Автомобильная шина MICHELIN Primacy 4 215/60 R16 95V отзывы

Автомобильная шина MICHELIN Primacy 4 215/60 R16 95V
Выгодное предложение для покупки
  • 0
Показать все обзоры 31

Отзывы о Автомобильная шина MICHELIN Primacy 4 215/60 R16 95V

Написать отзыв

Яркие отзывы владельцев о Автомобильная шина MICHELIN Primacy 4 215/60 R16 95V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.

30 отзывов. Средняя оценка 5.
- 3,
Мне нравится:
Низкий уровень шума, мягкость, комфорт за рулём.
Мне не нравится:
Очень слабая боковина.
Отзыв:
Ездил 9 лет на Бриджиках Туранзах (205х55хr16). 3 комплекта сменил. Не было ни одного бокового повреждения. В прошлом году решил попробовать что-то другое "помягче". Выбор пал на "Мишлен Примаси 4". За 3 мес. эксплуатации уже 2 (!) боковых повреждения-один прокол и надрыв не сквозной (к бордюру слегка прикоснулся на скорости 1 км/ч). Так-же есть ещё одна приличная потёртость. Боковина ОЧЕНЬ мягкая и слабая-не для наших дорог... Очень жаль. Буду продавать и менять обратно на Туранзу, хоть она и менее комфортна и более шумна. Но это лучше, чем ездить с дырами в боках и переживать- бабахнет колесо на скорости или нет...
- 3,
Мне нравится:
Резина реально очень тихая и мягкая во всяком случае в размерности 225/60R17. Дорогу держит отлично, торможение на 5, но в каждой бочке мёда .....
Мне не нравится:
Износостойкость очень плохая. Два сезона, пробег 22 тыс.км.на полноприводном авто и есть вероятность докатать ещё максимум тысяч 10 и на выброс. Надеялся что отходит хотя бы 60-70 тыс.км. Учитывая, что ездит в основном жена у которой манера езды пенсионера, то больше (за такие деньги) Мишку не возьму.
Отзыв:
На другом авто стоит Toyo Proxes CF2 в таком же размере и при большем пробеге достаточно агресивной езды на ней еще ездить и ездить.
- 3,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Не сказано, что произведены в России
Отзыв:
Как оказалось цена завышена более чем на 1000руб, ищите шины в другом месте
- 4,
Мне нравится:
Мишлен есть Мишлен
Мне не нравится:
Шум больше, чем ожидал...
Друзья говорят, что я привередничаю
Отзыв:
Не гонялся бы ты поп за дешевизной...
Выбрал один из минимальных по цене предложений. На этикетке указано, что страна-производитель Франция. А на самих шинах- Россия.
Весьма шумноваты...
- 4,
Мне нравится:
Самые тихие из всех известных мне летних шин
Мне не нравится:
Тонкий борт, очень тонкий, как стенка футбольного мяча
Отзыв:
После удачного опыта с crossclimat+ R17, купили на седан супруги примаси 4 размер 255/45 R18, производство Испания. Удивил очень тонкий борт, легко прогибается и на ощупь толщина маленькая. Нужно помнить про это и не парковаться близко к бордюрам. Я обескуражен.
- 4,
Мне нравится:
Хорошая резина. Держит хорошо дорогу.
Мне не нравится:
Быстрый износ
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Хорошая надежная шина. Не заносит. Цена правда высоковатая, но в целом своиз денег она стоит
- 4,
Мне нравится:
При размере 235\45\r18 мягкая и по ширине 235 тихая на корейце. Определенные неровности швы, переходы тише и мягче. Сравниваю С континенталь перм конт 6 - ужасные покрышки, на корейце класса D Соната VII в топе ставить конти ЗАПРЕЩЕНО! даже полная трехслойная шумка не помогает с блокаторами. Мишлен прм4 на высокой скорости очень тихая, + шумка вообще только через стекла (4мм - подделка) слышно ветер.
Аквапланирование, как ездит по сухому так же и по клее с водой, написать нечего, не выкинуло не сдвинуло, руль не выбило, как ехал так и еду. В глубокую лужу попал, руль не выбило только торможение почувствовал, не кинуло ничего.
Проскользил по бордюрам пару раз при парковке, все цело, никаких намеков на грыжи нет! По клее на нижегородских ужасных дорогах, где глубокие клеи промятые многотомниками отлично!! никакого намека на выброс, электро-руль тебе подсказывает что тебя немного тянет, что на Контике не было, обгоны по таким колеям на контике кидало, на мишке нет вообще, просто комфортно с подсказкой руля как на гидроусилителе. Курсовая устойчивость по ровному московскому и европейскому асфальту идеальна, хоть бросай руль. У нас в небольшой клее немного уводит, но это не страшно ширина 235.
Мне не нравится:
1. На малой скорости при давлении 2.3 чувствуешь асфальт где маленькие заплатки резкие переходы изуродованный без ям россыпью асфальт, все чувствуешь, и подвеска отрабатывает очень сильно. На 40км\ч весь крупнозернистый, и поменьше асфальт чувствуешь на руле и педалях - я бы не сказал, что она мягкая, при этом появляется незначительный шум.
Добавлю после сезона 5.09.19г, - При торможении по нашему асфальту все чувствуешь на педали тормоза, сопротивление качению очень высокое. Накачал до 2.5, нагрелась уменьшилось влияние неровного асфальта качение снизилось, померил давление 2.7. Спустил опять до 2.4, а утром 2.2 проехал норма 2.3.
Так как повышенный коэффициент качения расход тоже увеличен , сразу как снял Екогаму G55 расход увеличился. Но при том что кореец очень шумный резину премиум ставить противопоказано, шум вас убьет, проверено, Кореец это подделка явная.
2. Прочность, попал в небольшую яму на скорости 50км\ч, потом заметил небольшую вибрацию. Проверил колеса одно колесо радиальное биение небольшое, отбалансировал поставил. Иногда была небольшая вибрация даже при торможении, на определенной скорости и определенном давлении ТС. Проездил месяц решил все сделать, проверил диски они в норме, поменял резину перед назад с балансировкой вибрация пропала, даже при торможен вибрации нет, но иногда чувствуешь с зади вибрацию, если только обращаешь специально внимание и то только в промежутках скорости.
Резину буду менять на пилот спорт 4 и дополнительно еще прошумлю арки защиту.
Отзыв:
Резина максимум что я РЕКОМЕНДУЮ! для корейских автомобилей, так как спорт лучше не ставить, там кузов подделка, резонирует, что только не делай, не нужно подделку большой солярис СОНАТА LF VII сравнивать с А4, Опель Инсигния, Форд Мондео, Шкода суперб, VW пассат не нужно, кореец это подделка! по кузову, тем более КИА Оптима - отстой по комфорту, таким образом обязательная шумка с блокаторами три слоя, бронирование боковых стекол с двух сторон и резина не ниже Мишлен примаси 4. Резина Мишлен пилот спорт даст сразу вам ВОЙ на корейской подделке при скорости 100-120км\ч, я уже пробовал. Таким образом при мишке примаси 4 получите хотя бы какой то комфорт.

Рекомендую только для комфортной езды и только для Корейской подделки Оптима и Соната класса D в топе, где резина шириной 235. Так же на SUV китайский.
- 4,
Мне нравится:
Хорошая:
-управляемость
-проглатывает неровности
-нечувствительна к колее
Мне не нравится:
Шум, примерно на 3,5 из 5 и primacy 3 была однозначно тише.
Не драйверская резина.
Отзыв:
Управляемость лучше чем primacy 3, шум сильнее чем в primacy 3, в дождь хорошо - но звёзд с неба не хватает.
Стоит на Mondeo 3 отца и Audi A4 b7 мой авто - наше общее мнение- средняя резина - не тихая - не мягкая - средняя, в дождь нормально - но не как по сухому. Из моего опыта оценка - 3,7 из 5.
- 4,
Мне нравится:
Не шумная, мягкая, комфортная
Мне не нравится:
Ну, первое конечно - цена не сахар, и ещё момент - у новых присутствует небольшое подвывание 205 55 16 ( аналогично зимним, только тише, возможно после обкатки в несколько сотен пройдёт, а может когда наступит тепло, на момент покупки было всего 5 градусов тепла )
Отзыв:
И так дабы разбавить кучу 80 рублёвых восторженных отзывов постараюсь изложить текст максимально объективно. И так первое - шины не шумные, специально не пишу "тихие", т.к. "тихие" это понятие растяжимое. Точно скажу, что они тише чем кама евро 129. Но тут важно упомянуть ещё один момент, на шум влияет качество асфальта - на крупном зернистом ( особенно бывает такой старый, где щебень торчит на 0,5-1см, т.к. битум уже съеден шипами ) всё шины неприятно шумят, а на гладком все шины утихают. Поэтому надо учитывать, что если кто-то ругается или нахваливает шумность тех или иных покрышек, это может означать, что просто там где он ездит нормальный или хреновый асфальт в принципе ( у меня есть участки асфальта на набережной, где дубовая кама евро полностью замолкала ). Второй момент они мягкие ( не такие мягкие как зимние контики 7, те вообще кисель :), но где-то может вполовину той мягкости ( которой в принципе нет на каме ) и на них очень приятно ехать и рулить, что однозначно меня радует. Ну и третий момент не очень приятный, это то что они немного гудят (не так сильно как зима), но именно немного, так сказать умеренно, не давя на мозги. По опыту зимних я уже сталкивался с этим, через тыщенку км утихало. Надеюсь и в мишках тоже пройдет. В некоторых комментариях говорят что у них мягкая боковина и мол она рвется и грыжы лезут, но честно говоря я немного скептически отношусь к таким комментариям, т.к. всё таки вероятно без внешнего механического воздействия шина вряд ли порвется или на ней полезет грыжа имхо. Тут скорее зависит от совокупности стиля езды и качества дорог. Ещё пишут иногда "не любит рельсы или ямы", но когда я такое читаю, то прихожу в замешательство, это вообще как? :) Я ещё ни разу не видел моделей шин с маркировкой "специально для езды по ямам, рельсам и притирания к поребрикам". Думаю что колеса просто не надо насиловать и аккуратно ездить, ямы объезжать, а высокие рельсы тихонько перекатывать. И будет всем счастье :)
- 4,
Мне нравится:
Тихая, отлично держит дорогу, малый тормозной путь. Автомобиль просто липнет к дороге.
Отлично отбалансировалась, покрайне мере у меня.
Мне не нравится:
Повышенный расход топлива. Очень тонкие боковины, На гравийку и острые камени лучше не заезжать.
Отзыв:
Честно говоря, за такую цену я ожидал большего. Получил боковой порез на гравийке через неделю эксплуапации. Очень тонкие боковины. MMC Outlander, рахорд по сравнению с родной резиной повысился на литр-полтора. Кажется, что резина мягкая, но по комфорту в машине неровности дороги весьма хорошо ощющаются. Управляемость, тоже какая то не острая, для такого профиля. Короче резина для спокойной аккуратной езды.
- 1,
Мне нравится:
Шины в целом неплохие
Мне не нравится:
Не понравилось отношение производителя к покупателям. Купить шины этой марки подтолкнула акция, в рамках которой, при покупке шин выдавался купон на заправку топливом. Повелся. Купил. Акция длилась до июня. Когда стал регистрироваться на сайте в конце АПРЕЛЯ выяснилось что акция закончилась досрочно. После такого отношения марка Мишлен для меня перестала существовать.
Отзыв:
-
- 4,
Мне нравится:
Не шумная, мягкая, комфортная
Мне не нравится:
Ну, первое конечно - цена не сахар
Второе - немного подвывают*, но не критично
*Но, вероятно это зависит диаметра от марки авто
Отзыв:
Начнём по порядку, и так первое - шины не шумные, специально не пишу "тихие", т.к. "тихие" это понятие растяжимое. Точно скажу, что они тише чем кама евро 129. Но тут важно упомянуть ещё один момент, на шум влияет качество асфальта - на крупном зернистом всё шины неприятно шумят, а на гладком все шины утихают. Поэтому надо учитывать, что если кто-то ругается или нахваливает шумность тех или иных покрышек, это может означать, что просто там где он ездит нормальный или хреновый асфальт в принципе ( у меня есть участки асфальта на набережной, где дубовая кама евро ощутимо становилась тише ). Второй момент они мягкие ( не такие мягкие как зимние контики 7, те-то вообще кисель :), но где-то может вполовину той мягкости ( которой в принципе нет на каме евро ) и на них очень приятно ехать и рулить, что однозначно меня радует. Ну и третий момент не очень приятный, это то что они немного гудят (не так сильно как зима), но именно немного, так сказать умеренно, не давя на мозги. UPD - через 6 месяцев шум достиг своего минимума. Но тут важная ремарочка, я очень дотошный и друзья говорят что всё ок и я болван. В некоторых комментариях говорят что у них мягкая боковина и мол она рвется и грыжы лезут, но честно говоря считаю, что без внешнего механического воздействия шина вряд ли порвется или на ней полезет грыжа. Тут скорее зависит от совокупности стиля езды и качества дорог. UPD дополняю отзыв по результатам сезона - самое главное - ВОДА - 1. Катался специально по лужам на 60-80км\ч - полет нормальный 2. Один раз на КАДе случайно попал в глубокую лужу (калею) на 80-100км\ч, перестраивался в полосу и не увидел что она глубоко залита. Короче ребята, какульки полетели со страшной силой, чувствовал что п***ц близко, но, алилуя - в клин не пошёл, видать новый протектор сыграл свою роль. 3. Износостойкость нормальная - за сезон (7т.к.) - особого износа не наблюдаю(фото в комнате), на глаз ещё 2-3 откатает стабильно. В целом подытожу - по всем параметрам зачёты были сданы :)
- 4,
Мне нравится:
+ отлично тормозит на сухом и мокром асфальте
+ очень тихая на хорошем асфальте и при темп 15+
+ гарантия мишлен работает (заменили покрышку с проколом без вопросов)
+ хорошая управляемость (зависит от давления)
+ достаточно комфортная резина
+ хорошо глотает мелкие неровности, неплохо средние и лежачие :)
+ не дубеет ближе к 0, держит
+ 200 км/ч без проблем, пульсаций нет как у машины, так и у водителя
+ балансировка в ноль (у меня made in italy)
+ весит немного
+ безопасность наше всё
Мне не нравится:
- она не тихая если: давление больше 2.4, температура меньше 15, шершавый асфальт, нет шумки у авто (проверял на давлении 2.2, гораздо меньше шума, но рулежки совсем нет)
- зацепа по сравнению с пс4 нет (200+ одноногих коней), резина для семьянинов , как я, например :)
- остроты управления нет
- набирает мелкие камни (особенно после дождя) и швыряется ими в подкрылки

Если вы не фанат пятнашек и светофорных войн - берите, резина для вас супер. Мне это тоже не нужно, но есть кайф же от управления ваговским хотхэтчем, а на этой резине он смазан отсутствием остроты управления, увы, нужно немного комфорта.
Отзыв:
225.45 R17

+- управляемость (зависит от давления, если ниже 2.4, начинается валкость )
+- цена ()
+- мягкие борта (комфорт борется с управляемостью)
+- шум есть (зависит от см недостатки)
+- практически найден баланс управляемости и комфорта, респект мишлен

Резина получилась удачная, достаточно комфортная и безопасная, ставлю 4 звезды мишлен за то, что не тестируют свои шины в России на шершавом асфальте.
Взял бы я её ещё раз? нет, для меня баланс не найден. Есть резина гораздо тише и комфортнее, есть резина чуть более громкая и жесткая, но зато с зацепом и острой управляемостью.

пс берите Pilot Sport4 :))

п.п.с. Сравнивать тот же шум нужно на резине одинаковых параметрах и годов выпуска, на одинаковых машинах и участках дорог и тд и тп.
Для меня пока самые тихие и комфортные это TOYO CF2 205/55/R16 made - in - japan (машина, погода, дороги одинаковые).
Возможно, Proxes CF2 225/45/R17 будет шумнее чем Premacy4 225/45/R17, ведь у премаси рейтинг шумности по версии ЯМ 4.5 а у проксеса 4.3 (дата рейтинга 04.10.2021, т.к. он меняется от погодных условий). Ради теста это японское желе брать не буду :), может только на пенсии.

п.п.с.с. берите Pilot Sport4 :)))
- 5,
Мне нравится:
С максимально комфортными заявленными способностями шин маркетологи оказались правы, шина исключительно комфортна, управляема, обладает тихим ходом и хорошим накатом.
Мне не нравится:
Кроме ожидаемо завышенного ценника для этой модели в общем минусов не увидел.
Отзыв:
Отличный выбор для комфортной предсказуемой и безопасной езды.
- 5,
Мне нравится:
-Очень качественно сделана для России: никаких небритостей, никакого биения, всё в пределах хорошей, качественной нормы, + очень приятная на ощупь резиновая смесь;
-Классно сделаны борта - на ощупь толстые, но не жёсткие, при езде отлично фильтруют неровности;
-Отличное сцепление с сухим и мокрым асфальтом;
-Чем быстрее едешь, тем тише она кажется - на 140 км/ч разница с моими предыдущими покрышками особенно ощутима;
-Потопить в лужах у меня её не получилось в принципе, сопротивление аквапланированию на очень высоком уровне, хотя посмотрим, как она себя проявит, когда износится, чтобы можно было объективнее сравнить;
-Колею чувствует, но в пределах комфорта (колейность, вообще говоря, проклятая черта фокусов);
-Не дубеет, поэтому до нуля градусов не проигрывает моей зимней липучке.
Мне не нравится:
-БАЛАНСИРОВКА. Одно колесо 10-50 и два 15-60, такого у меня ещё не было. Это самый большой и, пожалуй, единственный реальный минус на данный момент - если из-за него в течение года колеса не начнут колотить в подвеску, подниму оценку до пяти (на данный момент биений нет, разгонялся до 160 максимально);
-Лёгкий руль после 215 гудиера, но человеку дан особый дар самообучаемости и адаптивности к окружающей среде, поэтому для меня это некритично;
-Достаточно малая разница в цене с Pilot Sport 4, которую делают в Испании.
Отзыв:
Ford Focus III 2.0 GDI, резина в размерности 205/55/r16 91V, Made in Russia, дата 04 18 (конец января 2018 года). Выбрал эту резину вместо Pilot Sport 4, потому что езжу по преимущественно низкокачественным дорогам, поэтому в приоритете стояла мягкость и хорошая сопротивляемость аквапланированию, и я посчитал, что примаси может за один промежуток времени вмещать в себя и отводить больше воды, чем пилот спорт, т.к. рисунок более изрезанный. Езжу агрессивно, но не гоняюсь с другими участниками, поэтому про "буксует-не буксует с места" - это точно не ко мне, я не буксую даже на липучке в снежной каше, потому что трогаюсь своеобразно.

По резине могу сказать следующее: до неё у меня был Goodyear EfficientGrip 215/55/16, с ней был более чёткий центр руля и ощущение управления картингом на сухом асфальте, в остальном сплошные минусы по сравнению с мишленом - протектор жёсткий и при этом быстро износился, ниже +5 резина отказывалась держать дорогу в принципе, ощутимо проигрывала в сопротивляемости аквапланированию уже с завода, шумнее работала, в колеях и на неровных дорогах была неустойчивой. 4 звезды исключительно за балансировку, галочка "не рекомендую" - за то, что есть Pilot Sport 4, который я на данный момент рекомендую вместо примаси по причине малой разницы в цене, Испанского производства и всех фишках UHP с держаком. А в остальном примаси 4 - отличная резина.

UPD: Проехал 9 тысяч километров за лето, износ средних канавок на передних колёсах 0.9 мм - учитывая глубину протектора новой резины в 7.3-7.4 мм, резина пройдёт 60 тысяч км., и это если не перекидывать. С перекидыванием и все 80-90 тысяч могут оказаться реальностью. После обкатки резина и управляться стала довольно неплохо. Несмотря на мягкость, свойства сохранялись вплоть до +35 (жарче не было), шины не расплывались. Тормозит так, что звёзды из глаз вылетают. В общем, минусов не нашёл. Колёса колотить не стали. Поднимаю оценку до пяти - резина супер! Благодаря ней решил, что зима будет тоже мишлен.
- 5,
Мне нравится:
Хорошая управляемость
Хорошее для России качество
Отличный тормозной путь
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
Не особо дорогие шины, с хорошей управляемостью и износостойкостью. Что еще может быть душе угодно?)
- 5,
Мне нравится:
Мягкая, в меру шумная, дорогу держит отлично.
Мне не нравится:
Ездим, смотрим, пока их нет.
Отзыв:
Поездив на родном Hankook Kinergy GT, и со временем поняв, что это далеко не то по комфорту, чего бы мне хотелось, задумался о смене шин. Выбирал не долго, дня два, остановился на Michelin Primacy 4, хотел найти 3 но модель уже устаревшая и купить её не удалось. Поехал к официальному дилеру Мишлен, купил комплект, шинка в подарок, Теперь ощущения, шина очень мягкая, стыки и ямки она проходит не так конечно как пишут, прям глотает, но ни какого дискомфорта нет, неровности подобные люкам и трамвайным путям, не замечаются вовсе. По шуму конечно тише чем GT, но сказать что прям совсем тишина не могу, но шум не напрягает вовсе, вот теперь сразу захотелось шумануть арки))). Колея ей вообще по боку, что не скажешь о GT, Мишлен просто её не чувствует идёт как по рельсам, смотрим, едем дальше. Как бонус при покупке шин, дали топливную карту на 2000 р.
- 5,
Мне нравится:
Просто самые топовые шины в размере 195/55 R16. Производство Германия 0918.
Отлично тормозят, стыки проглатывает отлично (по сравнению с предыдущими Kumho solus kh17).
У официальных дилеров мишлен бесплатный шиномонтаж при покупке комплекта до конца мая, и бесплатная годовая гарантия.
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
-
- 5,
Мне нравится:
Торможение, шумность,мягкость хода, управление
Мне не нравится:
Нет
Отзыв:
До этого 4 года ездил на primacy 3, 4 едет явно не хуже, боковины не такие мягкие как на 3,но едет по ощущениям также мягко
- 5,
Мне нравится:
Машина идет уверенно, рулится четко, по неровностям - достаточно мягко, комфорта хватает. Тормозит хорошо.
Мне не нравится:
Серьезных минусов не нашел. Шум выше среднего. На шинке сказали, что боковина мягкая, стоит быть осторожнее с глубокими ямами. Посмотрим.
Отзыв:
Поставил на форд фокус 2.
- 5,
Мне нравится:
Очень комфортная шина. Ооочень короткий тормозной путь. Как на сухой так и мокрой дороге. Был очень приятно удивлен что даже на так называемом "мыле" на дороге тормозит как на сухом асфальте.

Мне не нравится:
Автомобиль Мазда 3 Стал немного "ватный" руль.
Отзыв:
Проехал около 1000 км до этого стояла Бриджстон Ми 2. Очень долго искал какие нибудь отзывы но кроме официального с сайта Мишлен ничего не нашел но все же решил приобрести так как постоянно летом только на Мишлене. На Бридж проездил случайно. Мишлен примас 4 шина очень комфортная, не шумная, приятно на ней передвигаться. В резких поворотах держиться очень уверенно но на Бриджике было немного лучше, но она была гораздо жеще, в занос не срывается но как бы немного сильнее крениться автомобиль. Тормоза просто Идеальные лучше резины еще у меня небыло, хотя есть с чем сравнивать. Трэдвер 340 кто не знает что это напишу-прогнозируемый побег шин 340 это примерно на 40000 но судя по официальным описаниям рассчитываю минимун на 50-60, ну посмотрим. В сильные ямы не попадал. Боковина мягковата но боковой усилитель есть. Размер 205/55 р16. Цена 4.300 производитель Россия. Про Российского производителя был Мишлен энержи РФ брал в 2010 году отлично отслужила, 80000 на Дэо. Сейчас зима нокиан тоже РФ брал в 2014 году 4зимы еще 5 мм из 8 протектора осталось. Надеюсь ничего не изменилось. Надеюсь что мой отзыв вам поможет.
- 5,
Мне нравится:
Комфортная ,мягкая резина ,отличные тормозные свойства даже при не очень оптимальной температуре для летней резины менее 10 градусов , отличная управляемость . Производство Россия на вид и начало эксплуатации пока все достойно.
Мне не нравится:
Из минусов если это можно так назвать при балансировке грузы имеют разброс 10-50 грамм ,могло бы быть и поменьше но тем не менее в пределах нормы .
Отзыв:
Поставил данные колеса на AUDI A4 (B5) в размерности 195\65\15 , Шума нет но и машина с отличной шумоизоляцией .
По управляемости и комфорту выглядит лучше чем предыдущий Continental 3 . По мягкости боковины не сказать ,что она слишком мягкая ,так как резину подбирал достаточно основательно то у новинки Continental 6 боковина гораздо нежней и мягче . Тут же примерно на уровне новинок корейского производителя .
- 2,
Мне нравится:
Пока не обнаружил. Поезжу , может появиться.
Мне не нравится:
Сильная разбалансированность резины. Жесткая, даже при давлении 2.2 . Шумная.
Отзыв:
До этого у меня на Hоnda Akkord стояла MICHELIN Primacy HP 205/55 R16 91V производства Франция. Проездил на ней 9-ть лет около 70 000 т км . Ну очень доволен резиной. Ии... купил MICHELIN Primacy 4 производства России....( продавец утверждал , что они производятся под присмотром и технологиям MICHELIN Первый звонок на шина монтаже. 4-ка жестче НР. После хуже .. Всего одна покрышка показала 15-15 остальные три от 10-50 и до 15-65 последнюю несколько раз крутили на диске пока компьютер не выдал 43-43 и написал , что:-" лучше не сделать" ( наверное станок тоже достало) . Диски проверяли все ок. Ладно... сделал баланс и я поехал к домой . Пока ехал по городской дороге на скорости не более 60-ти км от резины шел шум как от зимней шиповки Нокиан , чего не было на НР. В общем пока одни разочарования.
- 5,
Мне нравится:
Тихая, в меру мягкая, комфортная. В дождь цепкая, ни каких намёков на аквапланирование.
Мне не нравится:
На малой скорости мелкие камешки подбрасывает об подкрылки (например после ливня когда намывает на асфальт)
Отзыв:
Kia Cerato 2008, 185/65/15 Michelin Primasy 4. Производитель Россия. На вид очень качественно сделана. Для меня шикарная резина. Чувствуешь за что деньги заплатил (ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ). Когда с асфальта мелкой фракции щебня попадаешь на асфальт крупной фракции то перепада нет. Она всегда тихая. Что по асфальту что по фемке. Шума и вибрации нет. До Michelin стояла Toyo Proxes CF2, с ней и сравнение , а она такая же бесшумная, но только на гладком асфальте и после износа около 50% все достоинства (в дождь появилось аквапланирование) свелись к нулю. Удивлён предыдущем отзывом, может дело в размерах? Отбалансировалась отлично на легкосплавные диски. Шумоизоляция в Kia Cerato не очень, поэтому и требования к резине были: Комфорт, безопасность на мокром асфальте в дождь. Я очень доволен. К покупке готовился с зимы. Сидел и искал информацию, кота в мешке не хотелось покупать, инфы было мало. Решил пополнить копилку отзывов, настолько Я рад покупке. Это первые Michelin. Кто не определился тем рекомендую. Не пожалеете. Выбирал между Michelin Primasy и Continental PremiumContact.
- 5,
Мне нравится:
Отличное сцепление с дорогой и тишина. Красивый борт шины множественными маленькими полосочками. После мойки шина почти как после чернения.
Мне не нравится:
Нет.
Отзыв:
В первый раз поставил Michelin. Не думал что будет такая разница в комфорте после перехода с бюджетных шин.
- 5,
Мне нравится:
мягкая тихая резина
Мне не нравится:
управляемость не очень порадовала
Отзыв:
дороговато
- 5,
Мне нравится:
Очень хорошо держит дорогу. Как на сухом асфальте, так и на мокром. Чуть шумновата.
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Летом дополню отзыв. Сейчас проехала на ней всего 100 км.
- 5,
Мне нравится:
Не сильно шумная, и мягкая
Мне не нравится:
Малый ресурс
Отзыв:
Купил взамен полысевшей Dunlop 9000 на которой проехал 10 сезонов (за что ей большой плюс). В MICHELIN Primacy 4 сразу же заметил самое важное для меня отличие - мягкость. Раньше на старой резине ездил почти как на табуретке, чувствовал каждый камешек и ямку и считал что у меня просто жесткая подвеска но как я понял дело было в резине. Теперь ездить одно удовольствие, мелкие ямки и кочки вообще не чувствую, ощущение будтто заменил подвеску )). По шуму стало тоже комфортнее. По дождям на скорости еще не ездил поэтому про аквапланирование чтото сказать не могу.

спустя год добавлю что износосустойчивость сильно рапзочаровала. За один сезон (март-ноябрь и 10 тыщ пробега) износ резины около 40%. Это значит что ее ресурс максимум года три! Не знаю, особенность это мягкой резины или сказывается отечественное производство, но Мишлен в моих глазах упал. Резина не из серии бюджетных, и достаточно дорогая, расчитывал как минимум лет на 6-7 эксплуатации но все гораздо печальнее
- 2,
Мне нравится:
Тихая, хорошо управляется при этом мягкая
Мне не нравится:
Сильный дисбаланс от 110км/час
Отзыв:
Тишина, плавность, управление. Но как выезжаешь на МКАД или трассу где "разрешено" ехать более 110км/ч все плюсы вмиг улетучиваются от дисбаланса шин.

Балансировал 4 раза в разных местах.
1 раз:
там где покупал диски (реплика, все параметры совпадают со штатными вплоть до ЦО) (отбалансировали, поставили, уехал)... недели 2 прокатался по Москве, начались выходные и первый раз узнал о данной проблеме когда поехал на дачу.

2 раз:
около дома, балансировали с насадкой для более точкой балансировки (не помогло), работник шиномонтажа сказал обращаться где покупал шины (www.unityres.ru - где покупал)
так же сказал что если смотреть в профиль то видно что не значительно но "скачет" шина

3 раз:
там где покупал (www.unityres.ru) созвонился обрисовал данную проблему, приехал. Днищенское оборудование (оборудование не на бетоной плите, старое что такое давно я уже не видел), все друг на друге навалено) на котором решили отбалансировать, естественно ничего не изменилось. Начали гнать на диски что они кривые.

4 раз где покупал диски:
так же обрисовал ситуацию, сказали приезжайте проверим.
хоть и сеть большая (ШИНСЕРВИС) но тоже повели себя как дно, с порога начался развод о том что приехал поздно (прошло примерно недели 3-4, перебалансировку делал в других местах), при заезде на эстакаду буксанул передними колесами (фейспалм) типа могли сместиться на диске шины - тут слов о профессионализме просто нет. (ну типа что от 110 только вибрация начинается, предложил у меня их купить и радоваться - тупизм сразу от них закончился)
попробовали отбалансировать, грузиков гора. проверили на геометрию диск (ну понятно что не сверх точное приспособление) из серии циркуля с палкой... по внутренне и стороне посадки колеса и внешнему ободу геометрия в "норме".

магазин не признает гарантийный случай, не советую обращаться в www.unityres.ru проблем за свои же деньги.
видео есть всех балансировок поэтому не заказуха.
Написать отзыв

Еще варианты:

Список цен загружаются...
Установите расширение для
  • image description
  • image description
  • image description
  • image description
и сравнивайте цены онлайн от 15000 магазинов

Смотрите ещё:


Подборка лучших цен на Автомобильная шина MICHELIN Primacy 4 215/60 R16 95V:



Новинки шинов
Рекомендуемые Вам
Популярные шины