справляется с зимними дорогами и не вызывает ни малейшего желания потратить в 2-3 раза большую сумму. Однозначно рекомендую.
- 4,
алексей к.
Мне нравится:
Хорошо держит дорогу
Мне не нравится:
Шумная
Отзыв:
-
- 4,
Евгений Ц.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Прекрасная шина за свои деньги. В первые холода шина себя прекрасно показала, на трассе уверенные перестановки в полосах, уверенное переезжание колей, я прям очень и очень доволен. Шум снизился примерно через тысячу км проезда на новых тапках. Гребёт в снегу уверенно, на снежных корках она в своей стихии.
Использую на Форд Торнео Коннект
- 4,
Таир
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Пока не знаю как она себя поведет на льду и по снегу, но на мокром асвальте местами скользит.
Придет зима, опишу общения. Но пока ёкогама впереди...
- 4,
Артём З.
Мне нравится:
Цена, всеядность к ямам, неплохой держак на всех типах покрытий. Форма шипа. Хорошо подойдёт для регионов, для передвижения по заснеженным дорогам\трассам.
Мне не нравится:
Плохо идёт накатом, на машине увеличился расход топлива. Шум. Реакция на руль стала менее острой.
Отзыв:
Откатал сезон 2019-2020, обилием снега он не порадовал, поэтому большую часть времени катал резину по мокрому асфальту, но снежные дни все же были, поэтому могу сделать некоторые выводы. В общем и целом, вопросов к этой резине в плане управляемости и торможении на мокром асфальте, заснеженных и обледенелых дорогах, трассах, не возникло. Просто нормальная резина, тормозит и едет предсказуемо, мыслей о том, что я не успею остановиться не возникало (к слову, был опыт эксплуатации камы 505, она тормозила хуже).
Касательно шума. Резина реально шумная, особенно в диапазоне 40-55 км\ч, а после 100 км\ч начинает конкретно гудеть. Но об этом я знал заранее, у товарища на обеих машинах стоит первый сноу кросс, тоже шумит, не могу сказать, что второй кросс тише. Как мне кажется, та же кама 505 потише будет. До сноу кросса на машине стояли старенькие кумхо кв-21, так там был лишь легкий цокот от шипов, кордиант по сравнению с ним дабстеп. Но после примерно 2000 км стало потише, а может и не стало, может я просто привык :) Шум от резины лично меня особо не напрягает.
Про управляемость. Справедливости ради, стоит отметить, что на зиму я поставил резину профилем попухлее - 185/65/14 (по заводу должно быть 185/60/14 - автомобиль Шкода Фабия 2), разница в высоте между 65 и 60 профилем 9 мм. Так вот, околонулевое положение стало пустым, при малых отклонениях руля первые секунды ничего не происходит, появилась какая-то задумчивость в реакциях при вращении руля, но она не напрягает, и в принципе, к ней быстро привыкаешь и со временем это перестает напрягать. Не знаю, сыграл ли увеличенный профиль или нет, но на предыдущей резине такого не было.
Расход стал больше примерно на 0,5-0,7 л., тачка хуже катится, приходится чаще педалировать газом.
По шипам не травит, отбалансировалась нормально. Расход шипов за сезон - 0. Прикатывал 500 км.
По итогу: резина хорошая за свои деньги, в целом покупкой доволен. На следующую машину на зиму скорее всего тоже обую шиповки от кордианта.
- 4,
Владимир Кутилов
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
мне за такие деньги даже очень хорошо . Мне понравилось
- 4,
Грюндик
Мне нравится:
Пока нет
Мне не нравится:
Очень много шума
Отзыв:
-
- 4,
info@rosmast.ru
Мне нравится:
Рисунок как у нокиа зигзагообразные узоры зимой отлично работают. Шипы пока на месте все.
Мне не нравится:
Шумная очень. Знал бы что такая шумная не купил бы.
Отзыв:
цена самая доступная
- 4,
5 отдел стройнадзор
Мне нравится:
цена
Мне не нравится:
шумновата
Отзыв:
Покупала данные шины при ограниченном бюджете, качество вполне приемлемо, но шумновата. Дорогу держит на 4 балла из 5.
Отзывы о Автомобильная шина Cordiant Snow Cross 2
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Автомобильная шина Cordiant Snow Cross 2, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
На снежном накате, тормозит и разгоняться отлично (10баллов из 5)))).
На льду торможение и разгон хорошо.
Резина в морозы -30 мягкая.
Шипы после 4000км на месте., воздух не спускает.
Разгон, на асфальте, с очень сильной пробуксовкой, даже если педаль Не в пол - т.е. берегите резину.
Боковой снос держит слабо, на кольцо въезжать уже на 80км/ч опасно.
На трассе после 120км/ч начинает плавать.
Наката нет вообще!!!! только тормозит, даже с крутых горок. соответственно расход наверно подрастет.
Мокрый асфальт, все еще хуже чем на сухом.
Ездил на разных авто на разных резинах Хакапелита7, Сноу кросс1, гиславед100 из того что помню.
Ну вот, первый сезон на Snow Cross 2 позади и настало время подвести итог. Взял Cordiant, т.к. до этого отъездил на Cordiantе 9 лет без каких-либо проблем. Ездил бы и дальше, но две передние покрышки просто сломало и они пошли восьмеркой.
Естественно, перед покупкой посмотрел отзывы и видеообзоры. Еще подкупило сходство с хакой 8.
Короче, при езде покрышки издают гул истребителя на форсаже. И не важно снег под колесами или асфальт. Это жесть. Я думал обкатку пройдет и потише станет, но нет- шипы как торчали, так и торчат. А торчат они сильно и этот дикий гул всегда со мной.
Постоянные пробуксовки при старте.
Невнятная управляемость. Даже не знаю как объяснить - тупо страшно ездить. Нет уверенности что тебе хватит тормозного пути.
Фух. Наконец-то весна и я снял их. Все шипы на месте. Начал камушки выковыривать и что я обнаружил, что у меня стало на один шип больше. Вот это супер, это круто. Жаль что он просто застрял в протекторе, но порадовало. Из плюсов еще то, что давление держат, подкачивать не приходилось.
Итог. Ездить можно, но очень осторожно.
-количество шипов;
-не воняет, как нижнекамские шины;
-высота и рисунок протектора;
-количество ламелей;
- Шипы: неравномерно посажены по глубине, некоторые просто криво установлены (0-2 на покрышку).
- Долго хранилась на складах в неизвестных условиях: дата выпуска 29/19 - дата покупки 40/20.
- Присутствует слабый запах низкокачественных синтетических каучуков.
- Отсутствует информация об износостойкости покрышек, что характерно для китайских и российских шин.
- Жесткая.
Что касается резины, то я уверен, что она сотрется только лет через 5 круглогодичного использования.
Лично я купил потому, что несколько лет назад я хотел эту модель поставить на "десятку" из-за отличных отзывов. Но тогда ценник меня покусал и я взял каму 505 по акции и сильно пожалел, так как кама 505 - днищенское дно.
Сейчас в 2020 году я вижу, что этот кордиант приближается к той каме 2016 года. (грустный Смайлик).
хотел написать негативный отзыв на фоне того, что меня засмеяли ребята в шиномонтажке с этой резиной при балансировке, но при пробеге около тысячи км (преимущественно по асфальту и редкому гололёду) пришёл к выводу, что своих денег она стоит.
Шина-компромисс, как и всё российское))
Плохое сцепление на холодном чистом асфальте.
Ну вот, сезон закончился , появились впечатления. Шины неплохо ведут себя на снежной дороге, но на льду и мерзлом асфальте сцепления не хватает.
- на асфальте без особых нареканий в управляемости, поэтому не согласен с предыдущими отзывами.
-Очень понравились тормозные свойства на любой поверхности.
-Идеально себя чувствуют на льду и укатанном снегу при торможении и разгоне.
При прохождении поворотов более 50 км в час- входят в управляемый занос. (траектория меняется, но при этом не крутит).
В рыхлом снегу и снежной каше плохая поперечная устойчивость.
2. Благодаря Кордианту я больше никогда не куплю что то "наше, вполне нормальное"
2. Шум -какой то резонанс на 58-60 Км\ч и после 100 реально шумно
3. Управляемость и комфорт - слишком жесткие
4. Гарантийная политика
Машину не узнал - трясет после 100, какие то вибрации, подруливания ..разочарован на все 100%
В принципе - это худший вариант того, что стояло на моей машине когда либо..
Да, я догадывался , что это все же не какие либо другие бренды по дороже,но я не думал, что такая колоссальная разница в минус! Цель была немного сэкономить..не вышло
И поинтересуйтесь гарантийной политикой ДО покупки ..и поговорите с шинмонтажниками ДО покупки ( сказали, что брак литья протектора)
P\S хотел бы вернуть сей товар, сейчас работаю над этим
Не ожидал, что не дорогая отечественная резина вполне на уровне справляется с зимними дорогами и не вызывает ни малейшего желания потратить в 2-3 раза большую сумму. Однозначно рекомендую.
Использую на Форд Торнео Коннект
Придет зима, опишу общения. Но пока ёкогама впереди...
Касательно шума. Резина реально шумная, особенно в диапазоне 40-55 км\ч, а после 100 км\ч начинает конкретно гудеть. Но об этом я знал заранее, у товарища на обеих машинах стоит первый сноу кросс, тоже шумит, не могу сказать, что второй кросс тише. Как мне кажется, та же кама 505 потише будет. До сноу кросса на машине стояли старенькие кумхо кв-21, так там был лишь легкий цокот от шипов, кордиант по сравнению с ним дабстеп. Но после примерно 2000 км стало потише, а может и не стало, может я просто привык :) Шум от резины лично меня особо не напрягает.
Про управляемость. Справедливости ради, стоит отметить, что на зиму я поставил резину профилем попухлее - 185/65/14 (по заводу должно быть 185/60/14 - автомобиль Шкода Фабия 2), разница в высоте между 65 и 60 профилем 9 мм. Так вот, околонулевое положение стало пустым, при малых отклонениях руля первые секунды ничего не происходит, появилась какая-то задумчивость в реакциях при вращении руля, но она не напрягает, и в принципе, к ней быстро привыкаешь и со временем это перестает напрягать. Не знаю, сыграл ли увеличенный профиль или нет, но на предыдущей резине такого не было.
Расход стал больше примерно на 0,5-0,7 л., тачка хуже катится, приходится чаще педалировать газом.
По шипам не травит, отбалансировалась нормально. Расход шипов за сезон - 0. Прикатывал 500 км.
По итогу: резина хорошая за свои деньги, в целом покупкой доволен. На следующую машину на зиму скорее всего тоже обую шиповки от кордианта.