Yokohama Advan Sport V105 225/50 R16 92W
Подборка лучших цен на Yokohama Advan Sport V105 225/50 R16 92W:
Статьи от SONY-Клуб
20.01.2026 16:06
135
Компания Oppo официально представила в Индии новый бюджетный смартфон Oppo A6 5G, который сразу привлёк внимание внушительной батареей на 7000 мА·ч. Новинка нацелена на доступный сегмент и
Читать далее...
25.12.2025 19:15
177
Xiaomi официально представила свой новый флагманский смартфон — Xiaomi 17 Ultra — на мероприятии в Китае. Помимо стандартной версии, компания также выпустила специальное издание Leica,
Читать далее...
12.12.2025 07:38
209
Компания Tangzu официально выпустила свои первые игровые внутриканальные наушники Xue Tao, созданные в сотрудничестве с ретейлером Headphone Zone. Новинка уже доступна в Индии и ориентирована на
Читать далее...



























Отзывы о Yokohama Advan Sport V105 225/50 R16 92W
Написать отзывХорошее качение.
Хорошая управляемость в сухую и теплую погоду.
Данная резина не оправдала мои ожидания:
1. Шумная. Езжу на "немце", шумы и то проникают в салон. В сырую погоду шум увеличивается. На улице было как-то +5 и шел дождь, поехал, резина просто начала гудеть, при наборе скорости прям завывания начались. Очень напрягло. В сухую погоду и на хорошем покрытии шума почти нет. Итог: комфортно ездить с сухую, теплую погоду.
2. Ярко выражен эффект аквапланирования. Ехать в сырую погоду вроде не напрягает, дорогу держит нормально (по городу передвигаться нормально, скорости небольшие). Но стоит на скорости (более 80 км/час) заехать в лужу - страх божий. Машину просто уводит с траектории. Причем достаточно неглубокие лужи в 3-5 см. Машину надо ловить.
3. Не любит колею. Машину из нее выкидывает, приходится подруливать.
4. Колея + дождь: машина становится неуправляемая, ехать страшно, сцепление с покрытием крайне низкое.
Что понравилось:
1. В теплую и сухую погоду ездить комфортно, шумов от резины мало, сцепление с покрытием хорошее.
2. Хорошее качение, нет эффекта притормаживания, расход топлива вроде не увеличился.
3. Цена приемлемая.
4. Удары держит хорошо.
Буду ездить на резине раз уж купил, но покупать ее в будущем не буду.
Прочность и управляемость по сухому тоже не вызывают никаких нареканий.
Шины оснащены всего 3 продольными, к тому же неширокими канавками, а боковые канавки "глухие", поэтому они оочень плохо отводят воду. На скорости выше 60-70 км/ч ощущается, что они тяжело идут по воде и не рассекают её.
Подробнее ниже.
Долго выбирал и читал отзывы. Кто-то писал, что они так себе, а кто-то в дождь якобы 160 км/ч ездил (уж точно данному размеру такого не светит). Благодаря очень хорошим впечатлениям от предыдущих моих шин Yokohama S.Drive, решил выбрать ещё одну Йоку. К слову, прежние S.Drive были жестки, но великолепны - на них 18.05.2020 по М11 в самый сильный ливень в жизни (с пробегом 40+ тыс. км), держал скорость 100-105 км/ч очень уверенно, рассекая сплошной слой воды.
Эти же V105 - на скорости выше 95 км/ч в дождь ехать крайне некомфортно, даже на новых! Много тестировал в дождь эти шины - город, ТТК, МКАД, трасса.
Вывод: V105 крайне слабы в сильно дождевую погоду. Если Вы в дождь в принципе больше 70 км/ч не ездите, то возможно эти шины для Вас.
Дождевых показателей от этих шин не ждал, но не думал, что будет так посредственно. Лучше бы взял Toyo TR1 либо Бриджи T005. Больше никаких "глухих" канавок. Эти шины я бы продал, не откатав даже 20к км и купил бы что-нибудь более достойное.
Прочность и управляемость именно по сухому не вызывают никаких нареканий.
Шины оснащены всего 3 продольными, к тому же неширокими канавками, а боковые канавки "глухие", поэтому они оочень плохо отводят воду. На скорости выше 60-70 км/ч ощущается, что они тяжело идут по воде и не рассекают её.
Подробнее ниже.
Также мне, как любителю жёстких шин, очень не понравилась мягкость и кисельность V105. Но это Вы заметите только, если Вы - фанат жёсткости.
Долго выбирал и читал отзывы. Кто-то писал, что они так себе, а кто-то в дождь якобы 160 км/ч ездил (уж точно данному размеру такого не светит). Благодаря очень хорошим впечатлениям от предыдущих моих шин Yokohama S.Drive, решил выбрать ещё одну Йоку. К слову, прежние S.Drive были жестки, но великолепны - на них 18.05.2020 по М11 в самый сильный ливень в жизни (с пробегом 40+ тыс. км), держал скорость 100-105 км/ч очень уверенно, рассекая сплошной слой воды.
Эти же V105 - на скорости выше 95 км/ч в дождь ехать крайне некомфортно, даже на новых! Много тестировал в дождь эти шины - город, ТТК, МКАД, трасса.
Вывод: V105 крайне слабы в сильно дождевую погоду. Если в дождь Вы в принципе больше 70 км/ч не ездите, то возможно эти шины для Вас.
И если Вы любитель спокойной тихой езды - тоже.
Дождевых показателей от этих шин не ждал, но не думал, что будет так посредственно. Лучше бы взял Toyo TR1 с открытыми боковыми канавками.
PS Сейчас переобулся на новые Yokohama IG60 - эти зимние жёстче и четче управляются по сравнению с V105. Так что для жёсткости и управляемости я бы не рекомендовал V105 и не стал бы их брать, если вернулся к моменту покупки.
2. за два сезона полностью стерлись колеса
Резиня мягкая, пробивается относительно часто. Износ очень сильный. Управляемость хорошая.