Triangle Group Sportex TSH11

5 048 руб.

Выгодное предложение для покупки

Отложить
Сравнить

Еще варианты:

Список цен загружаются...

Обзор Triangle Group Sportex TSH11

Добавить обзор

Показать все обзоры 1

Отзывы о Triangle Group Sportex TSH11

Написать отзыв

30 отзывов. Средняя оценка 4.

- 3, Nik S.

Мне нравится:: цена
в меру жесткая, хорошо отрабатывает небольшие ямы без ударов в подвеску 205/50 r17
неплохо держит на поворотах по сухому
не ловит колею
Мне не нравится:: на скорости около восьмидесяти начинает гудеть как ступичный подшипник,
гул не сильный но после тихой резины сильно напрягает
может мне так повезло, но колеса кривые на балансировке по 60-70 грамм пришлось вешать
Отзыв:: -

- 3, данные скрыты

Мне нравится:: -цена
-хорошая управляемость на сухом асфальте (по другому и быть не может 235 мм ширина)
Мне не нравится:: -износостойкость плохая, за 20 000 км стерлась половина.
-в мокрую погоду устойчивость исчезает, едешь как по мокрой траве, буксует при разгоне, сносит при поворотах, торможение с ABS. Я не говорю про лужи, просто отсутствует держак в сырую погоду. Все, кто говорят, что в дождь она хороша - БРЕД. С 3 людьми общался - полностью разделяют это мнение. Пластмасса.
- на второй год эксплуатации стала шумнее
- на 3 год задубела, колейность жуткая, руль так и наровит вырваться из рук)
Отзыв:: Езжу на фф3, 235/40/18. Катал на многих шинах. Управляемость на зиме 205/60/16 на порядок лучше в мокрую погоду). Подходит для авто меньше 100лс и людей которые ездят в пенсионном темпе 60-80 км/ч.

- 3, Дмитрий М.

Мне нравится:: Цена, шумность, мягкость
Мне не нравится:: Резина кривая к сожалению. До этого была tr968 этого же бренда, но подобного не замечалось. При балансировке доходило до 110 грамм на сторону. На балансире видно, что она прыгает, после 120 км в час начинает отдавать вибрация в руль.
Отзыв:: Как пел Киркоров - немного жаль, ну не беда, буду так ездить, ничего уже не поделаешь.

- 3, Александр Романович З.

Мне нравится:: ЦЕНА. За комплект r19-20 триангл выше всех похвал.
Мне не нравится:: Управляемость.
Отзыв:: Опыт использования.
Машина opel insignia wagon(1900кг массы)
Брал два раза. Первый раз в размере 225/55/17, в общем то ничего плохого не скажу, на таком профиле машина ведёт себя предсказуемо. Второй раз в размере 245/40/19, вот тут есть что сказать, одел после ловли двух грыж на Goodyear Eagle F1 assymetric, так вот если сделать то, что позволял гудиер, наступает сильное удивление. Только для стандартных профилей = для размеренной, спокойной езды, насколько можно полагаться на высоту профиля и манеру езды в поворотах.

- 3, Андрей Ш.

Мне нравится:: Самый главный плюс это цена...
Мне не нравится:: пока не обнаружил
Отзыв:: Рано делать выводы, но за первые сутки показала себя в меру тихой и мягкой.
Спустя пару месяцев, хочется добавить, изначально вырос расход топлива, пока шина была комфортной... сейчас же они дубовые и шумные, расход возвращается к прежним результатам. Так что рекомендовать не стану, приобретенные ранее Laufen радуют до сих пор.
Снова бы не купил.

- 3, Жандос

Мне нравится:: Цена
Мне не нравится:: Не держит дорогу даже на сухом асфальте (при торможении, при резком повороте), но это на заднеприводном Мерсе. Если их поставить на менее мощный, то думаю очень хорошие резины на свои деньги. И кстати, шины ощутимо шумные. Про износ, задние колеса после первого сезона стерлись до 50-60%, часто буксовал на сухом. Буксовал потому что сам "нормально" давал газку, а так же сами шины цепляют за дорогу - не ахти.
Отзыв:: Эти не достатки даже на полунизком профиле 245/45/17.

- 3, данные скрыты

Мне нравится:: -
Мне не нравится:: Плохо поддаётся балансировке, легка на боковые порезы
Отзыв:: -

- 3, Marik Zhavoronok

Мне нравится:: Стоимость. При нехватке средств взять можно...
Мне не нравится:: стало вести машину в сторону на них, кто то скажет "это проблема ходовой", но до замены то машина ехала как вкопанная.....
Отзыв:: -

- 3, Александр В.

Мне нравится:: Держит дорогу хорошо. Не чувствует калейность. Нет аквапланирования.
Мне не нравится:: Мягковата. Пришлось подкачивать до 2.5 атм. Иначе плавает по дороге. Приходится подруливать постоянно. Не понравилась балансировка. Бьёт руль. Поеду по новой балансировать. Пробег 500км. [Ощушения после Toyo proxes ]
Отзыв:: -

- 3, Александр З.

Мне нравится:: Цена. Едет вроде как ехала, по ощущениям в дождь держит лучше чем бывшая Yokohama AdvantSport. Размер 275/45 r20, машина Range Rover Sport
Мне не нравится:: Через два года эксплуатации и около 32 тыс км пробега перестала балансироваться. Биение уже на 80 и его не убрать. Два баллона пошли волнами. Шиномонтаж сказал типа для китайцев это норма, машина тяжелая и два года это хорошо.
Отзыв:: -

- 3, Дмитрий С

Мне нравится:: Выглядит очень красиво, едет отлично, не шумная, легкая, балансируется легко. В целом по поведению на сухой дороге не отличается от премиум брендов. Ну и цена вне конкуренции - вдвое дешевле европейских.
Мне не нравится:: Невнятное поведение на мокрой дороге, ну с этим у всех летних скоростных шин как-то не супер.
Главный минус - после двух сезонов отметил постоянную вибрацию при торможении, как будто повело тормозные диски. Поменял, колодки, проточил диски, поменял их наконец, обслужил суппорта, заменил даже шрусы - короче все лето прошло в этих упражнениях. Поменял шины на зимние - все прошло.
При этом шины геометрически ровные, балансируются легко. Итог - после 3-х сезонов выкинул шины, на которых еще больше половины протектора оставалось.
Так у них был шанс проехать 5..6 сезонов (50..70 тыс) , но по факту после 20 пришли в негодность.
Отзыв:: У крутого бренда Триангл - самый главный недостаток при покупке - отсутствие надписи "Мишлен" или, там "Конти" на боковине. По внешнему виду и потребительским свойствам новые шины не отличаются от премиума из Европы.

- 4, Андрей К.

Мне нравится:: заказал в магазине, привезли быстро, отзвонились о приходе
Мне не нравится:: шиномонтаж огромный минус. Работник медленный, профессионализма в действии абсолютно не видно. плюс при подъеме промял мне порог!
Отзыв:: шиномонтаж огромный минус. Работник медленный, профессионализма в действии абсолютно не видно. плюс при подъеме промял мне порог!

- 4, Автозапчасти 42 42

Мне нравится:: главное достоинство - цена, в районе 4 тыс руб за покрышку низкопрофильную R19 с 30 и 35 профилем.
В целом - нормальная резина, держак не супер конечно, но и не мыло. Балансируется хорошо, достаточно комфортная и не шумная.
Мне не нравится:: За такую стоимость недостатков быть не может)
Отзыв:: Нормальные шины. Те же бюджетные линейки бриджа ничуть не лучше, только дороже минимум в 3 раза.

- 4, Николай Л.

Мне нравится:: Просто добротная резина с обычным уровнем шума. Относительно крепкая.
Мне не нравится:: После пробега ~5т.км. уровень шума стал заметно выше.
Отзыв:: Ездил на ней в Казахстан и поймал там, по тихой ночи, провал в ад всеми колесами на нормальной скорости. Вытрясло в этот момент из меня весь недавний ужин. Загнуло только один диск и там же вылезла грыжа. Не спускает и ладно, не стал чинить. Проехал еще 2-3т.км. обратно и уже дома залатал. Повторять мой "подвиг нищеброда" не советую, лучше сразу залатать или заменить.

- 4, данные скрыты

Мне нравится:: Разумеется цена. При "обычной" езде недостатков нет. Дорогу держит, тормозит, к лужам устойчива. За год не задеревенела.
Мне не нравится:: Недостатки появляются при более агрессивной езде. Если вкладывать, то в поворотах держит плохо, ESP работает активнейшим образом. Елка хоть и деревянной становилась, но первый год держала по субъективным ощущениям лучше.
Отзыв:: Размер 215/45/17. В этом размере и выше - разница с другими производителями существенная, поэтому вопросов и придирок за ее цену нет. В размере 16, 15 разница не столь существенная, лучше посмотреть другого производителя.
Сделал давление 2,5, зацеп стал лучше, на старте меньше свистит, но все же)

Показать все отзывы 30

Установите расширение для