Яркие отзывы владельцев о Sailun Atrezzo ZSR 215/50 R17 95V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
30 отзывов.
Средняя оценка 3.
- 3,
Артем Д.
Мне нравится:
Цена, управляемость, бесшумная
Мне не нравится:
Износостойкость
Отзыв:
Покупал на мазду 6, 225 55 17. Резина бесшумная, хорошая управляемость. Но стерлась за один сезон, хотя я не гоняю и резко в повороты не вхожу. Со сход развал ом все отлично, сам работаю в сервисе и за машиной смотрю.
- 3,
Евгений K.
Мне нравится:
цена, износ (отьездил год, вообще износа нет, они наверное вечные)
Мне не нравится:
дорогу не держат! деревянная, даже смотришь на нее и понимаешь что она дубовая
Отзыв:
дорогу не держат! чуть ближе к 0-5"С - всё,считай пропало сцепление, а такое очень часто бывает по осени, с утра прохладно зато в обед жара и зимнюю рано ставить.
- 3,
Ricky Spanish
Мне нравится:
И так, купив в размере 225/50 r18 на Камри и покатавшись немного могу сказать так - не плохая покрышка, главное ее преимущество цена! За эту цену вы получаете не плохую цепкость для городской езды, относительно не большую шумность (не забывайте, что хуже камри только корейцы, остальные в шумке лучше), относительную мягкость для этого размера. Увы, но кому нужен комфорт и тишина в салоне, забудьте о размерности выше 17 и профиле ниже 50ти, сказок не бывает, излишне мягкафя боковина приведет к риску повреждения низкопрофильной резины, так и к ухудшению управляемости, как и излишне мягкий состав. Однако могу уверенно сказать, что эта покрышка немного тише тойо c1s в том же размере
Мне не нравится:
Не надейтесь, что эта покрышка будет такая же, как и именитые! Согласно немецкому журналу они выбыли заняв 48 место, тормозной путь на сухую/мокрую 37,9/38,2, что далеко не лучший результат.
И да, субъективно мне показалась тяжеловатой, но лишь немного тяжелее чем тойо, однако учитывая износ старой на 80-90% в общем то, думаю, примерно одинаковые.
Решил дополнить отзыв и скинуть звезду. Узрел небольшой снос на скорости, да Камри не доя скоростных поворотов, но тут реально швах, т.е как я и говорил, эта резина чисто для спокойной езды, чуда не ждите.
Отзыв:
Обычная резина, для города норм, шум есть (для камри!), но не гул, меня устроило, характеристики достаточные, у меня был данлоп 9000 и вот это шлак! абс срабатывал только в путь. Но если говорить о том, порекомендовал бы я друзьям? нет, тот же гиславед или кумхо не так уж далеко ушли по цене. Эта покрышка создана для размеренной езды в городских условиях.
Кстати совет покупателям, смотрите дату производства! моя конец 19го, осматривайте внимательно боковину, смотрите сверху снизу крутите как можете, никакой кривизны на боковинах (в т.ч эффект яйца) быть не должно. На станке моя показала практически ровный результат, все в пределах погрешности. Учитывая отзывы, как людям попадались кривые, вы сначала посмотрите год, а в идеале как их хранят, у меня рядом магазин-склад где лежат покрышки десятками друг на друге...вышел сразу
- 3,
Ильдар Сарваров
Мне нравится:
цена, малошумность
Мне не нравится:
Получается чрезмерная мягкость
Отзыв:
Не хватало на подороже, купил в размере 205/60/16 за 2900.
От планировались по 35 граммов на колесо. Брал 2 шины на ведущую, переднюю ось. Поехал по трассе и ТИШИНА!!! Радовался покупке.. Пока не пришлось тормозить, они визжат как дешёвые кеды в спортзале, тоже самое в поворотах.. Поначалу списал это на чрезмерно нагретый асфальт ( жара стоит до +36)
По совету перекинул эти шины назад, а вперёд поставил подушатанные Пирелли цинтурато п7 , и все "проблемы" исчезли.
PS я не лихач, средняя скорость по екб и пригород 27км/ч
- 3,
Al R.
Мне нравится:
Дешевая
Мне не нравится:
Зацепа нет на ней, как пластмассовая. При попадании в яму или грыжа или рвется(никогда такого на других шинах не было).
Отзыв:
Как говорится, кроилово ведёт к попадалову. Покупайте нормальную резину. Эту только для перепродажи авто
- 3,
StroY
Мне нравится:
Не дорого
Мне не нравится:
Плохо балансируется
Отзыв:
Шина нормальная, для тех кто потихоньку тошнит в левом ряду 90 км.ч ))
До 120 км.ч ещё норм, дальше начинается дисбаланс. Пропадает ближе к 200км.ч
Но, если учесть, что это Китай, то они достигли высокого уровня качества. Наша Кама по сравнению с этой шиной полный отстой!
- 4,
Владислав К.
Мне нравится:
дёшево и достаточно качественно, не хуже брендов точно
Мне не нравится:
пока не обнаружил
Отзыв:
При старте не получается провернуть колеса, на предыдущей резине Максис это было легко сделать (мазда 6 2,5 на механике) хорошо цепляется за асфальтовое покрытие. Удивительная резина, за такие деньги такое качество.........китайцы порадовали......пока мало проехал, но есть ощущение, что всё будет хорошо.....на предыдущюю Хонду Цивик купил мишлен примаси 3 и через месяц уже сказал что это полное г.......но, так и вышло. Не реклама, каждому самому определяться на чем ездить. За рулем уже почти 30 лет и впервые такая приятная неожиданность.
Пишу реальный отзыв о данной резине, потому что прочитав перед покупкой те отзывы что тут есть - пришел в замешательство, ибо оценки либо 5, либо 1.
Так вот, конкретно пишу про резину 195/55 R16. Данная резина идет с технологией RunFlat (кто не знает что это, поиски в помощь). Машина жены, Citroen c3 2012 года выпуска. Так как машина шла в максимальной коплектации, то родные на ней 16-ые диски, с этим размером резины. Диски очень красивые, менять не хочется, думал поставить на них резину 205/55, влазиет, но трет при повороте руля.
До Сайлуна с салона стояли Мишлен Энерджи Сейвер. Причина их смены - грыжи на трех колесах.
Так вот дабы избежать этих проблем на новой резине, решил поставить РанФлет. Боковины на них не прогнуть даже весом автомобиля.
Такая жесткость резины - это и недостаток и преимущество. На этих колесах можно не бояться ни ям, ни бордюров, ни порезов, поранить ее невозможно.
Что касается комфорта, то если честно, у ситроена и так подвески особо нет, поэтому какой то особой разницы между Мишленом, который мнется одним пальцем и боковину можно вывернуть рукой на изнанку - и Сайлуном, который рукой даже продавить невозможно - нет! Может быть немного ощущения что 0,1-0,2 еденицы перекачал колеса.
В дожде пока не пробовал их, шума показалось даже меньше, чем от Мишлена, в колее ведет себя нормально, на торможении разницы не заметил, дал ей 150 км/ч, видимо от жесткости немного подпрыгивает на неровностях.
В общем, совершенно обычная, гражданская шина, для обычного вождения по городу и близлежайших трассах, не хуже дорогущих Мишленов, да еще и со своими плюсами (РанФлет).
- 4,
Владислав Ш.
Мне нравится:
Недорогая цена , держит удары
Мне не нравится:
Шумная ,плохая устойчивость на лужах
Но на мокром асфальте тормозит но все равно с опаской
Отзыв:
Покупал зимой в размере 225/45/17 на Мазду 3
За 3500шт ,цена очень сладкая ,первые впечатления хорошие были
, отбалансировалась нормально без всяких проблем , но вот щас сентябрь месяц и есть что рассказать :
Грыжи на ней никогда не будет как не старайся
Ямы проезжает довольно мягко
На скорости по сухой дороге наваливаю и прохожу повороты уверенно ,но кажется то что колеса широкие и Резина потому что штатная 195/65/15
Теперь про мокрый асфальт ,если наваливать по лужам по прямой то все не так плохо если же в луже поаорочивать то машина не управляемая это бесит
Чтобы ездить на ней нужно опыт
Но ещё плюс не стерлась за сезон хоть наклейки клей и продавай как новую
Для города и небольшие расстояния вам хватит
- 1,
Ларион Н.
Мне нравится:
Резина мягкая, цена относительно низкая
Мне не нравится:
Быстрый износ, при высоких скоростях шумит неприятно, на поворотах заносит, на грунте и траве пробуксовывает
Отзыв:
Купил весной, четыре с небольшим месяца назад. Проехал почти 12 тысяч километров, причем по разным дорогам. Когда покупал, был уверен, что экономлю, но это был самообман. Резина изнашивается быстро, не уверен, что на них дотяну до 30 тысяч. При разгоне начинаются шумы, свыше 80 км уже становится страшно. На поворотах держит неуверенно, на мокрой дороге вообще стараюсь притормаживать
- 1,
Богдан Л.
Мне нравится:
не шумит на умеренных скоростях до 100 км/ч
Мне не нравится:
цена на резину на мой взгляд завышена
Отзыв:
со слов служащих шиномонтажа не удобные при балансировке, да и я заметил, берут в работу и носом крутят. Резина не надежная, подводила меня не один раз. Поехал к родителям в деревню, и попал под сильный ливень, дороги проселочные размыло, не мог заехать во двор, так как зарылся по самые не хочу, пришлось оставлять машинку у дороги. На высокий скоростях не просто шумит, а воет, что я считаю совершенно недопустимо. Протектор стирается очень быстро, 1000 тысяч километров, и считай наполовину стерт. Повороты ловит очень плохо, бывает тянет в стороны, да и на руль идет не хилая отдача. Лично мое мнение, лучше доплатить некоторые деньги и купить, что-нибудь стоящее, мишку например, то есть "Michelin". Использую их с весны этого года, огорчен на все сто, больше никогда их брать не буду.
- 1,
Вячеслав К.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Езжу довольно агрессивно, поэтому почти каждый два сезона меняю резину. Честно скажу, деньгами не сорю, покупаю бюджетные баллоны (последнее время ездил на китайских, а так были у меня и КАМА, и Белшина). Вообщем решил на новый сезон взять часто попадавшиеся на глаза SAILUN Atrezzo, чуток подороже. По логике же как, чем дороже - тем лучше. Но нет, как показала практика, за такую цену есть колёса покачественней. Не понравилась их работа в дождь, очень вяло отрабатывают торможение. Колею держат на троечку. Один сезон отъезжу и буду менять скорее всего. Не советую.
- 1,
Сергей З.
Мне нравится:
их нет.
Мне не нравится:
ужасное качество, износ, рисунок, китайский шлак.
Отзыв:
Купил эту резину несколько месяцев назад, и ужасно пожалел об этом. Цена явно завышена. Не понимаю, как вообще за этот товар можно отдать 8 штук. Люди попросту обманывают. Читал в описании шин, что на мокрой поверхности модель обеспечивает усиленное сцепление и бла бла бла. Всё это ложь. По сырой дороге ездить было невозможно. Машину тянуло из стороны в сторону. На высоких скоростях побоялся ездить, максимум 80 ехал. Пару раз повезло, что на дороге никого не было. После месяца эксплуатации резина начала жутко гудеть, протектор стёрся. Понял, что китайскую хрень больше брать не буду и вам не советую. Лучше доплатить, и купить действительно качественную резину.
Итог: резину брать ни в коем случае не советую, даже если нет альтернативы. Можете попросту потерять управление на дороге и кто знает чем это закончится. Лучше поднакопить немного и взять нормальные шины от проверенного бренда.
- 1,
Святослав Щ.
Мне нравится:
купился на низкую цену
Мне не нравится:
Плохое сцепление с дорогой на мокром гладком асфальте, не лучшее качество.
Отзыв:
Езжу на passat b5. В начале этого сезона приобрёл комплект этой "чудо" резины на 15ые диски. Долго голову ломал, сомневался в выборе. Всё же решил что беру именно Sailun. В целом привлекла меня только низкая цена. Езжу уже 2,5 месяца и заметил множество недостатков. Во первых при езде по мокрой трассе чувствуешь руль как-то не уверенно, в местах где лужа над асфальтом около 3-5мм., чувствуется эффект аквапланирования. По этому приходится ехать не больше 110 в такую погоду, больше страшновато. По городу в принципе не плохо, но колейность ощущается. Я иногда выбираюсь в деревню к родителям, 1/4 пути приходится ехать по плохой дороге, где много ям и ухабов, так же гравий и прочий абразив. Так вот после 4 поездок туда обратно стали появляться порезы и трещенки на профилях передних колёс, задние ещё более менее, что говорит о низком качестве производства. От туда и низкая цена соответственно. Скорее всего на следующий сезон я куплю резину по дороже..
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
С трудом балансируется,износ неравномерный,ужасный шум,не советую
Отзыв:
-
- 1,
Q
Мне нравится:
Шины не купил. На складе не было
Мне не нравится:
-
Отзыв:
-
- 4,
Евгений
Мне нравится:
225/55/17 при 220 л.с. стирается до корда за 2 сезона!!!!
Отнести это к плюсам или к минусам я хз.
Мне не нравится:
Быстро ЛЫСЕЕТ
Отзыв:
Ближайший норм вариант в 2 раза дороже...
До этого были Бридж, континенталь, пирелли...
На Kio Rio при 123 лошадях. Кумхо отходило 4 сезона!
- 1,
Guliuer
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
Машина стала не уверенно себя вести в поворотах, мокрый асфальт вообще не конёк этой резины. В городских условиях эксплуатации и скоростях до 100 км.ч., ещё куда не шло, но не для трассы. На 110 руль подтрясывает, снова поехал на балансировку, в результате принял решение сменить резину. После смены колёс всё встало на свои места.
Отзыв:
Использую данную резину на автомобиле BMW F30 Xdrive в размере 225/50 r18 До этого стояла низкопрофильная 245/40 r18, замучался прокатывать диски и решил взять повыше и поуже. Всем хороших дорог !
Дополняю: Проехал на данной резине около двух тысяч километров и от былого энтузиазма не осталось и следа. К сожалению чудес не бывает, дёшево не означает качественно. Или просто мне не повезло с резиной.
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Долго сомневался, но все же взял. Отбалансировались отлично, максимум 15 г на колесо.
Очень тихие и мягкие, не смотря на размер 225*45 r18, при скорости 120-140 км/ч практически не слышно.
В диапазоне 80-110 км/ч колею не чувствует (проверено МКАД левая полоса).
Разгон без пробуксовок!!! Тормозит шикарно!!! - сравниваю с именитыми брендами. Повороты как по рельсам, не намека на снос.
Мне не нравится:
Быстро нагреваются, следственно нужно следить за давлением в шинах. Через чур мягковата для ОЧЕНЬ активной езды.
Отзыв:
На мой взгляд Atrezzo ZSR создан исключительно для передвижения в городе. Думаю это самые лучшие шины в своем ценовом сегменте.
- 1,
Толик Л.
Мне нравится:
в моем случае их нет
Мне не нравится:
качество
Отзыв:
Решил сэкономить и по рекомендации менеджера магазина купил резину Sailun Atrezzo ZSR. В итоге, как говорят: скупой платит дважды! Недостатки начали вылазить практически сразу: плохо балансируются, слабые бока, протектор очень быстро сожрало и через 1 месяц эксплуатации, пришлось разорится на новую резину, но купил уже проверенную марку. Вероятно, что эти шины предназначены только для езды по городу и не особо активного передвижения, но тогда на мой взгляд это как-то должно было быть отражено в характеристиках. Допускаю, что именно мне так не повезло, но больше я так "экономить" не готов и никому не советую приобретать китайские марки шин.
- 1,
Лев В.
Мне нравится:
малошумность
Мне не нравится:
быстро стирается,скольжение при торможении и поворотах,не стоит своих денег
Отзыв:
Возможно,это мне не повезло с экземплярами,но данный товар не порадовал.Даже по обычному сухому асфальту ощущалось скольжение при торможении и поворотах,а качество самой езды ухудшалось относительно быстро из-за стирающихся шин.Один дачный сезон и шины можно менять уже.Продавец обещает малошумность и высокую эффективность,но по факту имеем только малошумность.Китай есть китай,но товар своих денег не стоит.
- 1,
Борислав К.
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
-
Отзыв:
Sailun Atrezzo ZSR долго думал и гадал какую резину к сезону, взять выбирал долго так сказать но упорно, в итого думаю дай возьму Sailun Atrezzo поехал до магазина взял переобулся сел поехал, и тут просто как в самолете гул понять ничего не могу думал может подшипник какой проехал в итоге 100км понял резина воет.... разочарование так сказать не заставило себя ждать ну реально не за такие деньги уж точно!!
- 4,
данные скрыты
Мне нравится:
Выбирал по цене и износостойкости.
Прошлые китайские отходили 20000, для меня это пол сезона.
Про эти пишут, что засчет своей жесткости ходят побольше.
-Оделась ровно.
-Отбалансировалась намного лучше чем дорогая зимняя, и прошлая китайская летняя.
-Тормозит и разгоняется хорошо(даже в +5)
Мне не нравится:
Тяжеловато было найти в наличии за вменяемые деньги.
Отзыв:
235/45/18 купил за 4000р балон.
- 1,
данные скрыты
Мне нравится:
Нет
Мне не нравится:
Травит по всему кантику, даже когда 8 атмосфер надули, и это на новом диске, не берите этот чинайский шмурдяк.
Отзыв:
С виду неплохие, но качество похоже отвратительное!
- 5,
Александр Л.
Мне нравится:
Качество резины, износостойкость, баланс,аквапланирование,поведение на мокром асфальте,низкая шумность,цена.
Мне не нравится:
Ничего явного не обнаружил.
Отзыв:
Проехал более 60т.км. Планирую купить такую же.
- 5,
Станислав Я.
Мне нравится:
Хорошее сцепление с трассой, износ небольшой за сезон.
Мне не нравится:
Не заметил.
Отзыв:
Отличные шины для летнего периода. Проездил на них около четырех месяцев - все отлично, еще на сезон, судя по износу, должно хватить.
- 5,
Alex 3231
Мне нравится:
Соотношение цена/качество
Мне не нравится:
не увидел
Отзыв:
Шины хорошо сцепляются при рабочей температуре, но у них есть свои пределы. После нескольких километров энергичного вождения они имеют тенденцию немного поворачиваться (2004 wrx), но это легко поправимо. Они достаточно хорошо работают на мокром асфальте. Я даже попробовал их на спрессованном снегу, и я смог вытащить несколько углов. Я определенно рекомендую их по цене, потому что их производительность сопоставима с шинами в 3 раза дороже. Они могут не продержаться много, потому что они мягкие шины, но эй, вы бы не хотели хранить дешевую шину более 2 лет.
- 5,
Яночка
Мне нравится:
качественные, износостойкие, недорогие
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
За сезон шины показали себя достойно. Благодаря глубокому рисунку протектора износ минимальный В совокупности с доступной ценой один из лучших вариантов на рынке.
- 5,
Kolia Miyasov
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
нет
Отзыв:
На шинах отьездил все три сезона. Дорогу держат хорошо, как на раскалённом асфальте. так и по лужам, благодаря форме протектора. У меня задний привод, ставил шины на заднюю ось, тормозят великолепно.
- 5,
Misha Zibor
Мне нравится:
-
Мне не нравится:
не вижу
Отзыв:
Шина достаточно прочная, в трёх сезонах показывает себя на отлично, рисунок протектора позволяет снизить вероятность аквапланирования, пока что большой пробег ещё не накатал, но резина ещё не износилась, с весны опять поставлю. Сравнивая по характеристикам с именитыми брендами, шина Sailun Atrezzo ZSR, не уступают ни в чём.
Отзывы о Sailun Atrezzo ZSR 215/50 R17 95V
Написать отзывЯркие отзывы владельцев о Sailun Atrezzo ZSR 215/50 R17 95V, на мобильном портале Сони Клуб. У нас Вы можете не только прочитать отзывы покупателей, но и оставить свой отзыв без регистрации.
И да, субъективно мне показалась тяжеловатой, но лишь немного тяжелее чем тойо, однако учитывая износ старой на 80-90% в общем то, думаю, примерно одинаковые.
Решил дополнить отзыв и скинуть звезду. Узрел небольшой снос на скорости, да Камри не доя скоростных поворотов, но тут реально швах, т.е как я и говорил, эта резина чисто для спокойной езды, чуда не ждите.
Кстати совет покупателям, смотрите дату производства! моя конец 19го, осматривайте внимательно боковину, смотрите сверху снизу крутите как можете, никакой кривизны на боковинах (в т.ч эффект яйца) быть не должно. На станке моя показала практически ровный результат, все в пределах погрешности. Учитывая отзывы, как людям попадались кривые, вы сначала посмотрите год, а в идеале как их хранят, у меня рядом магазин-склад где лежат покрышки десятками друг на друге...вышел сразу
От планировались по 35 граммов на колесо. Брал 2 шины на ведущую, переднюю ось. Поехал по трассе и ТИШИНА!!! Радовался покупке.. Пока не пришлось тормозить, они визжат как дешёвые кеды в спортзале, тоже самое в поворотах.. Поначалу списал это на чрезмерно нагретый асфальт ( жара стоит до +36)
По совету перекинул эти шины назад, а вперёд поставил подушатанные Пирелли цинтурато п7 , и все "проблемы" исчезли.
PS я не лихач, средняя скорость по екб и пригород 27км/ч
До 120 км.ч ещё норм, дальше начинается дисбаланс. Пропадает ближе к 200км.ч
Но, если учесть, что это Китай, то они достигли высокого уровня качества. Наша Кама по сравнению с этой шиной полный отстой!
- балансировка максимум 20 грамм
- цена
Так вот, конкретно пишу про резину 195/55 R16. Данная резина идет с технологией RunFlat (кто не знает что это, поиски в помощь). Машина жены, Citroen c3 2012 года выпуска. Так как машина шла в максимальной коплектации, то родные на ней 16-ые диски, с этим размером резины. Диски очень красивые, менять не хочется, думал поставить на них резину 205/55, влазиет, но трет при повороте руля.
До Сайлуна с салона стояли Мишлен Энерджи Сейвер. Причина их смены - грыжи на трех колесах.
Так вот дабы избежать этих проблем на новой резине, решил поставить РанФлет. Боковины на них не прогнуть даже весом автомобиля.
Такая жесткость резины - это и недостаток и преимущество. На этих колесах можно не бояться ни ям, ни бордюров, ни порезов, поранить ее невозможно.
Что касается комфорта, то если честно, у ситроена и так подвески особо нет, поэтому какой то особой разницы между Мишленом, который мнется одним пальцем и боковину можно вывернуть рукой на изнанку - и Сайлуном, который рукой даже продавить невозможно - нет! Может быть немного ощущения что 0,1-0,2 еденицы перекачал колеса.
В дожде пока не пробовал их, шума показалось даже меньше, чем от Мишлена, в колее ведет себя нормально, на торможении разницы не заметил, дал ей 150 км/ч, видимо от жесткости немного подпрыгивает на неровностях.
В общем, совершенно обычная, гражданская шина, для обычного вождения по городу и близлежайших трассах, не хуже дорогущих Мишленов, да еще и со своими плюсами (РанФлет).
Но на мокром асфальте тормозит но все равно с опаской
За 3500шт ,цена очень сладкая ,первые впечатления хорошие были
, отбалансировалась нормально без всяких проблем , но вот щас сентябрь месяц и есть что рассказать :
Грыжи на ней никогда не будет как не старайся
Ямы проезжает довольно мягко
На скорости по сухой дороге наваливаю и прохожу повороты уверенно ,но кажется то что колеса широкие и Резина потому что штатная 195/65/15
Теперь про мокрый асфальт ,если наваливать по лужам по прямой то все не так плохо если же в луже поаорочивать то машина не управляемая это бесит
Чтобы ездить на ней нужно опыт
Но ещё плюс не стерлась за сезон хоть наклейки клей и продавай как новую
Для города и небольшие расстояния вам хватит
Итог: резину брать ни в коем случае не советую, даже если нет альтернативы. Можете попросту потерять управление на дороге и кто знает чем это закончится. Лучше поднакопить немного и взять нормальные шины от проверенного бренда.
Отнести это к плюсам или к минусам я хз.
До этого были Бридж, континенталь, пирелли...
На Kio Rio при 123 лошадях. Кумхо отходило 4 сезона!
Дополняю: Проехал на данной резине около двух тысяч километров и от былого энтузиазма не осталось и следа. К сожалению чудес не бывает, дёшево не означает качественно. Или просто мне не повезло с резиной.
Очень тихие и мягкие, не смотря на размер 225*45 r18, при скорости 120-140 км/ч практически не слышно.
В диапазоне 80-110 км/ч колею не чувствует (проверено МКАД левая полоса).
Разгон без пробуксовок!!! Тормозит шикарно!!! - сравниваю с именитыми брендами. Повороты как по рельсам, не намека на снос.
Прошлые китайские отходили 20000, для меня это пол сезона.
Про эти пишут, что засчет своей жесткости ходят побольше.
-Оделась ровно.
-Отбалансировалась намного лучше чем дорогая зимняя, и прошлая китайская летняя.
-Тормозит и разгоняется хорошо(даже в +5)